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Adresse / Kontakt Anschrift Sparda-Bank - Alte Hellersdorfer Straße
Alte Hellersdorfer Straße 140
12629 Berlin–Hellersdorf Telefon (030) 328 942 55
Nahverkehr
Bus
0. 2 km
Klausdorfer Str. 197
Alte Hellersdorfer/Zossener Str. 0. 3 km
Eiche, Kaufpark
390
901
0. 5 km
Landsberger Chaussee/Zossener Str. Teupitzer Str. X54
Tram
18
M6
0. 4 km
Michendorfer Str. Sparda in Berlin Hellersdorf ⇒ in Das Örtliche. Zossener Str. /Kastanienallee
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Aber wirklich doll reagieren tat der Mengenteiler jetzt nicht. Warscheinlich ein Kanditdat zum überholen... Könnte auch an der 6 Düse liegen, hatte aber schon 2 Andere drin, ohne Änderung. Zerstäuben tun sie ordentlich und tropfen auch nicht nach. Ändert mann mit den Stellschrauben vielleicht nur einen Teilbereich??? Ich kenn solche Stellschrauben von meinen Ölbrennern, wenn man Sie reindreht, hat man mehr Druck, beim raus drehen weniger. Wo bekommt man einen neuen Dichtsatz für den Mengenteiler? Überholung Mengenteiler K-Jetronic - Technik Forum - Motor - Die-Urgewalt.de - THE Type 81/85 fan page !. MFG Andre´
#30
Andrè du kannst von folgendem ausgehen: --> der Mengenteiler wurde von Bosch korrekt eingestellt, die Schrauben dienen dazu fertigungstechnische Toleranzen ausgleichen zu können um eine gleiche Abgabemenge für alle Zylinder herzustellen im Neuzustand! --> was Du jetzt versuchst ist einen defekten MT mit Ändern dieser Einstellung die entstandenen Fehler-Symptome "hin zu trimmen" Das macht aber gar keinen Sinn, denn wenn er "innerlich verschlissen" ist, erreichst Du damit allenfalls nur eine sehr kurzfristige "Verbesserung".
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Es nervt aber auch, dass der SC beim Gas weg nehmen knallt, und unrund läuft. Außerdem ist der Verbrauch mit 14 L/100 bei gemütlicher fahrt nicht gerade wenig für den 180 PS Motor. Koller & Schwemmer nimmt für die Überprüfung 25 € die Reparatur kostet aber um die 1. 200 €, pauschal egal was kaputt ist. Finde ich irgendwie zu viel, zumindest wenn die Steuerschlize nur verstopft sind. Bosch k jetronic mengenteiler überholen 2. Bei Ferrari400pats kostet dass offenbar nur 225 € was ich schon fast zu wenig finde, weil der Dichtsatz schon 80 € kostet. Alternativ könnte ich es noch mal mit einen gebrauchten MT versuchen, der würde vielleicht 400 € Kosten, aber auf die einbau Fummelei habe kein Bock mehr. Von daher wäre eine Empfehlung ganz gut, wer solche Mengenteiler zum fairen Preis überholt, nicht zu billig und nicht zu teuer und vor allem zuverlässig, es soll dann auch laufen und nicht wochenlang dauern... Mfg Andre
#35
Es nervt aber auch, dass der SC beim Gas weg nehmen knallt, und unrund läuft. Mfg Andre[/quote] Hallo Andre, für den von Dir genannten Preis bekommst Du ein Tauschteil Ich würde auch mal bei Karrer & Barth, ETG Eichner oder bei Bosch Classic anfragen arts/reman_2/ Knallen im Schiebebetrieb kannst Du mit etwas früherer Zündung beheben und lass den Motor mal am Motortester mit CO Bestimmung einstellen 14 Liter bei gemütlicher Fahrt sind ein wenig zu viel, lässt sich aber wohl mit der Einstellung verbessern.
B. der Systemdruckregler (15), siehe Anhang Luftgekühlte Grüße Bernd
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