Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Onestone ( 4. August 2019, 18:43)
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Ist ein 93er Sportline, Lautsprecherblenden original aus dem "Baujahr" also oval. @Boris: Das wäre super. 7
Der Blaupunkt baut nach hinten genau 5, 0cm. Hatte den LS vorher hinten auf der Seitenverkleidung drauf. Hab den LS jetzt auf zwischen Blende und Seitenverkleidung montiert, somit schaut er jetzt hinten nur noch ca. 4, 2cm raus, dann passt es. 8.. der originale ovale Geneis Lautsprecher von hinten, 4, 385 cm tief. Lautsprecher Golf1 Cabrio - www.GolfCabrio.de. Bilder
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Dann deckt sichs ja
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hallo
hinten weg lassen, die Position ist sowieso für die katz
Mfg Kai
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Und welche Lösung für hinten ist besser als die in den Seitenverkleidungen? Beim Cabrio macht ein Einbau in der Hutablage wenig Sinn. Sobald das Verdeck auf ist, hört man so gut wie nichts mehr. Der verdeckte Einbau unter der Rückbank ist ja ähnlich wie die Hutablage. Bin gerne für weitere Lösungen offen, da ich auch überlege hinten die Lautsprecher nachzurüsten
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hinten keine lautsprecher, das tonsignal gibt das auch nicht her denn da ist nur links + rechts immer drauf
wenn dann kommt nen sub in den kofferraum
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Hallo Kai,
komm da noch nicht ganz mit...
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Hab mich entschlossen die Boxen unter die Sitze zu bauen. Die Türpappen sind bei mir z. B komplett geschlossen. Beste Grüße
RUFFELzZL
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Ja, so werd ichs wohl machen müssen, wenn keiner einen original LS zum messen hat. Werd dann wohl versuchen, den LS von vorne zu montieren, evtl. reicht es dann. 4
Moment, nun muß ich doch nachhaken. Lautsprecher golf 1 cabrio hinten usa. altes Cabrio:
ovale vorne in der Türablage
runde hinten hinter der Seitenpappe - nur ein paar Tonlöcher drin
neues Cabrio
runde vorne in den Türablage (neue Türablage) - ggf. sogar mit Hochtönern neben dem Verstellknopf vom Spiegel
ovale hinten in der Seitenpappe, Abdeckung aufgeschraubt
Was hast Du denn vorne und hinten nun verbaut? edit: Es gab wohl auch die Kombi mit rund vorne und rund hinten
Grüße, Jens
und eigentlich im golfcabrioforum unterwegs, Vorstellungs-Thread dort im Archiv, Vorstellungs-Thread dort Teil 2
Cabrio aus März 1983 -> eines der ersten gebauten Sondermodelle Heiß & Weiß
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von sgjp77 ( 4. August 2019, 09:38)
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Das Problem ist beim Cabrio leider normal, hatte ich auch schon...
Ich habe noch die originalen Genesis Lautsprecher von hinten da, die kann ich gerne mal nachmessen.
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Ich habe in den hinteren Verkleidungen vom Golf Cabrio die originalen Löcher für die ovalen Lautsprecher. Wie werden diese befestigt und wo bekommt man die passenden Gitter dazu? 2
Die Lautsprecher werden zusammen mit der Blende an der Pappe verschraubt. Ich hatte die noch bei
Classic Parts bekommen. Dort gibt es sie aktuell nicht mehr, also nur gebraucht. Ausserdem brauchst Du für die Fensterkurbel die dickere Scheibe und eine längere Schraube,
damit die Kurbel am LSP Gitter vorbei kommt. Vielleicht hat Heiko die Teile auf Lager? Lautsprecher golf 1 cabrio hinten 2019. Classic-Air nun ein Highline
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Hallo,
befestigt werden die Lautsprecher am Gitter mit Schneidmuttern aus Blech; dazu benötigst du noch Unterlegscheiben und einen Distanzring pro Lautsprecher. LINK zu Fotos
VG
Klaus
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Und du musst bei den Lautsprechern aufpassen, dass diese nicht zu sehr aufbauen, da dir sonst die Scheibe beim runterkurbeln am Magnet anstößt.
Soweit erstmal. Bilder vom Einbau folgen. Vielleicht finde ich bis dahin noch Sportline Türpappen für hinten mit Werksausschnitt für LS oder ich kann tauschen mal sehen. Sonst werde ich meinen 2. Satz dann doch mit Lautsprecher bestücken. Jetzt die Frage in die Runde, was fehlt noch für den Umbau, was habe ich nicht berücksichtig oder fehlt in meiner Zusammenfassung? Grüße Frank
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Membran-Druckausdehnungsgefäß für geschlossene Heizungs- und Kühlwasseranlagen,
gebaut nach DIN EN 13831, Zulassung gemäß Richtlinie für Druckgeräte 2014/68/EU. Typ N18
Nennvolumen 18 Liter
Nutzvolumen max. : 9 Liter
zulässige Vorlauftemperatur der Versorgungsanlage: 120°C. zulässige Betriebstemperatur der Membrane: 70°C. Gasvordruck: 1, 5 bar werkseitig
zulässiger Betriebsüberdruck: 4, 0 bar
Systemanschluss 3/4" Aussengewinde
Durchmesser: 308 mm
Höhe: ca. Ausdehnungsgefäß 18 literacy. 360 mm
Farbe: grau
Gewicht: ca. 3, 6 kg