An den beiden Hörnchen rechts sind schon kleine Zinntropfen vorbereitetet. Links kann man die Schutzbleche sehen, die stumpf auf den Rahmen gelötet wurden. Diese Teile werden mit nassen Wattepads gekühlt. Der Abstand zwischen der Lötstelle, die nicht mehr heiß werden darf und dem Zinntröpfchen liegt vielleicht bei 4mm. Während des Verzinnens muss man das Pad laufend mit Wasser aus einer Pipette tränken. Ich schätze, dass während dieses Vorgangs ca 5ml Wasser verdampft werden. Man braucht also VIEL Hitze und VIEL Kühlung zur gleichen Zeit. Wenn die Watte sauber an den Teilen anliegt, geht das überraschend gut. Hier sind alle Teile vorbereitet und in Position gebracht. Die Zahnstocher drücken die Pufferbohle gegen den Rahmenschuh. Man kann auch den kleinen Klecks Zinn auf der Innenseite des Rahmens erkennen. Messing löten modellbau movie. Beim Löten zieht das Zinn durch die Kapillarwirkung in die Spalten zwischen den Teilen, versäubern ist fast nicht mehr nötig. Durch die Fixierung habe ich zwei Hände zum Löten frei. In der rechten Hand halte ich das Gebläse, mit der linken Hand wird Wasser auf die Watte geträufelt.
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Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe. von Schutzengel79 » Mittwoch 14. Januar 2009, 11:22
Danke für die schnelle Antwort. Mit der offenen Flamme kann ich schon arbeiten. Bei diesen winzigen Teilen kann es wirklich schnell zum Problem werden, dass ich die Metalle verbrenne. Kannst du mir die Adresse nennen, wo ich spezielles Messinglot bekommen kann? Vielleicht kann ich dann über die homepage bestellen. Jörg Spitz
Forumane
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von Jörg Spitz » Mittwoch 14. Januar 2009, 17:40
Hallo Schutzengel
Falls Du einen Musikinstrumentebauer (Blechblasinstrumente) in der Nähe hast solltest Du dort mal fragen, denn diese kennen sich mit Löten von dünnen Messingblechen sehr gut aus. Löten mit Weichlot- und Verzinnungspaste eine Anleitung - Modellbau Magazin. Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
Jörg
Teilnehmer am 6., 7., 8. und 10. Jubi MFM
von Schutzengel79 » Mittwoch 14. Januar 2009, 19:09
Die Idee klingt ich noch nicht drüber nachgedacht.
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Hallo allerseits, ich baue seit einiger Zeit an einer Weinert BR86. Erst nachdem ich das Teil bei Ebay ersteigert habe, habe ich herausgefunden, dass dieses Modell als einziger Weinert-Bausatz keinen vorgekanteten Rahmen hat. Bei diesem Modell muss der Rahmen aus geäzten Bronze-Blechen zusammengelötet werden. Bronze lässt sich prima löten, allerdings finde ich, dass die gegossenen Messingteile, die den Rahmen ergänzen, die Pest sind. Sie lassen sich ohne Vorbehandlung nicht löten. Deshalb habe ich hier mal meine Erfahrungen zusammengestellt. Vielleicht ermutigt es den einen oder anderen, sich auch mal an so ein Lokomotivchen heranzuwagen Hier ist das Werkzeug, mit dem ich arbeite: - Eine Keramikplatte als Unterlage. Das MAterial ist absolut hitzebeständig. Die Löcher dienen mit Hilfe von Zahnstochern zur Fixierung der Teile. - Eine unempfindliche Unterlage - Pinzette. Messingprofile günstig kaufen | Modulor Online Shop. Man fasst 300°C heisse Teile nur einmal ohne an... - Schlüsselfeilen. Vallorbe Feilen kann man bei Ebay günstig ersteigern.
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Hallo, ich baue seit einiger Zeit an einer Weinert BR86. Erst nachdem ich das Teil bei Ebay ersteigert habe, habe ich herausgefunden, dass dieses Modell als einziger Weinert-Bausatz keinen vorgekanteten Rahmen hat. Bei diesem Modell muss der Rahmen aus geäzten Bronze-Blechen zusammengelötet werden. Bronze lässt sich prima löten, allerdings finde ich, dass die gegossenen Messingteile, die den Rahmen ergänzen, die Pest sind. Messing löten modellbau w. Sie lassen sich ohne Vorbehandlung nicht löten. Deshalb habe ich hier mal meine Erfahrungen zusammengestellt. Vielleicht ermutigt es den einen oder anderen, sich auch mal an so ein Lokomotivchen heranzuwagen:-) Hier ist das Werkzeug, mit dem ich arbeite: - Eine Keramikplatte als Unterlage. Das MAterial ist absolut hitzebeständig. Die Löcher dienen mit Hilfe von Zahnstochern zur Fixierung der Teile. - Eine unempfindliche Unterlage:-) - Pinzette. Man fasst 300°C heisse Teile nur einmal ohne an... - Schlüsselfeilen.
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Evtl. ist auch einfach Dein Loetkolben zu schwach und liefert nicht genuegend Hitze! Gruss
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der edelste. Zweitens durch Nachahmen: Das ist der leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der bitterste. Konfuzius
RE: Löten der Reling
Moin Christian! Was Du auf gar keinen Fall machen darfst, ist die Bruchstelle vorher mit Sekundenkleber zu fixieren. Denn das gibt einen richtigen schönen () Lotus-Effekt mit dem Lötzinn. Also nicht das ich da gerade Erfahrungen mit gemacht hab, ich mein' nur so...
Viele Grüße
Daniel
Hallo Ihr beiden,
gereinigt und aufgerauht haben wir, Lötkolben ist auch nicht zu schwach. Reling scheint aus Messing zu sein. Kleben geht nicht, oder? Hi. Messing ist eigentlich super zum löten. Besonders Hartlöten. Dazu brauchst du eine kleine blaue Flamme und Hartlot. Messing löten modellbau in nyc. Ich denke Dein Problem ist, daß die Reling mitten drinn gebrochen ist und Du praktisch stumpf aneinander löten willst. Das Lot wird sich aber immer leicht aufwerfen und durch die mechanische Beanspruchung beim abschleifen wird die Stelle wieder brechen.
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Lötpaste, das ist pastöses Lötzinn inkl. Flussmittel, welches wie Kleber auf die Lötstelle gebracht wird, kurz mit der Flamme drüber- fertig. Werde ich demnächst wohl man testen. *Edit* Wie ich sehe, wurde Lötpaste schon genannt, als ich schrieb...
#11
Original von Thomsen Moin Eckard, Also ganz ohne Lot? Gruss, Timo
Hoi Timo, alles was man braucht, ist in der Paste drin... es gibt hübsche Lötstellen z. Relinge oder Leitern. Bei beanspruchten Teilen wie Kräne o. Löten der Reling - Schiffsmodellbau - RCLine Forum. Ä. hab ich es noch nicht probiert. Grüsse, Egge
#12
Vielen Dank Euch allen, sind wirklich sehr gute Tipps dabei. Genau so habe ich mir dieses Forum vorgestellt, macht echt Spass mit Euch! Beste Grüsse, Thomsen
#13
Also wenn dies mit der "Lötpaste" funktioniert, wär ich einige Sorgen los. Mein Problem ist, dass in den Bauhäusern, wo ich bisher gefragt habe, niemand eine Lötpaste kennt
#14
Hallo, tommy100 versuch´s mal mit dieser Lötpaste von Rothenberger gibt´s in jedem Baumarkt wo es auch Rothenberger Lötzubehör gibt. Oder schau bei nach.
Messingblech braucht schon reichlich Wärne damit das Lot richtig fließen kann. Wie ja schon angedeutet muss die Lötfläche natürlich richtig sauber sein. Und was für Lot benutzt Du denn? Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe. von Faber » Mittwoch 19. März 2008, 16:56
Danke für die Antworten,
ich habe einen Lötkolben von 19W und das Welco (rote Rolle) Lötzinn. Meine Frage ist generell, dass heißt ich frage für alle Lötflächen (auf die Größenfrage bezogen)
Mit freundlichen Grüßen,
H0Egon
Beiträge: 978 Registriert: Montag 16. Oktober 2006, 12:55
Wohnort: BW
von H0Egon » Mittwoch 19. März 2008, 17:35
Erstens sind 19W *schock* viel zu wenig. Und zweitens vermute ich du hast eine Bleistiftlötspitze. Ich empfehl dir einen Ordentliche Weller Lötstation zu kaufen, da hast du für den Rest deines Lebens was von, du kannst die Temperatur einstallen, und du kannst di Lötspitzen wechseln. MFG
David
von Faber » Mittwoch 19. März 2008, 17:42
Hallo David,
wahrscheinlich hast du recht, aber um Kabel zu löten reicht es.
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