Bei Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte bzw. Betriebsstätte wird für den Aufwand die Entfernungspauschale von 0, 30 Euro je Entfernungskilometer als Werbungskosten bzw. Betriebsausgabe angesetzt. Die tatsächlichen Aufwendungen sind insbesondere bei Verwendung eines PKW regelmäßig höher und wirken sich insoweit nicht als Betriebsausgaben bzw. Werbungskosten aus. Daraus ergeben sich auch Konsequenzen, wenn ein selbständig Tätiger ein betriebliches Fahrzeug für diese Fahrten verwendet: Der Gewinn des selbständig Tätigen ist dann entsprechend zu erhöhen. Wird die Fahrt zum Betrieb mit dem Besuch eines Kunden verbunden, könnte die Auffassung vertreten werden, es handele sich nicht um Fahrten zwischen Wohnung und Betrieb, sondern insgesamt um Dienst- bzw. Geschäftsreisen: eine Fahrt von der Wohnung zum Kunden und eine Fahrt vom Kunden zum Betrieb (So noch FG Münster, Urteil vom 19. Dezember 2012 11 K 1785/11 F (EFG 2013 S. 419). Der Bundesfinanzhof (Urteil vom 19. Fahrten zwischen wohnung und betriebsstätte usa. Mai 2015 VIII R 12/13. )
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3 des BMF-Schreibens vom 24. 10. 2014 des Steuerpflichtigen, des Auftraggebers oder eines vom Auftraggeber bestimmten Dritten, an der oder von der aus die steuerrechtlich relevante Tätigkeit dauerhaft ausgeübt wird. Eine hierauf bezogene eigene Verfügungsmacht des Steuerpflichtigen ist – im Unterschied zur Geschäftseinrichtung i. § 12 Satz 1 AO – nicht erforderlich. Dauerhaftigkeit liegt vor, wenn die steuerlich erhebliche Tätigkeit an einer Tätigkeitsstätte unbefristet, für eine Dauer von voraussichtlich mehr als 48 Monaten oder für die gesamte Dauer der betrieblichen Tätigkeit ausgeübt werden soll. Fahrten zwischen wohnung und betriebsstätte in nyc. Für die Prognose der voraussichtlichen Dauer kann auf die Dauer des Auftragsverhältnisses abgestellt werden. Wird das Auftragsverhältnis zu einem späteren Zeitpunkt verlängert, ist die Prognoseentscheidung für zukünftige Zeiträume neu zu treffen; bereits vergangene Tätigkeitszeiträume sind bei der Prüfung des 48-Monatszeitraums nicht mit einzubeziehen. Weichen die tatsächlichen Verhält-nisse durch unvorhersehbare Ereignisse, wie etwa Krankheit, politische Unruhen am Tätigkeitsort, Insolvenz des Kunden o. ä. von der ursprünglichen Prognose ab, bleibt die zuvor getroffene Prognoseentscheidung für die Vergangenheit bezüglich des Vorliegens einer Betriebsstätte maßgebend.
Der taggenaue Ansatz mit 0, 002% des Bruttolistenpreises je Entfernungskilometer, lasse sich dem Gesetz nicht entnehmen, sodass der Senat sich der Rechtsprechung des Bundesfinanzhofs zu korrespondieren Vorschrift für den Bereich der Überschusseinkünfte nicht (mehr) anschließe, so das Finanzgericht Düsseldorf. Fahrten zwischen wohnung und betriebsstätte und. Der Senat gehe zwar davon aus, dass sich die Rechtsfolgen für Arbeitnehmer und Gewinnermittler inhaltlich decken müssten, die Ausführungen des Bundesfinanzhofs überzeugten den Senat jedoch nicht, da sie in Widerspruch zum Gesetzeswortlaut, der den Ansatz von 0, 03% des Bruttolistenpreises pro Monat vorsehe, stünden. Auch unter Berücksichtigung von Systematik, Entstehungsgeschichte und Sinn und Zweck der betreffenden Vorschriften, sei ein taggenauer Ansatz nicht zu rechtfertigen, so das Finanzgericht. Dem Steuerpflichtigen könne insbesondere die Führung eines Fahrtenbuchs zur Vermeidung einer pauschalen Betriebsausgabenkürzung zugemutet werden, sodass die taggenaue Berechnung des Zuschlagsatzes dem gesetzgeberisch intendierten Vereinfachungszwecks widerspreche.