Wenn dies bei Ihnen der Fall ist, sehen Sie die Motorlicht auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchten und Sie können ab einer bestimmten Geschwindigkeit nicht mehr beschleunigen. Schwierigkeiten beim Starten Ihres Renault Trafic 3 im kalten Zustand: Le Zündgerät funktioniert dank Glühkerzen für Diesel und Zündkerzen auf Benzin. Es gibt einen pro Zylinder. Sie zielen darauf ab, die Brennkammer zu beheizen, um die Verbrennung der Mischung. Wenn eine der Kerzen nicht mehr funktioniert, ist das in Ordnung Retarder Verbrennung. Kerzen werden hauptsächlich verwendet kalt, also wirst du finden ruckelt beim start des Fahrzeugs. Überholung Ihres Renault Trafic 3 spät: Es wird empfohlen, die Entleerung Ihres Renault Trafic 3 ungefähr jeden 20 0000 km. Und ein Revision allgemein alle 2 Jahre zum Beispiel vor der technischen Kontrolle. Diese Überarbeitung ermöglicht die Filterwechsel die Verschleißteile sind. Renault traffic leistungsverlust 1. In der Tat, wenn nicht, diese wird sicher verstopft. Somit die Luftzufuhr ist blockiert weil der Luftfilter zu verstopft ist.
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Typische Mängel für den Renault Trafic
Einige Probleme treten erst nach vielen Betriebsjahren auf, andere haben mit technischen Lösungen zu tun und zwingen den Hersteller zum Rückruf. In der folgenden Übersicht finden Sie die bekannte Probleme für den Renault Trafic, für die Renault einen Rückruf über das EU Rapex System angekündigt hat. Wenn das Problem rechtzeitig behoben wird, hat dies möglicherweise keinen Einfluss auf die allgemeine Zuverlässigkeit Ihres Trafic Modells. Der Fehler kann jedoch häufig ungelöst bleiben, da der Vorbesitzer nichts von dem Rückruf wusste oder den Brief des Herstellers ignorierte. Renault traffic leistungsverlust -. Die gute Nachricht ist, dass die Autohersteller normalerweise unbegrenzte Fristen für solche Mängel bereitstellen. Reparaturen werden in den meisten Fällen von Renault autorisierten Service-Einrichtungen auch für den zweiten oder dritten Fahrzeughalter kostenlos durchgeführt. Tip: Prüfen Sie das Fahrzeug, bevor Sie es kaufen! Letzte Renault Trafic Rapex Rückrufe
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Nachdem Sie das Problem in Ihrer Situation aufgeschlüsselt haben, können Sie sich leichter an den pièces sind dieses Problem verursacht. Aus diesem Grund erklären wir Ihnen im Folgenden die symptome verbunden mit den Vibrationen eines Renault Trafic 3, die helfen können diagnostizieren der Fehlschlag. Leistungsverlust und Ruckeln beim Beschleunigen auf Ihrem Renault Trafic 3: Wenn Sie diese Art von Symptomen bei Ihrem Renault Trafic 3 haben, ist es wahrscheinlich, dass die Injektoren sind ergriffen ou einfach nicht mehr funktionstüchtig. Ihre Aufgabe ist es, den Zylindern das Luft-Kraftstoff-Gemisch zuzuführen. Wenn also einer der Injektoren nicht mehr effizient genug ist, führt dies zu einem beim Beschleunigen leer. Im Allgemeinen hat ein Injektor eine Lebensdauer von ca 150 000 km. Je nach verwendetem Kraftstoff ist es also möglich, wenn Ihr Fahrzeug nähern Sie sich 150 km, die Sie benötigen remplacer wo kann man sie machen Nettoyer. Renault traffic leistungsverlust van. Es ist auch wichtig zu wissen, dass Ihr Renault Trafic 3 platziert werden kann im Sicherheitsmodus um Schäden an Komponenten des moteur.
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Warten Sie nicht zu lange, um diese Störung zu beheben. Die Folgen können für den Motor äußerst wichtig sein. Der Partikelfilter Ihres Renault Trafic 3 ist verstopft Die Fehlfunktion kann verschiedene Gründe haben. Um die Auswirkungen auf die Umwelt zu begrenzen, verfügen Fahrzeuge jetzt über Sicherheitsmerkmale. Wenn Ihr FAP fehlerhaft ist, kann Ihr Auto in Sicherheit gehen und große Beschleunigungen einschränken. Die zweite Auswirkung ist natürlich. Ihr verstopfter Partikelfilter verhindert das Atmen des Renault Trafic 3-Motors. Der Nacheffekt ist natürlich ein Mangel an Leistung. Fehlende Beschleunigung: ein elektronischer Fehler Dies ist leider ein relativ häufiger Grund. Renault Trafic - Bekannte Probleme - Pkw Rueckrufe. Es ist denkbar, dass die Sensoren des Renault Trafic 3 oder die elektronischen Chips defekt sind. Das an Ihren Bordcomputer gesendete Signal bedeutet, dass dieser in den Sicherheitsmodus wechseln kann. Dies dient dazu, Motorbrüche oder übermäßige Verschmutzung zu vermeiden. Wenn Sie diese Störung beheben möchten, überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse der Sonden.
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Hallo, ich hoffe, jemand kann mir weiterhelfen. unser Trafic macht mucken. Seit Gestern hat er plötzlich starken Leistungsverlust, passierte auf der Autobahn bei 130km/h. Die Vorglüh/Einspritzsystem-Lampe ging an. Dann ging nur noch 50-60km/h. Also auf der Landstraße zurück. Motor klingt ganz normal und läuft auch im Standgas ganz normal. Bei abruptem Gasgeben im Stand fängt er beim Hochdrehen bei ca. 1700-2200 U/min an zu stottern und dreht dann maximal bis 3000U/min. Diskussionsforum :: Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar - Technik. Nach mehreren Versuchen dreht er etwas besser und weiter hoch. Blick in den Motorraum zeigt nichts ungewöhnliches, Motor ist überall schön trocken, Alle Schläuche auf ersten Blick ok. Lampe ist gestern nach Start auch wieder aus gegangen. Ich tippe mal, dass der Fehlerspeicher wie üblich keine wirklich sinnvolle und zielführende Fehlermeldung anzeigt. Habe morgen erst Termin in einer freien Werkstatt. Nach Forumstöbern halte ich folgende Fehler für denkbar: 1. Luftmassenmesser 2. Dieselfilter, weil er ja auch stottert, als wenn er keinen Sprit bekommt.
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Diese Art von Fehlfunktion wird normalerweise von einer Anzeigelampe am Armaturenbrett begleitet. Wenn dies nicht der Fall ist, ist die Diagnose bei einem Treffen in einer Garage einfacher durchzuführen. Sei vorsichtig und hab eine gute Fahrt!
Per Stellgliedtest über unser Diagnosegerät wurde auch das Magnetventil getestet. Alles im Bereich der Unterdruckregelung scheint in Ordnung zu sein. Nach weiterem Begutachten, ist uns aufgefallen, dass der Hebel von der Klappensteuerung beim AGR Wärmetauscher lose ist. Dies weist auf einen Defekt hin. Das heisst, der Wärmetauscher muss erstmal ausgebaut werden. Das Ausbauen des Wärmetauschers, ist eine sehr aufwändige Prozedur, denn es muss sehr viel rundherum abgebaut werden. Als dann der AGR Wärmetauscher ausgebaut war, haben wir festgestellt, dass die Umschaltklappe im Wärmetauscher nicht mehr vorhanden ist. Leistungsverlust beim Renault Trafic 2 Minibus - Automobile Conseil. Sie ist abgebrochen. Diese Klappe hat die Funktion, dass das Abgas entweder durch den Wärmetauscher oder durch den Bypasskanal zu leiten. AGR Wärmetauscher alt, Umschaltklappe fehlt
Abgebrochene Klappe des AGR Wärmetauschers
AGR Wärmetauscher neu, Umschaltklappe
Unsere nächste Aufgabe ist, diese abgebrochene Klappe zu finden. Die Klappe hat zwei Möglichkeiten wohin sie gehen kann.