Allerdings sind die dünnen Platten sehr viel zerbrechlicher und müssen nun besser geschützt werden. Diese Aufgabe übernehmen die Glasfasermatten, die nicht nur den Elektrolyt aufsaugen, sondern auch als Dämpfer gegen Schläge und Vibrationen dienen. Kapazitätsangabe in Amperestunden (Ah) nützt wenig Die Kapazitätsangabe in Amperestunden (Ah) nützt indes bei Motorradbatterien nur wenig. Rein rechnerisch kann man beispielsweise einer Zwölf-Ah-Batterie drei Stunden lang vier Ampere Strom entnehmen. Aufs Motorrad bezogen, bleibt dieser Wert aber ein rein theoretischer. Wer nämlich eine Motorradbatterie bis auf den letzten Tropfen aussaugt, fügt ihr einen irreparablen Schaden zu. Sinn macht eine Kapazitätsangabe nur bei Laptop oder Handy, deren Akkus zyklisch gebraucht werden. Wann ist eine motorrad battery kaputt video. Auf den Punkt bringt es Fachautor Martin Fischinger (»Motorradelektrik«, Motorbuch Verlag, ISBN 3-613-02405-5): »Der Begriff wirkt bei Starterbatterien irreführend, denn er suggeriert, man könne dort ähnliches tun. «
Motorradbatterien müssen in erster Linie beim Startvorgang einen möglichst hohen Strom abgeben.
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Schau erst mal nach ob eingangsseitig am Starterrelais 12V anliegen (rotes Kästchen im Bild). Die 12V liegen hier immer an wenn die Batterie richtig angeschlossen ist. Dann würde ich mich weiter durcharbeiten. Den Anlasser würde ich erst einmal drin lassen, wenn du den rausmachst, kann dir ein haufen Schmodder der sich in der Kuhle sammelt in den Motor fallen. Und du schreibst ja dass beim Anlasser erst gar kein Saft ankommt. Gruß,
der Baschtel
(prüft wenn was nicht mehr geht erst mal das wo er dran war:grin:)
Also, habe folgendes gemacht:
1. Am Starterrelais liegt immer zwischen den dicken Anschlüssen 12 Volt an. Auch bei ausgeschalteter Zündung. Ist die Batterie kaputt wenn das Moped nach einer Woche Kälte nicht mehr anspringt? (Motorrad). Ist das ok? 2. Starterkabel vom Anlasser getrennt und den Stecker, der am Relais noch mit drauf hängt abgezogen. Fazit: Spannung weg. 3. Jetzt wie im Buchelli und auf Florians Zeichnungen zu sehen, an den dicken Anschlüssen einmal Ohmche Messung durchgeführt, unendlich. Starterknopf dabei gedrückt, unendlich. Umgeschaltet auf Spannungsprüfung, nix.
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Die Symptome des Defekts sind ebenfalls sehr zahlreich. Obwohl die Batterie aufgeladen ist, gibt es sie keine Spannung ab. Wann ist eine motorrad batterie kaputt machen. Auch können Ladegeräusche auf einen Fehler hinweisen. Fängt eine Batterie an zu "blubbern", ist diese vom Stromnetz weg zunehmen und entsprechend später zu entwerten. Hier ist Knallgas entstanden und kann Motorrad und Fahrer schwere Schäden zufügen. Folgende Ladegeräte (Batterietrainer) auf Amazon verlängern die Haltbarkeit der Motorrad-Batterie:
Ansmann ALCS 2-24A KFZ-Ladegerät 2V-24V Bleigel-Akku
NOCO Genius G7200 12V/24V 7.
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Läuft der Motor, gehen sie in den sogenannten Floatbetrieb über, in dem die Lichtmaschine den Akku auflädt. Um die Leistungsfähigkeit der Batterie effektiv einschätzen zu können, müsste der Kälteprüfstrom bekannt sein. Wie hoch dieser ist, kann man allerdings den wenigsten Herstellern entlocken. Eine Verpflichtung, ihn anzugeben, besteht nicht. Typenkunde Der Standard-Typ der klassischen Blei-Säure-Batterie ist sehr unkomfortabel zu handhaben. Säure muss extra gekauft werden, das Einfüllen ist umständlich, die Kontrolle aufwendig. Leistungstechnisch gehen sie schneller als moderne MF-Typen in die Knie, kosten im Vergleich aber nur die Hälfte. Ist meine Motorradbatterie kaputt? (Motorrad, Batterie). Der Trockenzellen-Typ ist zwar keine klassische Motorradbatterie, wird durch sehr hohe Startströme aber immer beliebter. Trockenzellen können lageunabhängig, etwa kopfüber eingebaut werden. Aufgrund nicht immer motorrad-typischer Maße muss der Batterieschacht häufig angepasst werden. Beim wartungsfreien Typ, erkennbar am Kürzel MF («maintenance-free«), ist das Befüllen mit Säure dank spezieller Behälter ein Kinderspiel.
(Quote from maro500) Inwieweit sich das Bemerkbar macht würde mich schon auch interessieren. Es kann ja nur anfangen zu schwergängig zu werden… Und wenn dann auch andere Kommentare im Internet zu existieren, wäre ein Link dorthin schön, vielleicht…
Hätt ich dem Röhrl, Lauda, Schuhmachers feines Gespür, würd ich vielleicht merken. ICH merk aber grad mal, wenns so schwer geht, dass ich in Schrittgeschwindigkeit nicht gradausfahren kann. Gruß Hans
Ach kommt, wenn Sie der Meinung ist, dass im Fahrverhalten zu merken, so dass dort tatsächlich Handlungsbedarf besteht…. So wirklich glauben mag ich es bei dem schweren Vorbau einer SR irgendwie auch nicht, dass sich das Lenkkopflager bei erreichen der…
Ihr müsst auch noch die Fahrtwindkühlung........... also den Durchschnitt von 55 auf 65Km/h erhöhen! Wann ist eine motorrad batterie kaputt nur ein tonkanal. OK, habe die Lösung: Flammenwerfer
Kühlrippen ans Lenkrohr schweißen? Sieht bestimmt geil aus.....
Moin, der Mai-Stammtisch findet am Dienstag, 10. Mai 2022 ab 19:00 Uhr in Übach-Palenberg, Biergarten Spiertz statt.