Doch ein paar Wochen später, trat wieder Wasser ein. Bisher bin ich aber noch nicht dazu gekommen, einen erneuten Termin zu machen. Gestern habe ich auch zufällig auf dem Fußraum der Rücksitzbank gefühlt, und gemerkt, dass der Boden etwas feucht ist, und auch ein bisschen muffig riecht. Nun bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als schnellst möglich wieder einen Termin zu machen. Nur wie kann ich da vorgehen, da ich ja schon 50 € für die Reinigung der Abläufe bezahlt habe? Hätte die Werkstatt nicht schon direkt bei meiner Problembeschreibung auch andere Ursachen suchen müssen? Das Problem wurde ja nicht behoben? Wie sieht es außerdem mit Kulanz aus, da das Auto erst 2, 5 Jahre alt ist? fuchs_100
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07. 04. 2008
15. Wassereintritt Einstiegsleiste und Feuchtigkeit Innenraum!. 424
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Kulanzantrag stellen, dann weißt du es. Es muss aber erstmal die Ursache gefunden werden und dann wenn man die kennt, kann man mehr darüber sagen, ob es ein Kulanzfall ist oder ob es durch deinen Gebrauch verursacht wurde. Nach dem Leck kannst du auch selbst etwas suchen, indem du das Fahrzeug ganz einfach mittels Wasserschlauch leicht beregnen lässt, also einen Regen simulierst.
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Vw Up Wasser Im Fußraum 3
Normal sollte man irgendwann ja das eindringende Wasser erkennen, je nachdem, wo es halt eintritt. überprüfe mal die Türdichtung aussen, also den Schlauch an der Türe, umlaufend, auch unten, ob die Dichtung noch überall anklebt und nicht locker ist;
Hallo senny. hast du erfolgt gehabt mit der Türdichtung zu überprüfen? Ist es jetzt ok? Frag nur deshalb, weil bei mir auf der Fahrer Seite in Höhe Einstiegsbereich auch paar tropfen Wasser rein fließen. Würde mich über eine Antwort von dir freuen. Lg Checker 1501
Hallo Leute,
Ich hatte meinen Golf zu den Freundlichen gebracht, wegen dem Wasser eintritt auf der Beifahrer die haben die Türfoli mal nach leider ohne Erfolg. Wenn Ich durch Waschstraße fahre ist alles ok. Also kann es nur Spritzwasser, während der Fahrt sein. Es muss aus dem Radkasten kommen, wo es zum Türholm und so in den Innenraum gelangen kann. hat jemand einen Tipp wo Ich da suchen soll? oder wie Ich das selber mal vorgehen sollte? Wasser im Fußraum hinter Fahrer und im Fußraum Beifahrer - VW Passat Forum - autoplenum.de. Danke im voraus für die Tipps von euch. Schau dir mal den passenden Ratgeber an.
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vielen dank im voraus
hi
hattest du die heizung an? evtl ein kondensat von warm zu kalt luft, weil irgendwo dort was nicht isoliert ist bzw abgedichtet? lass ihn MAL laufen am stand, wenns klima oder heizung ist kann die feuchtigkeit ja auch im stehen entsstehen, hat evtl gar nichts damit zu tun dass du gefahren bist. nehme an, dass die heizungskanäle auch über den tunnel ind den fussraum kommen, und dass da evtl was reinkommt. schau MAL ob der pollenfilter nass ist. und evtl auch an der türe seitlich ob da a dichtung nass ist, evtl hast a wasser in der tür stehen, dass ich dann langsam absetzt. lg
Wenn kein Flüssigkeitsverlust vorliegt, also, sämtliche vom Fahrzeughalter/Fahrer kontrollierbaren
Flüssigkeiten bzw. Vw up wasser im fußraum 3. Flüssigkeitsstände auf Maximum sind, dann würde ich mir in der
Garantie/Gewährleistungszeit keinen Kopf machen. Soll sich der Händler bzw. die Werkstatt drum kümmern. Naheliegend wäre, dass das Kondenswasser der Klimanlage nicht ablaufen kann. Dieses sammelt sich im Gebläsekasten und tritt beim Beschleunigen sowie Verzögern und bei Kurvenfahrten aus.
Vw Up Wasser Im Fußraum Meaning
weiters konnte ich die stelle genau identifizieren von wo aus das wasser in den
fußraum eindringen kann: beim "abstellplatz" für den linken fuß (scheinbar hat sich
einfach nur wasser beim gaspedal gestaut und eine falsche quelle dargestellt)
danke für die tipps! Karosserie / Aufbau / Exterieur / Interieur »
Stimmt! Mein Pano Rahmen wurde auch getauscht. Wurde aber noch vor Fahrzeugübergabe gemacht. Hat aber 4 Wochen gedauert, weil es Schwierigkeiten mit der Ersatzteillieferug gab. Kosten ca. 3000 €. VW übernimmt aber einen Teil. 9
Aber das machen andere nicht besser. Es tut weh, wenn VW so schmerzhaft den Rotstift ansetzt. Und manchmal kann es einem richtig stinken. So wie uns, als im letzten Testviertel der Klimakompressor versagte und beim 75. 000-Kilometer-Service ausgetauscht wurde. Ein Garantiefall, der Up war ja noch jung. Aber wie kulant wäre VW nach vier oder fünf Jahren? Video: Quickshot VW Up (2015) - AUTO BILD. Es hat etwas länger gedauert, bis der Up reif wurde. Aber umso mehr Spaß hat uns der Kleine mit der Zeit gemacht. Das sagt VW zum Wassereinbruch: "Beim Einsetzen der Instrumententafel, inklusive der darin bereits verbauten Klimaanlage, ist es zu einem Verrutschen der Abdichtung gekommen. Das sich an der Rohrleitung der Klimaanlage bildende Kondenswasser konnte somit nicht mehr sauber nach außen abgeführt werden. Eine optimierte Kontrolle dieser Dichtung während des Einbaus sichert die optimale Funktion nun ab. Ein derartiges Problem ist uns von unseren Kunden nicht bekannt. " Und zum defekten Klimakompressor: "Die Qualitätsssicherung von VW hat bei eigenen Dauerlauf-Fahrzeugen ein störendes Geräuschverhalten einiger Klimakompressoren festgestellt.