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Bleda
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Re: Zündschlüssel lässt sich nicht mehr drehen
von Bleda » 17. 2012, 10:42
abgenutzter zündschluessel? oder dreck im schloss. habe das problem bei meiner beifahrertür. nach dem wd40 fluten musste ich sogar nen anderen schluessel nehmen;)
El Coronel
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von El Coronel » 17. 2012, 11:10
Bei mir hat auch der Klassiker Graphit gute Dienste getan.
"' And all those exclamation marks, you notice? Vw t5 zündschloss dreht durch engine. Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head. '" Terry Pratchett
von stefanp » 17. 2012, 11:23
Lenkradschloss war nich drin:D
Die Idee hatte ich auch schon. Also lieber kein WD-40? Hab beide Schlüssel probiert, andersrum reingesteckt - alles ohne Erfolg
Wohnklofan
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- Vw t5 zündschloss dreht durch engine
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- Vw t5 zündschloss dreht durch 2014
Vw T5 Zündschloss Dreht Durch Engine
Mein Motorrad, eine Ratte seines Zeichens, steht bei jedem Wetter draußen und dank der Lage des Schlosses kommt da auch jeder denkbare Dreck rein, Graphit hat immer nur verbessert, nie verschlechtert. Gleiche gilt für Fahrradkette/Türschloss/Vorhängeschloss. Terry Pratchett
Vw T5 Zündschloss Dreht Dutch Nederlands
#7
Original von rubberduck heute mal weitere Bilder gemacht
das ist ein Zündschloss vom Schlü oben kommt der Sperrzug vom Schalthebel Automatic war deiner mal mit Automatic und ist auf Schaltgetriebe umgebaut worden oder hast du mal das Schloss neu bekommen und die hatten nix anderes da
#8
GOC also 5 Gang Schaltgetriebe lt. Auszug zu der Fahrgestellnummer. also seit 2005 ist da nicht dran gebastelt worden, ich weiß von keinem früheren Defekt
#9
auf Deutsch also: das Dingen muß neu
lenkschloss 701905851 ca. 40, --
korre´kt? edit: das kann ich doch auch nehmen, oder? ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
#10
Original von rubberduck edit: das kann ich doch auch nehmen, oder? ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Sieht zumindest aus, wie das was ich in meinem Auto hab. #11
wie bekomm ich das denn runter? Zündschloss defekt | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Verkleidungen sind ab
batterie - ab, warten, mich erden, 2 schrauben vom lenkrad bzw. airbag lösen, airbag ab, hupe ab?, stellung vom lenkrad markieren, lenkrad mit sw 24 lösen und runter?, lenkstockhebel entfernen, kann das Teil dann einfach abgezogen werden oder wie ist das befestigt?
Vw T5 Zündschloss Dreht Dutch Nederlands Chat
Wenn das Schloß schon jetzt nach 1, 5 Jahren hakelt, wie soll es dann erst in 1, 2 Jahren sein?, da hilft dann auch kein Spray. Wie schon in einem anderen Beitrag von dir gesagt: ab zum Freundlichen und Mängelbeseitigung verlangen. Gruß Ulli
#13
Hallo,
mein Zündschloss hakt auch. Heute das 2. Mal, auch bei warmen Wetter. Hat jemand Erfahrung was ein Austausch kostet? #14
Wurde bei mir anstandslos auf Garantie (natürlich innerhalb der ersten 2 Jahre) getauscht. Soll wohl öfter vorkommen. Seitdem läuft es, fast im wahrsten Sinne des Wortes, wie geschmiert
und ohne Probleme. #15
Hallo, bei unserem 1 Woche alten Bulli ließ sich der Schlüssel plötzlich nur noch zur Hälfte ins Zündschloss stecken. Der VW-Monteur vom Abschleppwagen konnte dann mit einem kleinen Schraubendreher das Schloss wieder gangbar machen, aber nur solange der Schlüssel nicht abgezogen wurde. Vw t5 zündschloss dreht durch 2014. Jetz wird das Zündschloss getauscht. Bin mal gespannt wielange es dauert bis es wieder hakt. Grüße. #16
Bei mir wurde das Zündschloß auch schon getauscht leider ohne Erfolg, ich glaub das liegt nicht am Zündschloß weil das mit dem neuen auch sofort wieder auftrat!
Vw T5 Zündschloss Dreht Durch 4
Stimmt etwas mit der Spannungsversorgung nicht, lässt sich der Motor nicht starten oder funktioniert das Radio nicht mehr, sollte man daher einen Blick auf den ZAS werfen. Typische Auswirkungen einer Störung: Ausfall von Verbrauchern Motorstart nicht möglich Typische Ursachen einer Störung: Defekt eines oder mehrerer ZAS -Kontakte!!!!! Defekt der Verkabelung zum/vom ZAS nach Überlastung Keine zu dicke Anlage dahinter schalten! #19
Alles klar, dann werd ich den ZAS wohl mal tauschen müssen. Hab das nur nicht verstanden, wieso die 12V da sind und dann plötzlich wieder verschwinden. Danke für die Antworten. #20
oftmals reichts schon wenn du den schlüssel ins schloss drückst um den kontakt herzustellen. Zündschloss ersetzen - gleicher Schlüssel - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. die "S" kontakte sind recht anfällig und allergisch gegen zu hohe brennt der kontakt einfach weg... ich hänge mal bilder an -schlüssel nur gesteckt=schliesszylinder nicht ausgefahren="S"kontakt nicht betätigt (das rote ist der normalerweise vorhandene zapfen der hier abgebrochen ist) -zündung ein und wieder ausgeschaltet, schlüssel aber nicht abgezogen=schliesszylinder bleibt ausgefahren bis schlüssel abgezogen wird -in der mitte ist der kleine stift welcher den "S"kontakt betätigt (hier:audi anlassschalter) -rückseitig gibts neben "15" noch den extra "S"kontakt
Vw T5 Zündschloss Dreht Durch 2014
Bei mir hat gestern das Schloss so blockiert, dass ich zwar die Lenkradsperre lösen konnte aber der letzte Weg des Schlosses mit Feder für den Anlasser blockiert war. Ich habe es mit ein wenig Öl lösen können, allerdings erst abends hat das Öl gewirkt. Nun möchte ich mich nicht darauf verlassen, dass es dauerhaft behoben ist. Viele Grüße aus Berlin
merlin77
#11
Hallo merlin77,
der Austausch wurde vom freundlichen vorgenommen. Der Schließzylinder hat 58, 67 EUR, die Arbeit 104, 16 EUR, also zusammen 163, 03 EUR gekostet. Viel Glück für deine anstehende Austauschaktion. Mit freundlichem Gruß,
#12
Probleme mit älteren Zündschlössern gibt es auch, wenn am Zündschlüssel noch andere dicke Schlüssel hängen, ein ganzen Bund. Das gebe ich mal zu bedenken, falls jemand sowas hat. Die Vibrationen im Fahrbetrieb tun dem
Schließzylindernicht besonders gut. Siegbert
P. S. Vw t5 zündschloss dreht dutch nederlands. Der Sperrbolzen kann jedoch dabei nicht einrasten, wenn der Schlüssel steckt! #13
Mein MV hatte gestern Abend folgendes Problem. Den Zündschlüssel konnte ich auf einmal 2mal durchdrehen, bevor sich dann erst die Zündung einschaltete.
#1
Hallo miteinander,
könntet Ihr mir bitte mal einen Vergleich geben, wie straff das Zündschloß bei Eurem T5 geht? Bei mir ist das (mit beiden Schlüsseln) sehr oft wie folgt:
Zündung aus, Schlüssel bleibt stecken, Lenkrad wird nicht bewegt. Beim Versuch, den Bus wieder anzulassen (Bremse getreten) bleibt man beim Drehen des Zündschlüssels etwa auf halber Strecke stecken, es geht auch mit sanfter Gewalt nicht weiter. Drückt man den Schlüssel aber noch ein wenig weiter in Richtung Lenksäule, geht es weiter. Der Meister beim hat es gestern auch festgestellt und angeblich mit Schloßöl eine Besserung erreicht. Ich konnte das nicht so recht nachvollziehen und meine bessere Hälfte erst recht nicht. Danke und Grüße
bonsai
#2
AW: Zündschloß klemmt
Hallo Bonsai19! Dir ist schon klar, dass ein Abziehen des Zündschlüssel beim Bulli mit DSG nur in Stellung P und mit getretener Bremse ohne Probleme geht? Zündungsplus am Radio verschwindet - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Ich habe mich auch beim Umstieg vom T4 auf den T5. 2 erst an die neue Situation gewöhnen müssen.