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Stellen-ID: 1242
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LG
Steve
#3
Hallo ich hatte vor kurzem mit meinem Passat den genau glecihen Fehlerbeschrieb. Du kannst alles hier nachlesen. Bei mir war es zum glück nur eine kleine Sache. Schau mal, ob du heruas findest, ob die Drosselklappe schon einmal ersetzt wurde, falls nicht musst du zur Fehlersuche hier ansetzen. Der Tempomat und das ESP sind laut meistens Folgefehler aus einem Drosselkalppen Problem (entweder nicht einstellen der Grundstellung nach austausch, mechanischer defekt Drosselklappe, oder defekte NEigungswinkelsensoren). Die Grundeinstellung neu laden ist eine kleine sache, jedoch bei den anderen beiden defekten wirds teuer. Bei schweizer Preisen ksotet die Drosselklappe 1000. Vw passat tempomat ausrufezeichen interior. - CHF und die Arbeit kostet 187. - CHF pro Stunde. Aber in DE sieht das nochmals anders aus. Falls du noch Fragen hast kannst du dich gernemelden. LG Dominic
#4
danke auch für den Tipp, es war tatsächlich die Drosselklappe, jetzt ist alles wieder schön...
EPC an, ACC deaktiviert bzw Fehlermeldungen, Fehler Start / Stop Fehler steht nach 2 Min nach Zündung ein an.
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#1
grüße
ich hab ein tempomat eingebaut und seitdem leuchtet die airbag leuchte
im fehlerspeicher stand was von:
zünder airbag widerstand zu groß
was hab ich kaputtgemacht und was kann ich dagegen tun? und bei der ersten fahrt war ein ausrufezeichen neben dem GRA Symbol in der MFA+, seit der zweiten fahrt funktionert der tempomat nur wenn man beschleunigt also lange auf der oberen taste draufbleibt, dann haben die zahlen kurz ein hänger z. b. wenn man bei 45 anfängt zu beschleunigen dann zeigt es an: 45>46>45>46>48>49>50......
irgendwelche ideen? Ausrufezeichen im Display. danke
mfg
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
Du wirst sicherlich beim Zusammenbau den Airbagstecker nicht fest verbunden haben. #3
Genau gelben Steckerkontakt nochmal überprüfen ob der richtig sitz ein PIN verbogen wurde?! #4
Hallo
hört sich ganz danach an, das ein Stecker Kabel beim Einbau nicht vernünftig angeschlossen wurde..
Holger
#5
Genau, Airbagstecker auf festen und korekten Sitz prüfen
Und wegen dem Tempomat.
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falls Kupplung oder Bremse betätigt wird, so wird die GRA sofort nicht aktiv! Warum sollte sie auch in beiden Fällen aktiv werden? Im Gegenteil, bei getretener Kupplung würde der Motor aufheulen und beim Bremsen ist Gasgeben sinnlos! heikoo Beiträge: 320 Registriert: 27. Feb 2006, 10:01 Wohnort: HH / OL
von heikoo » 9. Sep 2008, 17:31
Stimmt, Bremse und Kupplung schalten die GRA ab. Alles andere würde ja eher ungesund für Mensch und Auto werden. Gruß Heiko Jetzt
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Vorbei
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von FireCracker » 9. Sep 2008, 19:20
Ihr habt mich falsch verstanden. Vw passat tempomat ausrufezeichen spanisch. Nur die Kupplung schaltet die GRA ab. Die Bremse pausiert die GRA nur. Probiert es mal aus. Habs sowohl am Sharan, als auch beim Golf V und beim Audi A3 getestet. Bremst man nur leicht mit der Bremse an und läßt die Kupplung komplett unberührt, beschleunigt der Wagen automatisch wieder aufs eingestellte Tempo, sobald man die Bremse losläßt.
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Aug 2008, 00:54
von FireCracker » 9. Sep 2008, 12:56
Soweit ich weiß, schaltet nur die Kupplung die GRA ab. Tritt man nur auf die Bremse, wenn die GRA läuft und lässt sie dann wieder los, beschleunigt die GRA wieder auf das eingestellte Tempo. Allerdings schreibt er ja, daß sein GRA gar nicht erst die Geschwindigkeit speichert. Also würde ich mal deinen freundlichen besuchen und es überprüfen lassen. Xploid Beiträge: 199 Registriert: 9. Jul 2006, 20:02
von Xploid » 9. Sep 2008, 13:09
Der Tempomat geht aus, sobald die Kupplung oder die Bremse betätigt wird! So ist es jedenfalls bei mir und vielen anderen
Versuche mal, die RES-Taste (also Schaltwippe nach oben) für ~ 2 Sekunden zu drücken, so wird die Geschwindigkeit u. A. auch gespeichert. Wenn es dann nicht klappt, fahr zum
Grüße Golf V ~ 1. Tempomat lässt sich nicht mehr aktivieren -Golf & Scirocco Feedback-Forum. 6 FSI 115 PS
von gwg » 9. Sep 2008, 16:48
FireCracker hat geschrieben: Soweit ich weiß, schaltet nur die Kupplung die GRA ab. Tritt man nur auf die Bremse, wenn die GRA läuft und lässt sie dann wieder los, beschleunigt die GRA wieder auf das eingestellte Tempo.
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Hallo! Und zwar wollte ich fragen ob jemand schon das Problem hatte, dass der Tempomat nach mehrmaligem Betätigen ausgefallen ist? Bei mir ist das heute zum ersten Mal vorgekommen als ich in der Stadt mehrere Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzung 50 gefahren bin. Da es längere Geraden waren und mein Vordermann keine konstante Geschwindigkeit fuhr, habe ich öfters nachkorrigiert. Irgendwann kam dann statt der gewünschten km/h Anzeige nur noch ein Ausrufezeichen. Vw passat tempomat ausrufezeichen in de. Habe dann sofort die Geschwindigkeitsregelanlage probiert, die ging einwandfrei. Beim zurück schalten auf Tempomat kam nur wieder das Rufzeichen.. Nachdem das Auto in etwa 5 Stunden abgestellt war und ich wo anders hin fuhr, ging es wieder tadellos. Kann mir wer erklären warum das passierte und ob das wieder vorkommen kann?
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Aber ich probiere es bald mal aus. Heiko Jetzt
von Xploid » 11. Sep 2008, 10:56
Vielleicht bremst du wirklich so leicht, dass der Schalter noch nicht angesprochen wird. Beabsichtigt ist das aber nicht von VW Golf V ~ 1. 6 FSI 115 PS
von gwg » 11. Sep 2008, 19:01
also bei meinem A4 wird der Tempomat definitiv beim Bremsen und Kuppel abgeschaltet. Bei menen beiden Bora`s war es auch so. von FireCracker » 11. Sep 2008, 22:08
Ja beim Bremsen mit Auskuppeln war das bei mir auch so. Nur halt nicht beim langsamen verzögern. Superrakete Beiträge: 38 Registriert: 6. Tempomat ausgefallen - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. Aug 2006, 18:49
von Superrakete » 12. Sep 2008, 00:28
Hi! Golf V TDI Tour Edition:
GRA wird sofort beim antippen des Bremspedals deaktiviert und muß per RES Taste reaktiviert werden. Alles andere wäre wohl auch höchst gefährlich... FireCracker, meinst du vielleicht die Handbremse? Zurück zu "V - Allgemeines"
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Ich habe mal kurz ein paar Beiträge zu dem Thema überflogen und wie es scheint, gibt es diverse Ursachen für das Symbol (Tempomat/Lichtsensor/Ladedruck/Kabelbrüche etc. )
Vielleicht steht ja bei dir ein nützlicher Hinweis im Fehlerspeicher?! #4
Schorni
Richtig, als erstes einfach mal den Speicher befragen. #5
wollte nur kurz mitteilen, was damals bei mir das Problem war:
Nach dem Tausch der Batterie (8 Jahre alt) kam die Anzeige nie mehr. Grüße aus dem bayerischen Nizza;-)