Shimano 105 oder Ultegra Beitrag #1 Hallo Bikespezialisten,
Ich möchte mir mein erstes Rennrad kaufen und habe mir schon unzählige Räder angeschaut. Ich habe aber leider überhaupt keine Ahnung, was die Verkäufer natürlich auch merken. Ich möchte einfach ein ordentliches Rad mit vernünftiger Ausstattung, dazu ein paar Fragen: Zur Schaltung: Ist eine Shimano 105 ausreichend oder macht es Sinn eine (teure) Ultegra zu nehmen. Zum Rahmen: Ein Carbonrahmen ist doch wohl Luxus, oder? Zur Rahmengröße: Ich schwanke ein bißchen zwischen zwei Rahmengrößen, ich sitze auf Beiden gut, würdet ihr eher den Kleineren oder den Größeren nehmen? Zum Preis: bekommt man für € 800 - 900 ein ordentliches Rad? Gibt es etwas worauf ich besonders achten soll? Wie wartungsintensiv ist eigentlich ein Rennrad, reicht es wenn ich einmal im Jahr ein Service machen lasse oder muss ich zwischdurch viel selber machen? Ich hoffe ihr habt ein paar Minuten um mir meine Fragen zu beantworten. 105 oder ultegra online. Danke und LG
Sky Shimano 105 oder Ultegra Beitrag #2 ich habe eine ultegra, würde aber als nächstes lieber ein singlespeed kaufen.
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Rennrad als Alltagsrad? Hi, ich spiele mit dem Gedanken mir ein Rennrad zu holen (kein mega teures, eher so ein 300-400 Euro Da Vinci teil). Bis jetzt bin ich ein Hardtail gefahren, mit dem ich auch gut durch den Wald fahren konnte, was ich aber nur zu etwa 10% der Fahrzeit getan habe. Das ich das mit einem Rennrad nicht kann, ist mir schon klar. Trotzdem stellt sich mir die Frage ob ein Rennrad als Alltagsrad taugt, oder eher nicht. Anfängerberatung - Shimano 105 oder Ultegra? | Rennrad-News.de. Ich würde sehr viel mit einem Rucksack auf dem Rücken fahren, es müsste mich schon viel von A nach B bringen. Eigentlich dürfte da eher wenig Schotter oder Pflastersteine auf dem weg sein, aber als ausnahme könnte auch das eventuell mal vorkommen. Denkt ihr ein Rennrad ist da eine gute Wahl, oder nicht? Die Vorteile für mich sind ganz klar das Gewicht des Rades und die Geschwindigkeit. Für mich gilt das Prizip je schneller, desto besser. Da wurde ich mit einem Hardtail durch die Federung und die dickeren Reifen schon häufig etwas ausgebremst. Lohnt sich für meine Zwecke ein Rennrad?
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Die Gruppe auf den Schlechtwettereinsatz zu beschränken, ist allerdings überholt. Die Räder in unserem Test haben durch die Bank bestanden. Praxiserfahrungen
Oftmals spielt im Radsport das Gewicht und das Image eines Produkts die größte Rolle für die Kaufentscheidung. Konzentriert man sich auf das reine Fahrgefühl sind Unterschiede zur nächstliegenden Preiskategorie meist nicht mehr wirklich spürbar. So auch im Fall von 105 und Ultegra. Drei Beispiele: Die Schaltvorgänge der 105 sind sehr präzise und stehen denen der Ultegra in nichts nach. 105 oder Ultegra - Fahrrad: Radforum.de. Der Umwerfer lässt sich in beiden Fällen zweistufig einstellen, die 105er-Haptik der Griffe liegt auf Ultegra-Niveau. Der Hauptunterschied zwischen dem Geschwisterpaar ist also vor allen Dingen am Preis und am Gewicht feststellbar. Dieser Artikel wurde am 13. Dezember 2015 veröffentlicht.
Bei 400 Euro kann auch sein das bessere Läufräder verbaut sind etc.
#18
105 und Ultegra sind beide Disc, nur unterscheid ist das Ultegra 400 Euro mehr Kosten würde
#19
Dann würde ich die 105 nehmen und die 400€ in andere Dinge investieren
#20
Ok dann kann man es auch gut vergleichen... Ich würde auch zur 105er raten. Die einzig erwähnenswerten Unterschiede, sind der Preis und das Gewicht.
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Handelsübliche Geräte haben zwischen 100 und 2. 000 nm. Alles über 2. 000 nm ist extrem schweres Gerät. 500-600 nm sind vollkommen ausreichend für den Reifenwechsel am PKW. Druckluft schlagschrauber lkw. Worauf musst du beim Schlagschrauber achten? Du solltest dir im klaren sein wie häufig und wie flexibel du den Schlagschrauber einsetzen möchtest und wieviel Kraft das Gerät wirklich haben muss. Wenn du eine Werkstatt hast und schon einen Kompressor mit genug Kraft besitzt, dann kann ein Druckluftschlagschrauber für dich interessant sein. Wenn du nur hin und wieder deine Reifen draußen vor dem Haus wechseln willst, dann bist du vielleicht ganz froh, wenn du weder Kabel noch Schlauch am Schlagschrauber hängen hast. Ein Akkuschlagschrauber wäre unter diesen Umständen genau das richtige für dich. Wenn du deinen Schlagschrauber konstant in einer Werkstatt benutzen willst und keinen Kompressor hast, dann ist der kabelgebundene Schlagschrauber genau das Richtige für dich. Wann ist der Druckluftschlagschrauber das Richtige für dich?