Wir haben den 1. Mai. Startschuss für die Raubfischangler am Elbe-Seitenkanal (ESK), denn mit Beginn des Wonnemonats startet die Zandersaison. Und so tauchen am Abend des Maifeiertages auch überall mit Angelruten bewaffnete Gestalten am Ufer der Bundeswasserstraße auf und werfen ihre Montagen aus. Ob mit Kunstködern oder toten Fischen, die Zander im ESK mögen beide Köderarten gleichermaßen. Angeln am elbe seitenkanal videos. Auch wenn sie in der Masse nur Längen zwischen 50 und 60 Zentimetern erreichen, werden dann und wann Exemplare oberhalb der 10-Pfund-Marke erbeutet. Die Fangaussichten jedenfalls sind richtig gut. Zander mittlerer Größe geben im Elbe-Seitenkanal den Ton an. Übrigens kann man am ESK getrost ultrafein und ohne Stahlvorfach auf Zander fischen, denn Hechte sind in diesem Abschnitt eine absolute Rarität. Obwohl die Stachelritter auch am Tage beißen, bleiben die Abend- und Nachtstunden in jedem Fall die bessere Wahl. Aber nicht nur die Zanderangler rücken ab Mai mit ihrem Geschirr an den "Heide-Suez", wie der ESK gelegentlich genannt wird.
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Besondere Fänge: Aal 90 cm, 105 cm; Barsch 50 cm, Zander 86 cm, 98 cm Fangstatistik für 2014 (PDF 1, 0 MB)
Der Fischbestand im ESK ist sehr gut und weist keinerlei Anzeichen von Überfischung auf. Von allen Arten werden jedes Jahr kapitale Exemplare gefangen. Die Längenhäufigkeitsverteilungen der Hauptfischarten Zander, Aal und Barsch sind ausgewogen. Alle Alters- und Größenklassen sind in den Anglerfängen vertreten. Saison: Ganzjährig, unter Beachtung der Artenschonzeiten gem. § 4 Binnenfischereiordnung, besondere Schonzeit für Zander: 1. 3. Angeln am elbe seitenkanal full. bis 15. 5. Vom 1. ist die Spinnangelei und die Verwendung von toten Köderfischen und Fischfetzen nicht gestattet. Ab 2020 gilt für den Zander ein Entnahmefenster von 45-75 cm und ein Maximalmaß für Flussbarsch von 40 cm. Zander über 75 cm und Barsche über 40 cm müssen schonend zurückgesetzt und in die Fangstatistik eingetragen werden. HIER kannst Du die Fischereiordnung für den Elbe-Seitenkanal herunteladen (PDF). HIER kannst Du die niedersächsische Binnenfischereiordnung herunterladen (PDF).
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Elbe-Strecke Lauenburg (Barförder Hafen) – Geesthacht Elbe-Strecke Höhe Radegast – Lauenburg (Barförder Hafen) Elbe-Strecke Tiesmeßland – Hitzacker Elbe-Seitenkanal Elbe-Lübeck-Kanal Jeetzel (Hafen Hitzacker – Wustrow)
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Alveser See Dümmer See Hadelner Kanal Oste Steinhuder Meer
Pascal Sagawe Am Deich 1 21380 Artlenburg
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Elbe-Strecke Lauenburg (Barförder Hafen) – Geesthacht Elbe-Seitenkanal
Gewässerliste:
AV-NDS Gewässer:
Elbe-Strecke: Lauenburg (Barförder Hafen) – Geesthacht
(in Flussrichtung linkes Ufer): km 562, 3 – km 583, 2 schleswig-holsteinische Elbseite (in Flussrichtung rechtes Ufer): km 566, 3 – grundsätzlich km 587, 7 Streckenlänge ca.
3 m nur eingeschränkt beangelbar (Naturschutzgebiete beachten! ) Boots- (inkl. Gebühr beachten)
LAV Niedersachsen e. im DAFV Gewässer:
Bewässerungsgraben Rönne:
Karte Bis Krümser Str. in Schwinde
LÖZ I und II:
Karte
Schlaun:
Pütt:
Karte
Kurzen Diagnose Check (VCDS oder sowas) und nix gefunden. Von der Symptomatik kamen wir dann einheitlich auf den Kupplungsschalter. Ein wenig daran rum gespielt (man kann ja den Schalterstift ein wenig rein und/oder raus stellen. ) hat sich das mit dem "Zwischengas/Aufheulen" etwas gegeben. Also noch für 20 Euro oder so einen Kupplungsschalter bestellt. Den hole ich morgen ab sofern er dann da ist und ich schaue mal ob es daran liegt/lag. #10
Nach dem ich vorhin den neuen (wesentlich größeren - neue Bauform) Kupplungsschalter eingebaut habe. Sind die Probleme nun behoben. Er dreht nicht mehr unnötig hoch beim Schalten und der Tempomat geht nun auch dann aus wenn er es soll, nämlich beim betätigen der Kupplung. #11
Hallo Offlinehoster,
Mir sagte man bei VW wenn der Nehmerzylinder getauscht würde muss man das Getriebe ausbauen müssen. Da hast ja Glück gehabt. Kupplungspedal kommt nicht zurück tiguan in white. Mir konnten die freundlichen auch nicht sagen welcher nicht mehr wirklich funzt. Ich fragte ob ich russisches Roulette spielen sollte.
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Nun hat es auch meinen A2 erwischt. Kommende Woche ist die HU fällig, da ist es wohl keine gute Idee dort mit Kennzeichenleuchten aufzuschlagen, die mit Faustschlag zur Arbeit bewegt werden wollen. Also einmal nachsehen, Bosch IXO mit Ph2 Bit bestückt, alles vorher in WD 40 gebadet, Mittag gegessen und frisch ans Werk. Eine Schraube ging, die zweite - "knack" - abgerissen. Ausbohren ist schlecht, die Schraube ist gehärtet, der Bohrer verläuft. Die andere Seite ließ sich mit sehr viel Zureden tatsächlich öffnen. Re: Kupplungspedal kommt nicht ganz zurück (1591 Klicks). Aber alles war rostig, auch die Streuscheibe. Die Leuchtmittel waren verspiegel, wie man es sich von seiner Windschutzscheibe wünscht, keine Chance, den Zustand des Glühfadens per Sichtprüfung zu ermitteln. Also: Alles einmal neu. Als aufmerksamer Leser des Forums wußte ich ja, was auch mich zukommt, ein guter Anlaß, mich auch mal der Heckklappenverkleidung zu widmen, die nur von gut der Hälfte der vorgesehenen Klammern gehalten wurde, für den Rest waren die Führungen ausgebrochen.
Beim TE mit 75KW BRS-Motor ist aber ja das 5 Ganggetriebe verbaut. Und da bin ich mir nach Studium des RepLeitfadens inzwischen sehr sicher, dass der Nehmerzylinder "klassisch" am Getriebegehäuse außen sitzt und daher auch relativ leicht getauscht werden kann. Fakt ist aber auch: Zum Kupplungstausch musste das Getriebe raus. Dazu musste die Druckleitung am Nehmerzylinder abgeschraubt werden. Diese Druckleitung hat einen "Rundschnurring" an dem Leitungsende, das in den Nehmerzylinder eingeschraubt wird - dieser ist bei Beschädigung zu ersetzen. Was passiert wenn dieses Popelteil nicht ersetzt wird kann man sich vorstellen: Dauernd Luft in der Hydraulik! Von daher würde ich erst mal nach diesem Dichtring schauen (ist er überhaupt noch da? ). Kupplungspedal kommt nicht zurück tiguan mit. Leider ist dieser Rundschnurring im Onkel Edgar nur mit detektivischem Spürsinn zu finden (wir hatten hier schon mal jemanden, der das Teil auch verzweifelt gesucht hat), da er beim 5 Ganggetriebe nicht gelistet ist. Beim 6 Ganggetriebe hat er die Teilenummer 0A5 141 143A - ob er passt wissen wir (immer noch) nicht, da sich damals der Suchende nicht mehr gemeldet hat.