Da muss die Tür ausgeaut und die Verkleidung abmontiert werden recht zeitaufwendig für nen mechaniker
Dann lad ich euch mal alle ein und ihr macht mir das;-)
#5
was jetzt schon aufgeben:nein: dann hätte ich nie was an meinem auto machen dürfen
beim 3b 3bg ist das ne sache von 2 stunden, wenn man alles vorher vorbereitet
#6
naja, das auseinanderbauen ist ja immer net so das problem aber ich hab ja keinen plan was ich für kabel wo langziehen muss und auch die richtigen teilenummern fehlen mir. dann hab ich alles aueinandergelegt und krieg's net mehr zusammen bzw. Elektrische fensteröffner nachrüsten. fehlt die hälfte an teilen:lol: allein ist mir das zu heikel. hatte schon bei der nachrüstung von der fußraumbeleuchtung das problem dass dann meine nebelschlussleuchte ständig gebrannt hat und verschiedene vw-werkstätten das net auf die reihe gekriegt haben. nur mit hilfe von nem netten kollegem hier aus'm forum und seinem vag-com haben wir es dann doch hingekriegt. :top: bräuchte halt jemand der mir bissel bei hilft...
#7
Hallo,
hab noch was vergessen. An der Fahrertür müss noch der Stecker für den Bedienblock (Fensterheberschalter) ausgetauscht werden.
Aber jetzt...
Neuanschaffung: Vergleich 3BG 2. 8 V6 4motion vs. B7 2. 0 TDI: Hallo Leute,
meine "reißerische" Überschrift wird den ein oder anderen irritieren und viele werden sagen, dass das doch kein gerechter Vergleich...
Diese Signatur ist in ihrem Land nicht verfügbar! Ich hab noch nie einen 451 ohne elektrische Fensterheber gesehen. Hat da einer ein Bild mal von der Türe innen? Kurbel? Sind beim Schalter Blindkappen? Gruß Stopsi
Hallo hier bitte. Jetzt wollte ich gerade lästern, die letzten Autos ohne el. Fensterheber wäre meine Militärpickups gewesen, da fällt mir ein ich habe noch einen 97er Peugeot 106 rumstehen, der hat Kurbeln und KEINE Klima. Nicht einmal Zentralverriegelung, absolute Holzklasse! Aber ein Auto nach 2007 mit Kurbeln? Das Beste oder Nichts? 😆
bearbeitet 4. Oktober 2020 von Outliner
Hallo Zusammen,
mein erster Würfel hatte auch keine elektrischen Fensterheber. Ich dachte auch das brauchts nicht er hat ja Klima... Aber es gab genau eine Situation wo ich mich immer geärgert habe. Parkhaus. Da steht man dann wie der Depp vor der Schranke, kurbelt zieht das Ticket und dann jongliert man mit Ticket und Lenkrad und kurbelt. Immer wieder blöd. Ich bin froh, dass der jetzige Würfel elektrische Fensterheber hat.
Naja hätte die Dinger doch ab Werk nehmen sollen, nun ja Klima wirds auch tun.... Aber mir waren 260 Euro für Knöpfchen drücken doch zu teuer. Drumm prüfe..... wer... ähem was sich ewig bindet!!! Blöder Spruch ich weiß, aber paßt halt immer wieder;-) Gruß Ralf
6, 4 Liter.. gedrückt!!! Accch so groß is der Schmerz nun doch nicht. Wie gesagt, mich hat es interessiert was das für Kosten verursachen würde. Aber eine Klima hab ich somit ist der Sommer gerettet. Dafür erfreue ich mich anderer netter Dinge in meiner Kugel;-)
Du hast aber nen Würfel!!! Kannst Dich aber trotzdem freuen;-) Gruß Ralf
Ich zieh das Thema mal wieder aus dem Keller... Hat es jemand schonmal gemacht bis jetzt? Ich hole das Thema nochmal hoch, aber bei der beschi**enen Sufu ist es eh bald wieder unten:) Die Teile sind in Ebay recht teuer, aber trotzdem hätte ich Interesse daran, die Kurbel loszuwerden:)
Smart 42
MC01 450 (330)
BJ 2003 (SAM)
Benziner 698 ccm
Evtl. mal beim Autoverwerter nachfragen was eine komplette Türe/die Teile kosten.
Übersicht Luftgekühlt Bus T3 Aufbau | Karosserie | Dichtungen | Spiegel | Verglasung | Griffe | Schlösser Karosserie Türen T3 Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Sendinblue Tracking Cookies Artikel-Nr. : 839 251 111 Hersteller: WERK34
Dann muss das alte Blech raus, neues Blech+ Kabelbaum rein. - Dann Kabel legen, je 2 Leitungen vom Radio zur Kopplungsstelle B-Säule. - An der Kopplungsstelle A-Säule (Übergang zur vorderen Tür) jeweils die 12V abgreifen und auch zur B-Säulen Kupplung legen. - Da du anscheinend MJ07 hast musst du noch den Lin-Bus verlegen, dafür muss ein Kabel vom vorderen Türsteuergerät zum jeweiligen hinteren (wobei hinten muss das kabel nur bis zur Koppelstelle)
Dann codieren, die beiden TSGs im GAteway anmelden, die TSGs selbst codieren und evt. im KSG die Einstellung "hintere TSG per Lin"
Alex
#4
Puh, das klingt ja doch alles recht kompliziert Mit den ganzen Kabel verlegen, das ist net so meins. Hab zwar schon die Fußraumbeleuchtung nachgerüstet, aber das hat mir schon gereicht. Denke mal dann lass ich das doch lieber und kurbel die Fenster halt auf die altmodische Art und Weise hoch und runter. Hat ja auch net jeder:lach: Aber erst mal danke Jungs, vielleicht überleg ich's mir ja doch noch irgendwann wenn ich mal zuviel Geld und Langeweile hab.