es sind also 2 muttern eine über der halterung und eine darunter! wenn ihr das gemacht habt, ist das lenkgetriebe los. jetz könnt ihr die olleitungen am lenkgetriebe mit nem 18er gabelschlüssel enfernen, am besten mit der unteren anfangen. (und wieder es muss eng sein). es kommt jetzt etwas öl so ungefähr n halber liter fliesst aber gemächlich (langsam)
habt ihr die weg könnt ihr das lenkgetriebe zur fahrerseite hin rauswurschteln
ihr könnt den träger auch noch etwas nach unten ziehen federt noch etwas. habt ihr das raus könnt ihr euch an die pumpe machen. sie ist mit insgesamt 3 schrauben fest, jetzt nur noch 2, da ihr ja eine schon mit dem lenkgetriebe weg habt. (13er nuss) eine ist am besten von dem beifahrer seite durch den radkasten zu entfernen, die andere seht ihr am achsträger die ist kein problem. lasst sie noch dort liegen. habt ihr die weg, könnt ihr euch an den kabelbaum machen der ist mit 1000 halterungen fest alle(! ) abmachen am besten schneiden. Lenkgetriebe zafira b a05 05. habt ihr den kabelbaum nach unten durch (wahrscheinlich müsst ihr den wagen nochmal ablassen, um nochmal im motorraum nachhelfen)
könnt ihr die pumpe rausnehmen.
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2009
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Lenkgetriebe Tauschen
Die Geräusche macht mein Lenkegtriebe. Wieweit kann man da was tauschen? Welche passen im OPC alles? Auch die vom Astra G? Nich das die OPC wie die VR6 oder mein W8 eine breitere Spur haben, und nur die teile passen. Werd die Spurstangenköpfe erstmal tauschen, oder die kompletten "arme"....
Koppi-W8
09. 2009
Antworten: 4
Lenkgetriebe undicht
Hallo, habe da ein kleineres problem hoffe ich. Zafira B Lenkgetriebe eBay Kleinanzeigen. Bei meiner kleinen inspektion wurde mir mitgeteilt das mein Lenkgetriebe leicht undicht ist. Meine blöde frage wo liegt das Lenkgetribe und was brauche ich um es wider dicht zu machen:confused:
habe bald einen TÜV besuch vor mir und habe gehört das...
ZafiraX18
25. 2009
Antworten: 17
P
Lenkgetriebe und andere Ärgerlichkeiten
Noch längerem Stöbern und Lesen möchte ich nach den letzten bitteren Erfahrungen auch mal zum Meinungsaustausch beitragen. Vielleicht kann der ein oder andere ja Trost spenden oder hat Tips für Kulanzanträge bei Opel:
Fahre jetzt seit 3, 5 Jahren einen Zafira A, X16XEL, EZ 9/1999, 136.
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Durch das grosse loch in den Querlenkern mit der langen verlängerung die schrauben entfernen und zu guter letzt die ganz vorne am achsträger auch wegschrauben. in etwa der mitte unter dem lenkgetriebe seht ihr ein motorlager (aufhängung) die ihr mit hilfe des 50er torx losschraubt. und die schraube abnehmt. das ganze lager braucht ihr nich rausmachen. jetzt den getriebeheber langsam ablassen, jetzt müsste der ganze sch.. etwa 10cm nach unten kommen. den getriebehalter konnt ihr, wenn ihr dem frieden nicht traut unter den motor platzieren. jetzt sucht ihr den 12er aussentorx und schraubt die stabihalterungen weg (es muss eng sein)und nehmt dann den stabi komplett raus ( nach hinten). jetzt schraubt ihr das lenkgetriebe los. achtung, fangt am besten unter der fahrerseite an. Dazu müsst ihr versuchen da die schraube mit einer mutter gehalten wird den 18er ring irgendwie auf der mutter platzieren, das geht am besten durch den radkasten da wo der stabi war. schraube ganz raus machen. auf der anderen seite ist es kniffliger, da die halterung der pumpe auch mit der schraube gehalten wird.