Glück gehabt! Für exakte Kettenwechsel müssen die Leitbleche des Umwerfers parallel zu den Zahnrädern stehen. Außerdem muss das äußere Leitblech einen Abstand von ein bis drei Millimetern zum großen Kettenblatt haben. Prüfe und korrigiere den Sitz des Umwerfers gegebenenfalls. Dazu vorher a ufs kleine Kettenblatt schalten und den Schaltzug entspannen. Wie beim Schaltwerk gibt es auch am Umwerfer die Schrauben H und L, die den Schwenkbereich begrenzen. Schalte zuerst aufs kleinste Kettenblatt und hinten aufs größte Ritze l. Justiere mit der L-Schraube den inneren Anschlag so, dass die Kette gerade eben ohne Schleifen am inneren Leitblech vorbei läuft. Der Schaltzug sollte leicht unter Spannung stehen. Äußerer Anschlag: Schalte hinten aufs kleinste Ritzel und vorne aufs größte Kettenblatt. Die Fahrrad Gangschaltung richtig einstellen | RABE Bike. Justiere die H-Schraube so, dass die Kette gerade eben ohne Schleifen am äußeren Leitblech vorbei läuft. Der Schalthebel darf sich nicht weiter drücken lassen! Die Feineinstellung erfolgt mit der Spannschraube/Rändelschraube am Schalthebel.
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Bei einem neuen Fahrrad sollte die Gangschaltung optimal eingestellt sein. Doch im Laufe der Zeit kann es passieren, dass die Schaltung nicht mehr sauber arbeitet. Das gilt insbesondere für Kettenschaltungen. Wenn eine Schaltung beim Fahrrad nicht mehr sauber arbeitet, kann sich das auf unterschiedliche Weise äußern:
Beim Schalten springt die Kette nicht sauber von einem Kettenkranz auf den anderen. Das Schalten dauert spürbar länger, was an einem langanhaltenden, ratternden Schaltgeräusch deutlich zu hören ist. Die Kette lässt sich nicht auf die äußersten Kettenkränze umlegen. Weder der kleinste noch der größte Kranz lassen sich erreichen. Die Kette wird über den größten oder kleinsten Kettenkranz hinaus geworfen – die Kette springt ab. 6 gangschaltung wann schalten download. Beim Schalten sind auffällig laute Geräusche zu hören. Die Kette macht in bestimmten Schaltpositionen dauerhaft ein ratterndes, schleifendes Geräusch. Tritt eines der genannten Symptome auf, sollte als erstes die Kettenschaltung überprüft und gegebenenfalls neu eingestellt werden.
Die Kette fällt beim Schalten über das kleinste Kettenblatt oder den kleinsten Zahnkranz hinaus
In diesem Fall ist ebenfalls die äußere Begrenzung für das Schaltwerk falsch eingestellt. Sie muss enger konfiguriert werden. Dazu können Sie die H-Schraube am Schaltwerk etwas hineindrehen. Am Umwerfer muss die innere Begrenzung durch Hineindrehen der L-Schraube verstärkt werden. HINWEIS: Die meisten Hersteller bezeichnen die Einstellschrauben am Schaltwerk und Umwerfer mit H und L. H steht für high, L für low. Beide Angaben beziehen sich auf die Geschwindigkeit. Für eine hohe Geschwindigkeit (high) muss die Kette auf dem Kettenkranz auf einem kleinen Ritzel laufen. Für eine geringe Geschwindigkeit (low) auf einem großen Kranz. Auf den vorderen Kettenblättern ist es genau umgekehrt. Resümee
Von Zeit zu Zeit muss die Schaltung am Fahrrad eingestellt werden. Wann und wie nutzt man seine Gangschaltung?. Das ist leichter, als es auf den ersten Blick scheint. Bei einer Kettenschaltung ist es wichtig, das Schaltwerk und den Umwerfer der Kette nach innen und außen korrekt zu begrenzen.