Produktinformationen "Eibach Bilstein Höherlegungsfahrwerk B12 Pro-Lift-Kit für Dacia Duster HS_ 1. 2 "
Für alle, denen Komfort wichtig ist. Für die Fahrer, die ein Plus an Sicherheit bevorzugen und auch für die Fahrer. Das B12 Pro-Lift-Kit. - Professional Cornering System PCS - Präzises Ansprechverhalten, exzellente Fahrdynamik - und hohe Sicherheitsreserven - Performance Höherlegung - Erhöhung der Bodenfreiheit - Feder und Dämpfer im Fahrversuch exakt aufeinander abgestimmt - Top-Performance Handling - BILSTEIN-Gasdrucktechnologie - BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik - Beibehaltung des Serienkomforts - Teilegutachten - Made in Germany Passend für folgende Fahrzeuge: Fahrzeug: Dacia Duster (HS_) 1. 2 TCe 125 4x4, 1. 5 dCi 4x4, 1. 6 16V 4x4, 1. Dacia duster höherlegung 2014. 6 SCe 115 4x4 Baujahr: 04. 10 - 01. 18 Höherlegung in mm VA: + 25 mm / HA: + 25 mm Achslast vorne: 1020 kg / hinten: 1025 kg Gutachten: mit Teilegutachten (§19. 3) Hinweise: A) siehe ganz unten 18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung. 78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen.
Dacia Duster Höherlegung 2
Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic. 161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit. Fahrzeug: Dacia Duster Kasten 1. 10 - Höherlegung in mm VA: + 25 mm / HA: + 25 mm Achslast vorne: 1020 kg / hinten: 1025 kg Gutachten: mit Teilegutachten (§19. Fahrzeug: Renault Duster (HS_) 1. 6 16V 4x4 Baujahr: 06. Mad Vertrieb Bense - Höherlegung Dacia Duster 4x4, Typ SD, Baujahr 04.10... 11 - Höherlegung in mm VA: + 25 mm / HA: + 25 mm Achslast vorne: 1020 kg / hinten: 1025 kg Gutachten: mit Teilegutachten (§19. Artikelnummer: E93-26-003-01-22
Dacia Duster Höherlegung 2020
Gruss Peter
Alphorn - Nashorn - Vollkorn - Matterhorn / DING DONG - the EU is GONE Folgende Mitglieder bedankten sich: Racer69, schmaler68, Funster
Federn zu hart für die Dämpfer? Wären die Federn sehr hart, würde das Auto doch bei Beladung nicht so einsinken, oder? Da bin ich technisch raus, aber dass die Dämpfer zu weich sind und so zum nachschwingen neigen, habe ich bei meinem schon immer bemängelt. "Nicht härter, sondern straffer", ein Satz von Fratom zu den B6 beschreibt diese Dämpfer sicher sehr gut. Alternativ kann ich aus eigener Erfahrung die Koni Heavy Track empfehlen, die das Gleiche ergeben. Ich fahre auch sehr viel Autovahn, täglich etwa 85 Kilometer und bin vom Ergebnis des Wechsels (allerdings inkl. Federn) sehr angetan. Dacia duster höherlegung vs. Herr Rossi sucht das Glück! Folgende Mitglieder bedankten sich: schmaler68, Funster
Moin Kay! Laut Deinem Profil fährst Du einen 4x2. Von daher brauchst Du Dir um ein B4/B6/B8 oder Koni Heavy Track keine Gedanken zu machen. Denn die sind allesamt nur für die 4x4 Fahrzeuge gedacht.
Dacia Duster Höherlegung Reviews
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Thema: [Phase 2]: Höherlegung 4x2 HR 30 mm Erfahrungen (Gelesen 12811 mal)
0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo, in der Bucht gibt es zu Hauf Höherlegungsfedern von HR. Wer hat damit Erfahrungen gemacht? Komfort, in Kombi mit den originalen Stoßdämpfern usw. Danke euch
Gespeichert
Ich war beim Sparfuchs mit den H&R Federn zufrieden. Das Fahrgefühl war mir sympatischer als mit Serie. Es war aber kein Riesenunterschied. Harr! Dacia duster höherlegung 2020. Karpafahrt! Danke, sieht man den Unterschied? Ja! Das sind 3cm zusätzlicher Platz überm Rad, anfänglich etwas mehr. Ich schwanke momentan zwischen den Eibach Pro Lift Federn (25mm) und den H & R Federn über die H & R meine ich irgendwo mal was negatives gelesen zu haben,
Hallo Leute, ja, würde auch gerne wissen ob es vom Fahrkomfort vielleicht ein bißchen weicher wird? Eibach wären mir sicher lieber, hat jemand die schon drin? Danke Euch, Gruß Kay
Habe die H&R verbaut und kann nix negatives feststellen, wobei ich erst napp 1000km damit gewackelt habe.
Dacia Duster Höherlegung 2014
Da keine Kulanz bei Dacia habe ich dann die Vermessung bei einem Reifenhändler meiner Wahl durchführen lassen und es war nicht richtig eingestellt! OK, danke für die Antworten. Greife dann wohl erst mal zu den Bilstein B4 oder B6 die es für mein Auto gibt, so wie ich gegooglet habe... Ferdern? Hm, weiß noch nicht... höher dann wohl nicht, tiefer aber gar da die schon sehr rostig aussehen nach der kurzen Zeit will ich lieber auf Nummer sicher gehen... Danke Euch für die netten Antworten, Gruß Kay
Hast Du richtig gegoogelt. Und wenn Du keine Höherlegung willst kannst Du die B6 (z. B. ) auch ruhig nehmen. Es ist dann praktisch ein 1 zu der Dämpfer und damit auch nicht Eintragungspflichtig. ALLERDINGS kannst Du dann nicht mehr die H+R Federn verbauen - falls Du das doch irgendwann mal vorhaben solltest. [Phase 2]: Höherlegung 4x2 HR 30 mm Erfahrungen. Denn die B6 haben die Auflage daß sie nur mit Serienfedern verbaut werden dürfen. Höherlegung über H+R hatte ich bei meinem 4x2 auch. War ganz nett - aber wirklich straffer ist er dadurch auch nicht geworden.
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