genau, das fahre duro D aus berzeugung und die musst du erst einmal in den popo habe die 130 mm variante und die ist eigentlich stabil und verwindungssteif
lg krys
15. 2008, 16:47
# 17
klar haben die gabeln in den letzten jahren wesentliche innovationen erlebt. gerade bei den suntour gabeln war ich berrascht, wie die zugelegt haben, gegenber den modellen von vor ca. 8 jahren. funktioniert hat suntour immer problemlos, nur halt eben nicht sonderlich ansprechend. und natrlich zahlt man bei einigen herstellern den namen gleich krftig mit. ich bin nur immer skeptisch, wie lange eine gabel, im unteren segment, problemlos funktioniert. Fahrrad federung lockout mechanism. mein freundlicher (der ein schulfreund von mir ist) hat da auch einige erfahrungen in der kundschaft, die nicht in die richtung auf dauerhaft gute funktion gehen. wie ich aber auch erwhnte, sollte der anspruch und die finanziellen mittel nicht in konflikt stehen, dann pat's auch. das ist hier der gleiche schuh, wie mit den 'guten' rdern fr 299.
- Fahrrad federung lockout units
Fahrrad Federung Lockout Units
Mit einem Lockout bezeichnet man eine Technik aus dem Bereich der Fahrradfederung. Hierbei ist es während der Fahrt möglich die Dämpfung der Federung – in der Regel die Einfederungsgeschwindigkeit – zu ändern oder ganz zu blockieren. Das ist vor allem bei wechselnden Untergründen und Belastungen sehr nützlich, z. B. wenn man mit voller Anstrengung im Stehen Bergauf fährt. Lockouts sind in Varianten am Lenker sowie an der Gabel gängig, am Lenker bezeichnet man sie dann meistens als "Remote-Lockout" also quasi als aus der Ferne bedienten Lockout. Fahrrad federung lockout units. Ein Lockout findet sich am Mountainbike seit einiger Zeit schon an Fahrrädern der Mittelklasse, also im Bereich ab ungefähr 500-700 Euro. B eim Trekkingrad sind Lockouts auch immer mehr im Kommen, aber lange nicht so nützlich wie am meist mit viel Federweg ausgestatteten Mountainbike. Am Trekkingrad sind Federgabeln mit Lockout Funktion meistens erst in der Mittel- bis Oberklasse Standard, bei Modellen unter 1000 Euro in der Regel als Ausführung an der Gabel, bei besonders hochwertigen Rädern dann mit einem Hebel am Lenker (Remote Lockout).
Egal ob bei Cross-Country, Downhill oder Enduro – Ohne die Federgabel läuft gar nichts beim Mountainbiken. Unermüdlich steckt sie Schläge ein und macht den Sport für uns zu dem, was er ist. Doch wie funktioniert eigentlich so eine Federgabel? Wir klären ohne viel Blabla auf. Über grobes Terrain mit zwei Rädern zu brettern blieb damals nur Motorcross-Fahrern vorenthalten. Doch auch Fahrradfahrer wie Paul Turner und Keith Bontrager wollten Ende der 80-er Jahre die Wege abseits der Asphaltierten Wege erkunden. So begannen beide das erste Fullsuspension-Mountainbike zu konzipieren. Ihre größte Herausforderung: Die Funktion der Motorcross-Federelemente auf das Fahrrad anzuwenden. Fahrrad federung lockout key. Nach monatelangen Brainstorm-Sessions und zerknüllten Skizzen erblickte 1988 die erste Federgabel dann schließlich das Licht der Welt. Niemand ahnte zu diesem Zeitpunkt, dass die auf RockShox One getaufte Gabel mit strammen 5 cm Federweg den Weg für den Offroad-Radsport ebnen sollte. Nachdem trotz anfänglicher Skepsis die Nachfrage nach der RockShox One kurz nach Veröffentlichung durch die Decke ging, nahm die Entwicklung der Federgabeln fortan rasant fahrt auf.