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RE: Pendelzug Steuerung analog mit zwei Zügen
Erstmal natürlich Hallo miteinander! Bin neu hier. ^^ Ich baue gerade an meiner 00-Spur Anlage und da bin ich nun auf ein Elektrik-Problem gestoßen, das ich gerne mit eurer Hilfe lösen möchte. Dargestellt werden soll ein zweigleisiger Streckenabschnitt, auf dem automatisch zwei Pendlerzüge fahren, die sich im Haltepunkt begegnen. Die beiden Y-Abschnitte sind verborgen, sodass man nicht sieht, dass der Zug jeweils das Gleis wechselt. Die Weichen sind federnd festgesetzt, also schneidet der Zug beim Einfahren drüber und fährt auf das jeweils andere Gleis wieder aus. So spare ich mir das Schalten der beiden Weichen. Pendelzugsteuerung analog schaltplan auto. Ich hätte gerne, dass die Züge im Haltepunkt einen kleinen Aufenthalt machen und genauso auch in den beiden Wendepunkten etwas warten, bevor sie wieder ausfahren. Mit einem Zug ist das Ganze einfach: Zug fährt am WP West ein - ReedKontakt schaltet Polarität um - FM Aufenthaltsschalter wird aktiv - Zug fährt dann aus und polt nur den Wendepunkt wieder zurück - wartet im Haltepunkt mit FM Aufenthaltsschalter - Zug fährt weiter nach WP Ost und dort passiert dasselbe wie zuvor in West.
Pendelzugsteuerung Analog Schaltplan Auto
12 Gleise R1, 30°
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Pendelzugsteuerung Analog Schaltplan 5
Der Anschluß an einen Mä- Trafo hat ganz bestimmt eine zerstörte PZS zur Folge. Hubert
von kenny4343 » Montag 15. November 2010, 19:31
Hi,
vielen Dank für deine Antwort. Ich habe mir nun ein Lichttrafe organisiert. Ich habe es nun soweit geschafft, dass die Weiche umschaltet, wenn ein Zug in das Gleis hineinfährt. Was nun aber nicht funktioniert ist das Umschalten der Loks im Endbahnhof 2. Ich gehe folgendermaßen vor. Ich stelle eine Lok im Endbahnhof 2 in Richtung Endbahnhof 1. Die 2. Pendelzugsteuerung analog schaltplan video. stelle ich auf der freien Strecke Richtung Endbahnhof 1. Dann starte ich die 1. Lok. Sie fährt in den 1. Endbahnhof, schaltet um, fährt in den 2. Endbahnhof, Weiche schaltet und die 2 Lok fährt richtung Endbahnhof 1. Wenn die Lok dann wieder im Endbahnhof 2 ankommt, schaltet die Weiche wieder um und die 1. Lok fährt los. Dummerweise hat die Lok nicht umgeschaltet und fährt deshalb im Endbahnhof 2 gegen den Prellbock. Ich hoffe ihr könnte das nachvollziehen. Im einfachen Pendelbetrieb mit einer Lok funktioniert das Umschalten in beiden Endbahnhöfen.
Pendelzugsteuerung Analog Schaltplan Video
Aber irgendwie kommt das Signal nicht an der Lok an. Das komische ist, dass der Betrieb mit einer Lok einwandfrei funktioniert. von günni » Mittwoch 15. Dezember 2010, 19:56
kenny4343 hat geschrieben: dass der Betrieb mit einer Lok einwandfrei funktioniert. auch mit Weichenbetätigung? von kenny4343 » Mittwoch 15. Dezember 2010, 20:21
günni hat geschrieben: kenny4343 hat geschrieben: dass der Betrieb mit einer Lok einwandfrei funktioniert. ja. Habe dafür nun im Endbahnhof 2 die Mittelleiter miteinander verbunden. Weiche angeschlossen und eine Lok laufen lassen. Absolut keine Probleme. Lok fährt in den Endbahnhof 2 ein, Weiche schaltet, Lok schaltet um und sie fährt Richtung Endbahnhof 1.
von kenny4343 » Donnerstag 16. Dezember 2010, 18:47
so, ich glaube ich habe den Fehler gefunden. Pendelzugsteuerung analog schaltplan 5. Das Problem ist, dass die Loks 2mal den Umschaltimpuls bekommen. Lok 1 fährt in den Endbahnhof 2 ein und bekommt den Umschaltimpuls, bleibt stehen, Weiche schaltet und die Lok 2 fährt aus dem Bahnhof 2 raus.
Dann stelle ich die 2. Lok im Bereich der "freien Fahrstrecke" in Fahrtrichtung Endbahnhof 1. Die Lok A fährt los
schaltet im Endbahnhof 1 um
fährt in den Endbahnhof 2 rein
Weiche u. Relais schaltet um
die Lok B fährt Richtung Endbahnhof 1 los
schaltet um
fährt in den Endbahnhof 2 ein
Weiche und Relais schalten wieder
und nun fährt die Lok A gegen den Prellbock. Die Lok schalten hier einfach nicht um. Hatte jemand schonmal dieses Problem? Wie gesagt, der Betrieb mit einer Lok funktioniert einwandfrei. günni
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von günni » Dienstag 14. Dezember 2010, 18:59
Moin,
hast Du, laut Bedienungsanleitung, folgendes beachtet? Schaltungen auf der Modellbahn - hier: digitale Pendelzugsteuerung. Erste Inbetriebnahme und Inbetriebnahme neuer Loks
Prinzipbedingt ist es nicht möglich, dass die Pendelzugsteuerung den
Loks absolute Fahrtrichtungen ("Hinfahrt" / "Rückfahrt") vorgibt. Erreicht ein Zug einen Endbahnhof, sendet der Baustein den Impuls
zum Umschalten der aktuell eingestellen Fahrtrichtung.
Wenn die Lok 2 wieder in den Bahnhof 2 einfährt bekommt die 1. Lok nochmals einen Umschaltimpuls und fährt los. Aus dem Grund fährt sie dann gegen den Prellbock. Ich habe gerade nochmals mein Relais angeschaut. Da berührt sich kein Kabel. Auf dem Relais steht folgendes:
Der Umschaltimpuls ist doch höher als die 12Volt, oder? Kann es an dem liegen? von günni » Donnerstag 16. Ig-trix-express.de • Pendelzugsteuerung mit Kreuzungsbahnhof ??. Dezember 2010, 19:02
an der Höhe des Umschaltimpulses liegt es nicht. Bitte mache eine Skizze von den Anschlüssen des Relais (mit den Verbindungen zum Gleis).