Auf dem Bahnhof stehen Ihnen mobile Service-Mitarbeiter mit Rat und Tat zur Seite. Achten Sie auf die rote Mütze mit der Aufschrift "Service". Die Mobilitäts-Zentrale erreichen Sie unter 0180 6 512 512 (*20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Tarif bei Mobilfunk max. 60 ct/Anruf) oder im Internet. Information
Informationen über Zugverkehr, Anschluß, Dienstleistungen finden Sie unter der Rubrik Bahnhof Informationen auf dieser Seite. Berlin-Spandau – Nauen - i2030. ↓
[ Weitere Bahnhöfe in Berlin]
Adresse Seegefelder Straße 1 13597 Berlin Spandau
Kontakt Telefon 0180 6996 633
Anfahrt U-Bahn U7 S-Bahn S5, M6
Map / Stadtplan
Bahnhof Berlin-Spandau - Informationen
Der Bahnhof ist kein Zugbildungsbahnhof, sondern ein reiner Personenbahnhof ohne Abstellfunktion. Shops / Dienstleister
Im Bahnhof befinden sich zahlreiche Shops, Restaurants und viele Service-Einrichtungen. Bahnhofsplan Bhf. Spandau
Der Bahnhofsplan in Detailansicht mit Informationen zum Service, Einkaufen, Gastronomie, zahlreichen Dienstleistungen, WLan, Wege zum Umsteigen, Toiletten, Behinderten-Service und Schließfächer.
- Berlin Hauptbahnhof nach Bahnhof Spandau per Zug, Taxi oder Auto
- Berlin-Spandau – Nauen - i2030
Berlin Hauptbahnhof Nach Bahnhof Spandau Per Zug, Taxi Oder Auto
Am heutigen Freitag, 13. Mai 2022 bis in die frühen Abendstunden
Aufgrund eines kurzfristigen Personalausfalls ist die Strecke zwischen Frankfurt(Main)Hbf bzw. Flughafen und Mannheim derzeit gesperrt. Dadurch müssen einzelne Züge im Fernverkehr der Deutschen Bahn umgeleitet werden und verspäten sich um etwa 30 Minuten. Betroffen sind folgende Verbindungen im Fernverkehr:
Alle ICE-, TGV- und IC-Züge, die zwischen Frankfurt(Main)Hbf bzw. Flughafen und Mannheim verkehren. Sobald uns neue Informationen vorliegen, werden wir Sie an dieser Stelle auf dem Laufenden halten. Bitte informieren Sie sich nochmals vor Reiseantritt über Ihre Verbindung auf, im DB Navigator oder bei der telefonischen Reiseauskunft Tel. +49 (0)30 2970. Letzte Aktualisierung 13. Berlin Hauptbahnhof nach Bahnhof Spandau per Zug, Taxi oder Auto. 05. 2022 13:15 Uhr - DB Fernverkehr AG
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Berlin-Spandau – Nauen - I2030
Informationsveranstaltung für Bürger*innen durchgeführt Erstellung Fahrplankonstruktion für die S-Bahn-Verlängerung und Fernbahn Qualitätsuntersuchung Fahrplan S-Bahn abgeschlossen Volkswirtschaftliche Bewertung der Varianten (NKU) in Erarbeitung Teilprojekt S-Bahnverlängerung zur Falkensser Chaussee Finanzierungsvereinbarung zur Vorplanung für S-Bahnverlängerung im Zeichnungslauf
Streckenverlauf West
Februar 2019
Aktuelles - West
Juni 2021
Presse - West | Falkensee aktuell vom 09. 09. 2020
Einfahrt Regionalbahn in den Bahnhof Falkensee, Foto VBB
Presse - West | Berliner Morgenpost vom 10. 01. 2020
S-Bahn im Bahnhof Spandau (Foto: VBB)
Presse - West | SIGNAL v. Berliner Fahrgastverband vom 06. 2019
S3 nach Nauen und/oder Falkenseer Chaussee? SIGNAL v. Berliner Fahrgastverband
Presse - West | Märkische Allgemeine vom 27. 10. 2018
VBB-Chefin Susanne Henckel im Interview: "Nauen hat eine hohe Priorität"
Susanne Henckel im Interview (Foto: VBB)
Hintergrund - West
Januar 2019
Der größte Hallenbahnhof Deutschlands Mit dem Bahnhof Berlin-Spandau hat der Bezirk den zweiten Hauptbahnhof in seiner Geschichte. Wer jetzt meint, der alte hätte an derselben Stelle gestanden, der irrt. Der alte Spandauer Hauptbahnhof hatte seinen Platz vielmehr auf der anderen Seite der Havel, auf dem Stresow. Heute kann man sich das nur noch schwer vorstellen, denn der aktuelle Bahnhof Stresow wirkt eher klein und unscheinbar. Nur ein klassizistisches Gebäude erinnert an bessere Zeiten. 1846 entstand der Bahnhof als Spandauer Vorortbahnhof auf der Strecke der Berlin-Hamburger Eisenbahn. Militärische Beschränkungen durch die Zitadelle verhinderten, dass der Bahnhof näher an der Stadt gebaut wurde. Als dann 1871 die Berlin-Lehrter Bahn einen Bahnhof westlich der Havel errichtete, nannte man den neuen kurzerhand Lehrter und den älteren Hamburger Bahnhof. Der Verkehr von und nach Berlin nahm in der Folgezeit stark zu, sodass der Hamburger Bahnhof auf dem Stresow stark ausgebaut werden musste.