Zahnriemenwechsel A3 1, 9TDI (8L-Bj99)
Diskutiere Zahnriemenwechsel A3 1, 9TDI (8L-Bj99) im Audi A3, S3, RS3 Forum im Bereich Audi Forum; Hi Folks,
bei meinem A3 ist lt. Beschreibung der Zahnriemen alle 60tsd KM fällig. In einem Gespräch mit einem ADAC Mitarbeiter teilte dieser mir... Dabei seit:
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Hi Folks,
In einem Gespräch mit einem ADAC Mitarbeiter teilte dieser mir mit, das bei einer Bekannten eine Modifikation bei einem Zahnriemenwechsel durch Audi auf Nachfrage durchgeführt wurde. Audi a3 8l zahnriemen wechseln diesel. Dolle, hab' ich mir gedacht, dann fragste doch gleich auch mal Deinen "Freundlichen". Jetzt habe ich 'ne Antwort bekommen, das ist aber leider nicht die Erwartete....
Lt. meinem Freundlichen ist diesem eine sog. Modifitkation nicht bekannt
Hat jemand von Euch in diesem Bereich Erfahrung, ob es so eine Modifikation überhaupt gibt. Hörensagen ist ja bekanntlich immer so eine Sache... Der Facelift hat doch den Wechsel bei 90tsd, oder? *grübel*
Weiß jemand, ob der das gleiche Triebwerk wie der vor Facelift hat.
- Audi a3 8l zahnriemen wechseln wann
Audi A3 8L Zahnriemen Wechseln Wann
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Also, orig. 110 PS (kein Chip) ist keine PD-Technik. Deiner bekommt mit Sicherheit nur alle 90'Km. 18. 05. 2007
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Hallo,
habe mich diesbezüglich auch schon einige Male sehr über Audi und seine merkwürdige Modellpolitik geärgert. Meiner A3 hat AGR als Motorkennziffer und ist von Sommer 98, deshalb alle 60TKM im Wechsel. Nach einer heftigen Beschwerde meinerseits wurde von Audi der erste Wechsel auf Kulanz übernommen, die Rechnung war schon nicht von schlechten Eltern, weil scheinbar Wasserpumpe (als Spannelement! ) und etliches mehr mitgetauscht wird. Bei meinem Polo kostete damals ein Riemenwechsel so ca. 150DM! Allerdings gibts inzwischen generell nur noch Tauschelemente für die die VAG 90TKM als Wechselintervall vorsieht. Das macht bei mir immerhin 1 Jahr längerer Intervall aus. Naja. Audi a3 8l zahnriemen wechseln wann. Da hat mir mein Freundlicher sogar auf der Rechnung bescheinigt, daß das Intervall nun grösser ausfällt, aber nach genauerem Nachfragen meinerseits dann doch lieber das alte Intervall drübergeschrieben.
Wenn ja, wie verhält es sich wenn dieser mittlerweile modifiziert ist (stärker/robuster? ) und auch in Kfz zum Einstatz kommt, die 'nur' alle 90tsd einen Wechsel bedürfen. Ich bin ja auch ein Befürworter für den Konjunkturaufschwung, aber doch bitte nicht ca. alle 2Jahre wenn's dann auch 3Jahre sein könnten. Denn so ganz günstig ist die Aktion ja nun wirklich nicht, oder? (Ok, im Vergleich zu einem gerissenen Zahnriehmen relativiert sich das Ganze sicherlich. Audi a3 8l zahnriemen wechseln engine. ) Letztendlich ausreizen würde ich das Ganze dann eh nicht. Zitat:
"später hat dann vw/audi den intervall für den gleichen motorkennbuchstaben auf 90 tsd km hochgesetzt, allerdings nur in neu gebauten. " Weißt Du zufällig, was Audi unter nur in "neu gebauten" versteht. Kann es sein, das die 90tsd schon durchaus drin sind, Audi dafür aber keine Garantie geben möchte....? Nun Rutscht mal alle ganz brav ins neue Jahr! Servus
Euer Twisted
PS: Aber bitte nicht auf der Straße! Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten.