Mit einem Wagenheber heben Sie Ihren Mondeo dann an und stabilisieren ihn mit Unterstellböcken an allen Seiten. Besser wäre allerdings die Arbeit unter einer Hebebühne oder aus einer Grube – so haben Sie an der Ölwanne mehr Bewegungsfreiheit. Verwenden Sie einen Endbit Nr. 8, um die Ölablass-Schraube etwas aufzudrehen. Mit einer Ölauffangwanne, die Sie unter die Ölwanne Ihres Ford stellen, verhindern Sie, dass das alte Öl auf den Boden läuft. Das Öl kann nun abfließen beziehungsweise abgelassen werden, nachdem Sie die Schraube vollständig aufgedreht haben. Lassen Sie sich hier Zeit, dass alles ordentlich aus der Mondeo Ölwanne und den Leitungen laufen kann. Erneuern Sie den Dichtungsring und befestigen Sie die Schraube wieder. Ölwannendichtung erneuern | [fiesta/ka] Ford Community. Verwenden Sie einen Ölfilterschlüssel und verschaffen Sie sich Zugang zum Ölfilter am selben Ort. Beim Wechsel des Öls und des Ölfilters sollten auch die O-Ringe am Filter erneuert werden. Es sollten drei Ringe sein. Wenn Sie den neuen Ölfilter wieder komplettiert haben, kann er am Fahrzeug eingebaut werden.
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Derzeitig sind es 406200Km. :klatsch:
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Springt an, wie am ersten Tag, braucht aber jetzt eher 5, 25 Liter. Am Anfang waren es noch um die 5 Liter/100Km. Ich beabsichtige, dieses Auto so lange zu fahren, bis es wirklich nicht mehr geht. Bin gespannt, wie lange das dauert. 400 000 KM? 500 000? Oder noch mehr? )) bevor du die 400 000km erreichst isser vom rost zerfressen oder? Ford ka ölwanne wechseln mit. getribe kann drann bleiben blech der kupplung unten ab und dann kannste die ölwanne abmachen. Wenn das obere Blech etwas verbogen ist, hilft es auch das Getribe etwas zu lösen, damit man 1 cm platzt bekommt. Musste wir zumindest beim 16V machen. Beim kleinen sollte das aber so gehen. Grüße Dominik
Wie schon geschrieben, Blechabdeckung weg dann kommste an die 18 Schrauben (so viele warens bei meinem lt. Erinnerung) schön dran. jeps genau richtig blech weg wanne ab is ganz easy. gruß
Nächstes Wochenende werd ichs in Angriff nehmen. Langsam aber sicher wirds ungemütlich ohne Winterauto...
na dann schraub ma los evtl. kannste ja ne bilder anleitung machen damit der nächste der das macht das ganze einfacher hat;-)
Weils so schön ist und weil wir letztes Jahr halbwegs gewettet haben,
ob mein Fofi es schafft, schreib' ich's auch noch in diesen Thread hinein:
Mein MK3 hat dieses Jahr am 13. Februar die 400000Km geknackt.
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Dabei setzt sich die Dichtung im Schraubenbereich, und dazwischen sperrt die Ölwanne "das Maul auf". Unser täglich Brot ist u. A. diverse Dichtungen für Ölwannen zu testen, bis zum tagelangen Rütteltest auf sog. Shakern, um für die Automobilindustrie z. B. Ölwannendichtungen zu entwickeln. Der Vorschlag von Reisefreund mit Dirko S zusätzlich abzudichten halte ich für die beste Lösung. Dazu sollte man aber vorher die Dichtflächen säubern und fettfrei machen. Man kann auch Curil T nehmen. Diese spezielle Dichtmasse ist auch temperaturbeständig. Ford ka ölwanne wechseln kosten. Hier mal eine Empfehlung meines Arbeitgebers:
Viele Grüsse Klaus
#6
Freut mich Klaus, dass Du meinen Rat mit Dirko S bestätigen kannst. Du hast allerdings Recht, Motorblock und Ölwanne müssen sehr sauber entfettet werden, z. mit Bremsenreiniger ö. ä. Auf Unebenheiten oder Verzugsstellen zwische n den Schraubenlöchern der Wanne ist auch noch zu achten, damit diese auch wirklich plan ist, sonst wirds eh schwierig mit der Abdichtung. Gruß Reisefreund
#7
Ist eine undankbare aufgabe was du vor hast.
Ich habe soweit bereits demontiert, und ALLE Schrauben...
Ölwanne tropft
Ölwanne tropft: Hallo,
Bei meinem Transit 155PS Diesel aus 2012 tropft die ölwanne. Durch Reinigung mit bremsenreiniger konnte ich mehrere kleine haarrisse...