Apr 2020, 10:32
Roller: Saxxx Madass E
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Tätigkeit: IT-Systemelektroniker
von ThoMadass » So 30. Mai 2021, 23:06
Abwarten bis ein Auto kommt und die Zeit mit fluchen überbrücken
Hatte das letztens auch, komischerweise an einer Stelle an der ich fast täglich vorbei fahre. Zum Glück kam nach vier oder fünf Ampelphasen ein Auto hinter mir an... (auch außerorts ohne Möglichkeit manuell nachzuhelfen)
SFM-Bikes/Saxxx Madass E ("45 km/h") seit 2017
"Mein E-Moped ist wie mein Leben: Es sieht cooler aus als es ist, aber es gibt auch unzählige die schlimmer sind! " ripper1199
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von ripper1199 » Do 3. Jun 2021, 19:54
Mir scheint die reagieren auf grösstmögliche Veränderung des Magnetfeldes. Malaguti F12 Elektronikproblem | RollerTuningPage. Nicht langsam ausrollen sondern möglichst schnell überschiessen funktioniert für mich. Und nicht links und rechts entlang der kurzen Seite sondern möglichst viel lange Seite mit steilem Winkel überfahren. Man kann die Dinger einstellen. Vielleicht interessierts ja jemanden beim Strassenamt.
Roller Mit Autobatterie Überbrücken In English
Hallo, meine Autobatterie war vor 2 Tagen leer (ich weiß nicht warum). Ich habe dann mit einem anderen Auto meine Batterie überbrückt. Dann habe ich den Motor ca 30 min laufen lassen (ohne zu fahren) und dann wieder aus gemacht. Am nächsten Tag war die Batterie wieder leer. Ich habe sie erneut überbrückt, den Motot erst 2 Stunden laufen lassen, und bin dann noch 50 km gefahren. Heute morgen war die Batterie wieder leer. Muss ich eventuell die Batterie nach dem Überbrücken mit einem Gerät die Batterie aufladen? Community-Experte
Auto, Technologie, Auto und Motorrad
ich würde sagen, du hast einen stillen verbraucher, der die batterie über nacht leer zieht. wenn du 2 stunden im stand den motor hast laufen lassen und 50 km gefahren bist, sollte eigendlich genug energie in den wagen gekommen sein. es gibt bestimmte automodelle, die haben so ihre eigenarten...
z. Mit Autobatterie überbrücken und laufen lassen???. B. diverse Audi, bei denen das comfortsteuergerät im beifahrerfußraum untergebracht ist. dort säuft es schon mal ab, und verursacht einen kurzschluss.
Roller Mit Autobatterie Überbrücken Von
Also nach einer Stunde laden mal prüfen ob dieser Übergang unzulässig warm wird. Topnutzer
im Thema Auto und Motorrad
Die Schuko-Steckdose ist zum Laden eines Elektrofahrzeugs eher schlecht geeignet, da die Schuko-Steckdose für einen maximalen Dauerstrom von 10 A ausgelegt ist. Eine blaue CEE-Steckdose (Einphasig, auch als Campingstecker bekannt) ist besser geeignet, da sie 16 A abkann. Roller mit autobatterie überbrücken video. Ich würde also überlegen die Schuko gegen eine CEE zu tauschen (wenn die Zuleitung zur Steckdose das mitmacht) und einen Ladeziegel mit CEE-Stecker (blau) nehmen. Und natürlich ein entsprechend dickes Verlängerungskabel. Höhere Kabellänge(Verluste) und mehr Steckverbindungen. Gute Notladekabel für E-Autos überwachen die Temperatur des Steckers in der Steckdose um im Notfall abzuschalten und damit schlimmeres zu verhindern. Hängt man noch ein Verlängerungskabel dazwischen wird ja nur eine Seite überwacht. Zudem sollte man auch grob wissen wie denn der Zustand der Verkabelung im Haus aussieht und was noch alles so mit im Stromkreis hängt.
Roller Mit Autobatterie Überbrücken 2
Beide Motoren sollten mindestens drei Minuten "warmlaufen". Während Sie die Batterie per Starthilfe laden, schalten Sie größere Stromverbraucher wie Gebläse oder Licht aus, um Spannungsspitzen entgegenzuwirken und so die Elektrik zu schonen. Sie sehen: an sich ist es nicht so schwierig, eine Autobatterie zu überbrücken, sobald man weiß, wie es geht. In welcher Reihenfolge entferne ich nach Überbrücken der Batterie die Kabel? Eine Autobatterie zu überbrücken, ist nicht alles, was Sie tun müssen. Sobald die Batterie wieder Saft hat, müssen Sie die Kabel auch wieder entfernen. Gehen Sie dabei wie folgt vor:
Nehmen Sie zuerst die schwarzen Starterkabel von den Minuspolen. Roller mit autobatterie überbrücken von. Danach die roten Überbrückungskabel von den Pluspolen entfernen. Die Autoreihenfolge ist in beiden Fällen nicht wichtig. Unbedingt sollten Sie – nachdem Sie die Batterie Ihres Autos überbrücken konnten – mit dem liegengebliebenen Wagen eine längere Strecke fahren. Dabei wird die Batterie wieder etwas aufgeladen. Wenn die Batterie öfter schwächelt und aufgeladen werden muss, liegt wahrscheinlich ein Schaden vor.
Roller Mit Autobatterie Überbrücken Video
das mit dem großen querschnitt (2, 5 mm² reichen hier aus) ist schon mal eine gute idee. lg, anna
Technik, Strom
Die meisten "Ladeziegel" (bei VW Alle) haben einen Thermosensor in dem Schukostecker. Damit wird sichergestellt, dass sich der Schukostecker bzw. die entsprechende Dose bei schlechtem Kontakt nicht überhitzt, da der Ladestrom bei Temperaturerhöhung automatisch reduziert bzw. abgeschalten wird. Nimmst Du nun ein gutes Verlängerungskabel, wird auf der Anschlussseite des Ladeziegels ohnehin nichts passieren und da wäre für alle Fälle noch der Thermosensor. Wenn Deine Steckdose aber von lausiger Qualität ist, gibt es zwischen Verlängerungskabel und Steckdose eine Temperaturerhöhung und keine thermische Überwachung, was im Einzelfall zur Überhitzung der Steckdose führen kann, denn der Thermosensor am anderen Ende des Verlängerungskabels merkt nichts von der Temperaturerhöhung an der Steckdose. Autobatterie überbrücken: Warum Minus an Masse? - Autopanne-Ratgeber. Also das primäre Problem ist nicht das Verlängerungskabel, dennoch sollte es ein wertiges sein, sondern der mögliche Übergang zwischen Steckdose und Verlängerungskabel.
#1
Hallo liebe Gemeinde,
hat jemand von euch schon Erfahrungen damit, die e-Rolle an eine Kfz-Batterie anzuklemmen, also nicht an der Bootselektrik, sondern eine mitgebrachte Autobatterie. In meinem Fall wäre es eine 50 Ah Batterie. An der Bootselektrik würde ich die Rolle auf keinen Fall anschließen, da es durch den Anlasser des Motors zu Überspannungen kommen kann. Damit habe ich mir schon mal ein Echolot am Zigarettenanzünder zerschossen. Deshalb nehme ich jetzt eine Kfz Batterie mit, nur für die Rolle. Wer hat hier schon Erfahrungen gemacht? Ich möchte ja möglichst lange Spaß an der Rolle haben. #2
12 V 50 Ah wären mir zu groß und vor allem zu schwer, das muss aber jeder für sich entscheiden. 7 Ah Gel-Akku hielten bei mir fast 1 Tag E-Rollennutzung, funktionieren wird es also mit den 50 Ah. Roller mit autobatterie überbrücken 2. Ich würde zur Sicherheit gegen Kurzschlüsse eine Sicherung empfehlen und den Pluspol abdecken, nicht das vllt. ein Pilker die Batteriepole überbrückt. Ich hatte anfangs auch zwei 7 Ah in Gebrauch, bin dann allerdings umgestiegen auf 22 Ah.
Mit geöffnetem Deckel - so ist die Funktion besser zu erkennen. Ladegerät angeschlossen und bei der Arbeit. Im Notfall kann man hier auch die Funkbatterie anschließen und darüber den Fzg. Akku aufladen oder, wenn die Spender-Batterie es zulässt, auch direkt den Motor starten. Keine Fummelei mit Zangen, kein Abrutschen beim Starten. Einfach Deckel auf, Stecker rein und fertig. Mein Auto hat einen 1, 4l Benziner, zum starten reicht der 7Ah Bleiakku völlig aus. Bei Diesel Motoren wird das anders aussehen, da wird bestimmt ein Akku mit höherer Leistung notwendig sein. Und das funktioniert natürlich nur wenn sonst alles am Motor in Ordnung ist, langes "orgeln" ist nicht möglich. Bei modernen Autos mit ihren tausend Computern und Steuergeräten weiß ich aber nicht ob man den Akku laden kann ohne ihn vom Boardnetz zu trennen, da bitte mal einen Blick in die Unterlagen werfen. Der Powerpole Stecker ist zwar nur für 45A Dauerlast ausgelegt und so ein Anlasser zieht gerne ein paar hundert Ampere.
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