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1000 mm - Art. Nr. : 474157
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Edelstahlprofile V2A
Edelstahlprofile gibt es in den verschiedensten Ausführungen.
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Tragfähigkeit Rohrstütze Berechnen - Zerspanungsbude
Gute Quelle für Alu)
@Micha13: CrMo hat seine Vorteile, keine Angst
Denn du kannst viel dünnere Wandstärken fahren, ohne Angst haben zu müssen das es bei der kleinsten Last verbeult. So kann man größere Rohrdurchmesser in Kombi mit dünneren Wandstärken nutzen was leichter UND steifer wird. Kann man im Rahmenbau bei den UPs gut sehen. Mein Stahlrahmen mit riesigen 42er Stahlrohren aber nur 0, 4mm Wandstärke ist brutal steif und stabil und kommt auch auf "nur" 1600g. Ähnlich haltbare Alurahmen sind schwerer. Und man sieht ja an der Tabelle gut das das bleischwere 40x40 Vierkantrohr kaum steifer als das gut halb so schwere 50er CrMo Rundrohr ist (welches fast doppelt so viel Last verträgt). Bei Torsion sowieso. Vierkant gegen Rundrohr stinkt da ab. Wegen der Elastizität.. schau dir mal meine Alben und Räder an.. die ersten HiFlys waren aus 60x1. Steif ohne Ende. Zu steif. Denn es war nicht nötig. Es hat sich bei Tests dann doch gezeigt das auch einige% Verformung ohne jeglichen Wirkungsgradverlust verkraftbar sind, das Rad aber viel leichter und komfortabler wird.
Habe ich richtig gerechnet? Da Statik nicht mein Fachgebiet ist, würde ich gern Jemand meine Zahlen prüfen lassen. Axiale Tragfähigkeit einer Rohrstütze. Variante 6 Tonnen:
Außendurchmesser: 40mm; Innendurchmesser 34mm;
Material Baustahl S235J entspricht ST37
Fläche Außendurchmesser: A= D² x Pi/4 = 40 X 40 x 3, 14 / 4 = 1256mm²
Fläche Innendurchmesser: A= d² x Pi/4 = 34 x 34 x 3, 14 /4 = 907mm²
Fläche Außenring = Fläche Außendurchmesser - Fläche Innendurchmesser
A= 1256mm² - 907mm² = 349mm²
Tragfähigkeit = mm² x 235 N/mm²
349mm² x 235N/mm² = 82015 N = 82, 015KN = 8, 363 T
Sicherheit 20% angestrebt; 120% = 8, 363 T; 100% = 6, 969 T maximale Nennlast. Zugfestigkeit: ST37 = 37 KG/mm²
349mm² x 37 = 12913KG = 12. 913 T
Variante 10 Tonnen:
Außendurchmesser: 41, 3mm; Innendurchmesser 32, 5mm;
Fläche Außendurchmesser: A= D² x Pi/4 = 41, 3 x 41, 3 x 3, 14 / 4 = 1338mm²
Fläche Innendurchmesser: A= d² x Pi/4 = 32, 5 x 32, 5 x 3, 14 /4 = 829mm²
A= 1388mm² - 829mm² = 509mm²
509mm² x 235N/mm² = 119615 N = 119, 615 KN = 12, 197 T
Sicherheit 20% angestrebt; 120% = 12197T; 100% = 10, 164 T maximale Nennlast.
5 min/Füllung sind gleich mal dahin für wegschnippeln, mit abgeschnittenes Material wegräumen, weil auf Frostweg, sind es gleich mal an die 10. Meistens stellt man nicht extra zusammen gegurtet wird sowieso, wäre aber cool, wenn auch das bei einem Teil der Einsätze dadurch nicht mehr notwendig wäre, wo möglich. Das mit den Elementen hört sich gar nicht schlecht an, und gefällt mir. Braucht es nur mehr Angaben zur sinnvollen Materialstarke und wie man das bewährt fixiert. Danke
Astwanne für Rückewagen Hallo meki4! Im Lagerhaus Zwettl bringst eine Runge hin und die biegen dir zwei Teile. 4m lang, 2m breit, 3mm stark kostet 890 euro. 4mm stark kostet 1090 euro. Ich brauch auch noch im Frühjahr eine neue, hab mir jetzt selber einen Rückewagen bestellt und steig aus der Gemeinschaft aus. Für fragen ruf mich an. dein cousin aus dem nachbarort (E... Astwanne für rückewagen selber machen ohne. s) gustl28
Astwanne für Rückewagen @jakob. r1 Egal was für eine Anfrage hier gestellt wird, du hinterfragst immer die Sinnhaftigkeit. Was ist der Grund?
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Für seine Rückewagen mit 8 - 9 Tonnen Nutzlast bietet Trejon Multiforest jetzt eine feuerverzinkte Reisigwanne an. Wer hat eine Wanne im Rückewagen??? • Landtreff. (Bildquelle: Werkbild)
Trejon Multiforest hat für seine Rückewagen eine Reisigwanne vorgestellt. Damit sollen beim Transport von Reisig, Wurzeln oder Holz auf öffentlichen Straβen Verschmutzungen durch herabfallende Rinde, Äste oder Erde verhindert werden. Gefertigt aus 2, 5 mm starkem, feuerverzinktem SSAB-Stahl ist die Wanne für Trejon Multiforest Rückewagen mit 8 - 9 Tonnen Nutzlast ab sofort bestellbar. Der An-und Abbau kann ohne Spezialwerkzeug vorgenommen werden.
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> Rückewagen selbst gebaut, der "echte" Teil 1😇 - YouTube
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Moderator: Falke
Mit Zitat antworten
Re: Hilfe bei Eigenbau für eine Reisigwanne im Rückewagen
von Sternkeil » So Apr 23, 2017 22:38
Servus, Ich habe mir einen Boden aus 45 mm starken Maurerbohlen gebaut! Einmal der Boden (1, 94x4, 1) Und Bordwänden (4, 1 x0, 84) War billig und für mich reicht das völlig Stahlplatten waren mir zu teuer Gruß Franky
Dateianhänge
Bild von Gestern- sehr praktisch bei Reisig
thing run's like a Deere...
Sternkeil
Beiträge: 676 Registriert: Do Dez 20, 2012 19:09 Wohnort: Mömbris- bei Aschaffenburg- bayerisches Nizza
von Sternkeil » Do Apr 27, 2017 5:14
Moin Christian, Da ich eine gerade Fläche wollte habe ich es so gelöst! (siehe Bilder) Der Boden liegt aussen auf den Rungenträgern und in der Mitte auf dem zentralrohr auf! Einfach aus Maurerbohlen mit Schloßschrauben zusammen geschraubt. Astwanne für rückewagen selber machen. Gruß Franky
von Sylvester1 » Mo Mai 01, 2017 19:44
Ich hab 3mm. Reicht auch, verbiegen tun sie so und so. Aber ich hab je seite 4 4-Kantrohre dran geschweißt die als verlängerungen über die Rungen kommen.
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Artikel vom 14. Februar 2019
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Die Schwarzwälder Firma BEHA bietet in Ihrem umfangreichen Produktsortiment
auch für den kommunalen Einsatz effiziente und wirtschaftliche Geräte. Der Kipperaufsatz ist für die Rückewagen-Modelle vom T900 bis T1500 verfügbar. Der Aufsatz kann binnen 15 Minuten an- und abgebaut werden. Hilfe bei Eigenbau für eine Reisigwanne im Rückewagen • Landtreff. Der Rückewagen ist somit nicht nur zum Holzrücken mit Ladekran verwendbar, sondern auch als Kipper. Der Ladekran ist um 360° nach vorne über den Schlepper schwenkbar und macht so den Weg frei zum ungehinderten Kippen des Aufsatzes beim Be- und Entladen. Die Kombination Rückewagen mit Ladekran, Kipperaufsatz und passendem Greifer bietet vielseitige Anwendungsmöglichkeiten, die Lenkdeichsel am Rückewagen gewährt außerordentliche Wendigkeit beim Fahren enger Kurven und schmaler Wege. So kann etwa mühelos durch beengte Fußgängerzonen manövriert werden, um auch dort bequem Schnittgut zu laden. Mit einem am Ladekran montierten 2-Schalen-Greifer lassen sich selbst in engen, kurvigen Bereichen mit nur einer Maschine hervorragend Gräben ausheben oder Boden, Sand und Kies verladen.
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