#23
Ok, ich bin davon ausgegangen das man beim lackieren nicht den billigsten kram kauft. Aber angesichts dessen, das auch ein Haufen schrottige Ersatzteile immer wieder verkaufen werden, hätte ich eigentlich darauf schließen müssen müssen. #24
Also hab alle Teile schön in einem Saftgrün lackiert. Das war 2K LKW-Lack den ich dann mit der Lackierpistole drüber gezogen hab. Schwalben-Welt - S50/S51 RAL-Lacke. Danach noch ne schicht klarlack drüber und alles ist paletti. Sieht sogar ziemlich geil aus weil ich die kotflügel auch in saftgrün lackiert habe. #25
gute entscheidung - da haste auf jeden Fall länger von Bilder?? 1
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- Simson kotflügel lackieren lassen
- Simson kotflügel lackieren oder
- Simson kotflügel lackieren preis
Simson Kotflügel Lackieren Lassen
Auf dieser Seite erfahrt Ihr mehr über die Lackpflege und die originalen Farbtöne bzw. deren Ersatzfarben nach dem RAL-Standart. Übersicht:
Lackpflege
Original Farbtöne nach RAL-Standart für S50 / S51
Nützliches Tool zum Testen der Lacke
Lackierung vs. Pulverbeschichten
Lackpflege:
Um die Lackierung möglichst zu erhalten sollte das Moped regelmäßig mit Wasser und einem weichen Schwamm gereinigt werden. Anschließend kann mit Polierwatte und Politur der Lack versiegelt werden. Hierzu kann ich
ROTWEISS Hochglanz-Politur
empfehlen. Sollte der Lack schon verwittert oder ausgeblichen sein hilft es den Lack vor dem Polieren mit
ROTWEISS Lackreiniger
zu behandeln. Mit dieser Behandlung lässt sich auch stark ausgeblichener Lack kostengünstig wieder zum Leben erwecken. Kotflügel Vorne + Lackierung - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Seitenanfang
Original Farbtöne nach RAL-Standart für S50 / S51:
Leider sind die original Simson Lacke keine RAL-Farben. Somit kann man sich immer nur der Originalfarbe annähern. Um eine hundertprozentige Übereinstimmung zu bekommen empfiehlt es sich den Lack anhand eines Originalteils nachmischen zu lassen.
Simson Kotflügel Lackieren Oder
Re: Kotflügel lackieren
[quote=Simsu][quote=TommyK]Super, danke
Und diese Negerkekse gibts auch in Baumärkten? Erleichtern einen die Arbeit immerhin erheblich [/quote]
Unter "Negerkeks" wirst du sie dort zumindest nicht finden. [/quote]
Hehe, ja das ist mir klar
Hatte auch schon kurz gegoogelt um den richtigen Namen herauszufinden. Dabei kam Vlies-Schleifscheibe und CSD-Scheibe heraus. Aber ich hätte da doch nochmal ne Frage. Und zwar möchte ich ja auch den Tank und die Seitenteile neu lackieren. Da ist momentan noch der alte originale Lack drauf. Simson kotflügel lackieren lassen. An sich ist der noch Top, blos am Tank an den oberen Kanten sieht man das blanke Metall. So, nun frage ich mich, muss ich bei den 3 Teilen den alten DDR Lack komplett runterschleifen? Muss ich da auch vorher Grundierung draufmachen und dann nassschleifen? Und muss ich zum Schluss noch Klarlack drübersprühen? Zur Info, es wird ein Alltagsmoped und muss daher nicht bis ins kleinste Detail perfekt sein. Zudem möchte ich die Farben/Lacke/Grundierung bei dem doccolor kaufen.
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Der Kotflügel des SR50 hinten reißt gerne ein, kann aber leicht repariert werden
Fährt man mal einen Bordstein runter ist es schon passiert: Der hintere Kotflügel ist zu weit heruntergezogen, setzt mit dem gesamten Fahrzeuggewicht auf und reißt dann zwangsläufig ein. Die Löcher des eigentlich guten Kunststoffs der hinteren "Ganzkörper-Radabdeckung" reißen ein. Leider ist der Kotflügel des SR so tief heruntergezogen, dass selbst eine Kontrolle der Profiltiefe des Hinterradreifens nur mit allen Vieren auf dem Boden möglich ist. So hält leider auch ein neuer Simson Standard-Kotflügel für ca. 25, - EUR nicht lange. Risse im Kotflügel hinten sind aber meist reparabel und das Ergebnis sieht sogar oft besser aus als vorher. Man benötigt eine Bohrmaschine / Akkubohrschrauber mit 3- und 7mm Bohrer, eine Puksäge oder ähnliches, Klebeband bzw. Simson kotflügel lackieren oder. einen weißen Stift zum markieren und einen Zollstock oder was anderes zum messen, wie immer ein paar Schraubenschlüssel und ca. 1, 5h Zeit. Demontage des Simson SR50 Schutzblechs, Absägen des defekten Bereichs, neue Löcher bohren, anpassen....
silikonentferner, staubbindetuch, fusselfreies wischtuch etc. haste alles? schon mal an den ex-schutz gedacht? schleifblüten, politur und ne möglichkeit zu polieren haste auch? Hmm.. schätze 800-1000ml werden reichen. 500ml stamm reichen locker da sind wir dann spritzfertig bei ~800ml da hat er dann noch mehr als genug luft irgendwas zu versauen und nochmal zu machen 250ml stamm, wenns beim ersten mal klappt
Deshalb hab ich es ja nur grundieren lassen. also darfste das ganze zeig auch noch füllern kommt also an anschaffungen zu punkt 2 noch nassschleifpapier, füller, härter, füllerpiostole die 200 tacken waren sicherlich inklu farbe nicht das billigste angebot aber wenn man die einmaligen investitionen dagegen rechnet... Simson Lackieren, Dienstleistungen | eBay Kleinanzeigen. deine entscheidung! #10
danke für deine gute Information. Ich bin total neu nauf dem gebiet. Mein Onkel ist Malermeißter und er hat gesagt er macht es mir. Was für ne Körnung braucht das Nasschleifpapier? 2500er? #11
Frage: Willst du hier die leute verkaspern? Gibst ein heidengeld für die Vorarbeiten aus und juckelst nun wegen der Lackierung rum?