Sehr wenig benutzt, neuwertig. Platzsparend 4fach...
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20. 2022
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19. 2022
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18. 2022
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13. 2022
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Trotz diesen durchaus kreativen Bedenken von der Umweltseite wurden die Elektroantriebe grösstenteils positiv aufgenommen, was den SHV Mitte 2009 bewegte, offiziell beim BAZL ein Gesuch für ihre Legalisierung als Aufstiegshilfe zu stellen. 2010-2011: Vorprojekt
Im Jahr 2010 entschied das BAZL sich grundsätzlich mit dem Projekt «Elektroantrieb» zu beschäftigen und gab eine Vorstudie zum Thema in Auftrag. Aufstiegshilfe gleitschirm eigenbau holm friebe thomas. Die Ergebnisse der Vorstudie wurden im Frühling 2011 vor dem BAFU, Aeroclub und SHV vorgestellt. Ebenso wurde mitgeteilt, dass bis Anfang 2012 mit einer definitiven Entscheidung von amtlicher Seite zu rechnen war. 2012: Verzögerungen…
Anfang 2012 war dennoch ein neues Thema aktuell, nämlich die Zulassung von Instrumentalflügen (IFR) im Luftraum Golf. Das BAZL suspendierte das Projekt Elektroantrieb, um die Frage zu klären, ob die geplante Zulassung Auswirkungen für die Elektrofliegerei hat. Erst in April 2012 konnten wir dem BAZL versichern, dass Hängegleiter mit Elektroantrieb für sich keine besonderen Lufträume beanspruchen.
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AW: Wie viel Leistung braucht eine Starthilfe? Magst Du rechnen? Was braucht man für so eine Kalkulation? Gleitzahl - nehmen wir mal 1:10
Gesamtmasse: nehmen wir mal 150 kg
horizontale Steiggeschwindigkeit: nehmen wir mal 13 m/s = 47 kM/h
Wie groß ist dazu der Leistungsbedarf? Aufstiegshilfe eBay Kleinanzeigen. (Werte können natürlich variiert und angepasst werden. ) Bei 1:10 und 13 m/s müssen die 150 kg 1, 3 Meter in jeder Sekunde angehoben werden, damit man einen Nullschieber fliegt:
1500 N mal 1, 3 Meter/s sind rund 2000 Nm/s - also 2 kW, erfordert bei einem Propellerwirkungsgrad von 2/3 also ca 3 KW Leistungsabgabe vom Motor, um oben zu bleiben. Wie schnell willst Du steigen? Oder wieviel mehr an Motorleistung stehen zur Verfügung? Bleiben wir beim Steigen, sollen es 1, 2 m/s sein, dann muß das Gewicht pro Sekunde insgesamt dann 2, 5 Meter hochgehoben werden:
1500 N mal 2, 5 Meter/s sind rund 3750 Watt, die Hälfte mehr, dann sind wir bei rund 5, 5 KW, denn nur ca 2/3 davon (die 3750 Watt) werden vom Propeller in Vortrieb gewandelt.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Worldedit« (10. Oktober 2010, 11:08)
schon aus sicherheitsgründen würde ich dir zu einem high end produkt raten
nicht das die Hobbyking motoren nichts taugen nur halt nicht für deine zwecke (meinen Meinung)
setzt dich doch mal mit in verbindung
auch plettenberg wäre noch zu erwähnen
oder auch hacker
das sind experten auf dem gebiet
3W 24
Krumscheiddämpfer + Krümmer
Befestigungsset
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VHB 500 Euro
MX 16S mit Pult und SMC 14
VHB 170
Noch ein paar Gedanken von mir. Mit 2 Motoren hätte man den Vorteil dass sich die Drehmomente ausgleichen. Aufstiegshilfe gleitschirm eigenbau rotorway exec 162f. Vorrausgesetzt man findet eine linksdrehende Schraube in dieser Größe. Man könnte dann die Motoren auch neben sich anbringen, so dass die Luft nicht um den Körper herum gesaugt werden muss. Allerdings fängt man zu kreiseln an falls ein Motor ausfällt. In dem Zustand muss man erstmal schaffen das Gas zurück zu drehen. Man könnte das ganze vielleicht noch billiger bauen wenn man auf 4 Motoren übergeht.
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(Vielleicht bekomme ich aber in den kommenden Tagen noch Schiebeschalter mit mehrfacher Kontaktleiste!? ) Ich will mit dieser Art, egal ob Stecker-Einstecken oder Schalter betätigen die Idee des Akku-Tests von SM übernehmen. Akku 1 einschalten - testen - wieder abziehen/abschalten - Akku 2 dran - testen - wenn alles i. O. beiden anschließen/einschalten. So testest Du gleichzeitig die beiden Schottkys! Das Bussystem musst Du Dir so vorstellen, dass alle Stromführenden Leitungen zum Empfänger oder den Servos an einem Verteiler enden und dieser von den Akkus gespeißt wird. Damit nehme ich im Grunde genommen nur den Laststrom von der Empfängerplatine, denn alle Leitungen die zum Empfänger führen hängen ja schon am Akku. Aufstiegshilfe fur Snowboarder von Dienst, Alexander: New PF (2009) | Chiron Media. Der Empfänger wird also nicht über zwei Leitungen versorgt, sondern von allen Zuleitungen. (7-Fache Sicherheit) Wenn das zu komliziert war, stelle ich Dir gern ne Zeichnung hier rein. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sabbamoon« (1. September 2003, 17:20)
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