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Lösche ich ihn, ist er auch beim nächsten Start wieder da. Meine Werkstätten in der Gegend rollen alle mit den Augen und meinen ich solle zu Audi direkt gehen. "Das ist ne Arbeit für jemanden der Frau und Kind erschlagen hat" kam da nur. Audi ist mir aber für ein 9 Jahre altes Auto etwas zu teuer. Kennt jemand das Problem oder weiß, was man tauschen kann? Muss man dazu wirklich das Amaturenbrett ausbauen zu? Glaube das nicht so recht, weil das Knacken eher hinter dem Handschuhfach seinen Ursprung hat. Ich danke euch jetzt schonmal für Ideen und Tipps. #2
Hallo, also diese Fehler sind fast "Standard".... Zuallererst: Polenfilter erneuern - hatte es schon, das die KKlappen blockiert waren, weil der Pollenfilter "verstopft" war -> den mal ganz rausnehmen und bei der gelegenheit gleich ersetzen. Stellmotoren der Temperaturklappe (V68) und der Umluftklappe (V154) ohne Ausbau des Armaturenbretts instandsetzen/tauschen - polo9N.info. Danach: fehlerspeicher lesen, löschen und für die einzelnen Klappen "Stellglieddiagnose" und "Grundeinstellung" durchführen. Mstellmotor Meistens gehen danach zwei von drei Stellmotoren wieder. Der Stellmotor für Umluftklappe sitzt entweder (gut zugänglich) im Wasserkasten oder ganz schlecht zugänglich im Beifahrerfußraum über dem Klimaverdampfer - bin da nicht sicher, glaube aber letzteres.
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#1
Hallo liebe [lexicon='Tiguan'][/lexicon]- Freunde,
ich bin kein Frischling was das [lexicon='Tiguan'][/lexicon]- Fahren angeht, aber ein Frischling hier im Forum. Problem mit Heizung rechts und Stellmotoren - Page 4 - Porsche Cayenne E1: 9PA (955/957) - PFF.de. Deshalb muss ich mir hier natürlich erst einmal meine Sporen verdienen. Ich freue mich auf viele Zuschriften und hoffe, dass ich auch das eine oder andere Mal helfen kann. Ich fahre einen:
[lexicon='VW'][/lexicon] [lexicon='Tiguan'][/lexicon] BJ 2009 140PS ca. 175. 000 km
Ich habe seit Oktober 2015 ein Problem mit der Beheizung meines Tigers. Auf der Beifahrerseite strömt aus allen Belüftungsöffnungen nur noch kalte Luft und im Fahrerbereich habe ich nur warme Luft an der Frontscheibenheizung und im Fußraum. Die Belüftungsklappen in der Mittelkonsole habe ich komplett verschlossen, da hier nur noch kalte Luft ausströmt.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Stellmotor temperaturklappe rechts v159 kaufen den. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Lies mal § 476 BGB Beweislastumkehr
In den ersten 6 Monaten kannst du den Stellmotor also noch über die Gewährleistung des Händlers instandsetzen lassen. Johanson
#14
Du solltest ebenfalls einmal eine Fehlerdiagnose und eine Stellglieddiagnose durchführen lassen. Hauptverdächtiger wäre der Stellmotor der Temperaturklappe, auch der Temperaturfühler wäre eine Möglichkeit. Gruß Johanson
#15
Hallo Johanson,
danke Dir für den Tipp! Leider bin ich schon über die sechs Monate hinaus! Habe den MV Anfang März gekauft. Zum Glück trat der Schaden am Zylinderkopf und an der Lenkung vorher auf! Beides wurde schon über die Gewährleistung erneuert!!! Stellmotor temperaturklappe rechts v159 kaufen vinyl und cd. Habe also irgendwie Glück und irgendwie auch nicht...
#16
Hi! Ich werde wohl das Auseinanderbauen bald angehen...
Muss dazu nur der Teil mit dem Handschuhfach oder auch der mittlere Teil raus? #17
gibt da kein "nur" oder Handschuhfach oder Mitte - das Armaturenbrett ist ein Stück. Ich würde vor so einem Akt noch einmal alle Messerte und Fühler überprüfen insbesondere die Temperaturfühler für die einzelnen Klappen.