11. 03. 2011 Pressemeldung
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München. Eine gesunde Zahl: Beinahe drei Viertel aller Deutschen schwingen sich regelmäßig auf das Fahrrad. * Im kommenden Sommer werden einige dazu kommen, wenn sie das neue BMW M Bike Carbon Racer erleben: höchster Fahrkomfort gepaart mit einem außergewöhnlichen Design. BMW, mit über 60 Jahren Erfahrung im Fahrradbau, präsentiert im Juni 2011 erstmals ein Rennrad aus der exklusiven BMW M Serie. München. Eine gesunde Zahl: Beinahe drei Viertel
aller Deutschen schwingen sich regelmäßig auf das Fahrrad. *
Im kommenden Sommer werden einige dazu kommen, wenn sie das neue
BMW M Bike Carbon Racer erleben: höchster
Fahrkomfort gepaart mit einem außergewöhnlichen Design. BMW, mit über 60 Jahren Erfahrung im Fahrradbau, präsentiert
im Juni 2011 erstmals ein Rennrad aus der exklusiven BMW M Serie. M – der stärkste Buchstabe der Welt. Hochleistung und Sportlichkeit in Kombination mit Alltagstauglichkeit
sind die herausragenden Attribute der BMW M Serie. Die Dynamik der BMW
M Automobile gibt es jetzt auch auf zwei Rädern: Das BMW
M Bike Carbon Racer ist dank High-Tech-Materialien und
-Komponenten ein Hochleistungssportgerät.
Bmw M Fahrrad Van
Entwickelt aus den Rennbremsen der WorldSBK. Wir hätten sie "Best in Class" nennen können. Aber "M Bremse" trifft es noch besser. M Winglets und hohes Windschild
Später bremsen und früher beschleunigen: mehr Stabilität in der Kurve dank des aerodynamischen Abtriebs ohne Einbußen bei der Höchstgeschwindigkeit. Denn die M Winglets sorgen für eine Downforce von 16, 3 kg. Das Design – eindeutig BMW M
Die Grundfarben Hellblau, Dunkelblau und Rot stehen für M und unterstreichen neben der dynamischen Formensprache die Rennsport-Gene der M RR. Die edlen Hightech-Komponenten verringern die rotatorischen Massen und garantieren höchste Performance auf Rennstrecke und Straße. Aufstart Animation mit M Logo
Du siehst, was Du spürst: Die M RR ist bereit. Und Du? Die Reduktion der Masse durch die Gewichtseinsparung von 3. 657 Gramm zahlt sich sofort in besserem Handling aus. Pure Performance: der Motor
212 PS, eine maximale Drehzahl von 15. 100 U/min und dazu die revolutionäre BMW ShiftCam Technologie.
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18. April 2016 um 16:04 Uhr Wenige Tage nach dem offiziellen Verkaufsstart des M2 Coupé präsentiert BMW eine Hommage an den kompakten Leistungssportler. Es handelt sich aber nicht etwa um eine Designstudie mit vier Rädern, sondern um ein Fahrrad: eine Sonderedition des BMW Cruise M Bike. Das Spezial-Rad wird blau lackiert und sieht damit aus wie das BMW M2 Coupé in der Launch-Farbe. Jedes Modell der auf 1. 500 Exemplare limitierten Serie besitzt auch eine eigens angefertigte Plakette. Das BMW Cruise M Bike Limited Edition ist bei ausgewählten BMW-Händlern erhältlich und kostet 1. 400 Euro. Fitness-Bike mit Bullneck-Rahmen Wie das normale Cruise M Bike hat die Sonderausgabe einen, Bullneck"-Rahmen, der ein wenig an sportliche Motorräder mit großem Tank erinnert. Er besteht aus Aluminium, das im Hydroforming-Verfahren (eine spezielle Hochdruck-Presstechnik für Metallbleche) verarbeitet wird, die Schweißnähte werden aufwendig geglättet. Das 28-Zoll-Fahrrad ist wohl am ehesten als Fitness-Bike zu klassifizieren: Es ist ein Zwischending aus Rennrad, Trekkingbike und Mountainbike.
Bmw M Fahrrad Racing
Für den Nachwuchs hält BMW zudem das Cruise Bike Junior bereit, das unverändert 450 Euro kostet. Lesen Sie auch: - Hochemotional, aber etwas hart: BMW M2 im Test - Fahrradträger für die Anhängerkupplung: Das sollten Sie beim Kauf beachten - So wird der Kombi zur Fahrradwerkstatt: Honda Active Life Concept Bildergalerie: BMW-Fahrrad in M2-Blau
Die Antihopping Kupplung arbeitet ohne Selbstverstärkung - für den perfekten Rennstart. Geht durch Mark und Bein – und durch Asphalt
Bereit für alles – außer Kompromisse
Mehr Druck: die M Winglets
Auch der Anpressdruck entscheidet über Sieg und Niederlage. Die M Winglets aus Carbon erzeugen eine Downforce von 16, 3 kg. Im Zusammenspiel mit dem hohen Windschild kannst Du so mehr Leistung in puren Vortrieb umsetzen. Vor der Kurve, in der Kurve und beim Rausbeschleunigen. Das Vorderrad zieht dabei geradezu in den Scheitelpunkt und die Gabel hält den Bodenkontakt, das DTC muss weniger eingreifen. Und den Wheelie sparst Du Dir für die Zieldurchfahrt. Intuitiv, klar, ehrlich, direkt – so sollte Feedback sein
Nur was Du spürst, bringt Dich weiter. Das Fahrwerk und die Geometrie der BMW M 1000 RR sind für den Racetrack getrimmt. Für mehr Performance auf der Strecke und in der Box. So bieten Fahrverhalten, Brems- und Anfahrnickausgleich mehr Gefühl für Vorder- und Hinterrad. Auch auf der Landstraße.
Bmw M Fahrrad Model
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