biete hier ein Golf 3 Cabrio an, 90PS mit 168000km, welches im Jahr 2012 mit folgenden Neuteilen wieder fit gemacht wurde:
Edelstahl-Auspuffanlage ab Kat, Hosenrohr vom Krümmer, GFK-Kotflügel ( nie wieder Rost), Gewindefahrwerk, Alufelgen BBS-Design 15 Zoll, Bremse vorn, Querlenkerbuchsen, Hinterachsbuchsen.... allein an Teilen sind 2012 ca. GFK Kotflügel - Karosserie / Umbauprobleme [E] - Kadett-Forum.de. 2200 Euro in den Wagen geflossen, daher finde ich den hier angebotenen Preis für gerechtfertigt und FEST!!!!... TÜV also so gut wie neu und "alles" ist eingetragen!! !, CD-Radio Kenwood D-Mask, LED-Rückleuchten, Golf 4-Design Scheinwerfer, Dunlop-Allwetter-Reifen, Windschot + Persenning, Winterräder auf Stahlfelgen mit Radkappen, ZV, elektr. Fensterheber vorn + hinten, abnehmbare Anhängevorrichtung, Fzg hat altersbedingte Kratzer etc., seit 1996 kein Neuwagen mehr!!! link: 9&negativeFeatures=EXPORT
- Golf 4 cabrio kotflügel gtk.org
- Golf 4 cabrio kotflügel gfk 2019
Golf 4 Cabrio Kotflügel Gtk.Org
Sind übrigens auch mit Gutachten die Teile. 15
Hi, Interessenten wirst Du hier bei den genannten Preisen bestimmt sehr viele haben. Ich wäre auch dabei!! Jedoch müssen sich die Teile erst einmal beweisen, das heißt also das die Gewichtsersparnis nachgewiesen werden muß ( Gewichtsvergleich von Originalteil + GFK + Carbon! ), sowie eine perfekte Passgenauigkeit und auch ein akzeptabler Preis! Viele Teile wie Haube etc. Erfahrungen mit GFK oder Carbon Motorhaube - Golf 4 Forum. werden ja extra ohne Innenteil angeboten, da man eben genau hierdurch eine höhere Gewichtsersparnis erreichen kann, das bedeutet leider, das mit Original- Befestigungspunkten und Innenteilen usw. leider das Gewicht auch wieder steigt! Ich würde an Deiner Stelle auf jeden Fall einen Satz aller Teile anfertigen (Kotis, Haube, Heckklappe, Türen? ) um so zu schauen, was die Teile auch wirklich "können". Aber das man mit den genannten Teilen 50Kg einsparen wird, glaube ich nicht wirklich! Da werden mit sicherheit einige Kilos zusammen kommen, aber 50?! Aber um die genaue Zahl geht es ja auch nicht, hauptsache die Teile sind um einiges leichter!
Golf 4 Cabrio Kotflügel Gfk 2019
Werden bei Ebay aber hoch gehandelt!!! Zuletzt geändert von Whitecaby; 24. 2011, 05:24.
es geht aber leider um 3er teile... aber danke für den tip... Dabei seit: 27. 11. 2004
Beiträge: 10123
Benutz den Link unten im Anhang. Bestell Grüße von mir ( Roger) und frag was er machen kann. ich hatte ja an timeless-cardesign gedacht, die haben die Sachen im Standard Programm... Dabei seit: 27. Golf 4 cabrio kotflügel gtk.org. 02. 2006
Beiträge: 4363
Also ich kenne keinen Genex-EX-Zonen Golf der Plaste/GFK Kotflügel hatte. Wenn es so etwas gab, dann lag es wie so oft am Mangel an Originalen Teilen. Super-Moderator
Dabei seit: 25. 2004
Beiträge: 26196
noch etwas.....
mit dem Anbau von GFK- Teilen am Auto erlischt die ABE
GFK- Anbauteile müssen ein Gutachten mitbringen in denen das splitterverhalten etc. bestätigt wird... und die Teile müssen meist (außer es gibt gar ne ABE dazu) eingetragen werden. Ich glaube auch nicht wirklich, das VW für den Zonen-Golf nochmal extra Werkzeuge angefertigt hat um das Plasteflügel dranzubauen. Wird wohl... wie Andre-5 schon schreibt.... eher daran gelegen haben daß man damals in der DDR nach einem Unfall keine Ersatzteile bekam und halt improvisiert wurde.....
also interesse besteht schon. Ohne Einser nicht glücklich
kann man noch nicht so genau sagen, man muss erst das material einrechnen, aber ich sag mal
kotflügel links und rechts zusammen 90 euro
heckklappe 100 euro
motorhaube 90-100 euro
dafür aber alles mit innnenteil und original befestigungspunkten
gruß
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von bigtrader ( 21. Golf 4 cabrio kotflügel gfi informatique. Januar 2010, 20:23)
also wenn du das für den preis hinbekommst hab ich großes interesse. der preis gilt aber nur für gfk, wollte ich noch hinzufügen, carbon is wesentlich teurer
was könntest brauchen?? oder alle teile
Also wenn du DIE Preise halten kannst dann auf jeden Fall....
Gruß Patrick
7
das is ne schätzung, meistens wirds teurer
aber wenn dann ein paar leute intresse haben, dann können wir ja mal nen satz kotflügel oder so auflegen
Gewicht dann 1 KG pro Kotflügel oder so
8
klingt interessant ( auch Preislich)
jedoch stell ich mir die Frage, in wiefern das Sinn bei einem Cabrio macht, welches eh schon schwer denke eher weniger.