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zu Alpinestars Tech 3
Passende Bestenlisten: Motorradstiefel
Datenblatt zu Alpinestars Tech 3
Nutzung
Typ
Offroad-Motorradstiefel
Geeignet für Damen
vorhanden
Geeignet für Herren
Materialien
Obermaterial
Mix Leder/Textil
Ausstattung & Eigenschaften
Atmungsaktiv
fehlt
Reflektierend
Wasserdicht
Winddicht
Schalthebelverstärkung
Schleifkanten
Weiterführende Informationen zum Thema Alpinestars Tech 3 können Sie direkt beim Hersteller unter finden. Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Im Test // Alpinestars Toucan Motorradstiefel - TimetoRide Reiseblog. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
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Alpinestars Tech 10 Erfahrung 4
Alpinestars Tech 3 im Test der Fachmagazine
Erschienen: 24. 02. 2011
Details zum Test
"gut" (2)
Platz 3 von 6
"Der Alpinestars Tech 3 gehört zu den beliebtesten (Einsteiger-) Cross-Stiefeln im Alpinestars-Programm. Es gibt ihn in einer geklebten Konstruktion mit Crosssohle als Tech 3 oder auch mit der Zusatzbezeichnung 'All Terrain' (AT) in der Enduroversion mit genähter und profilierter Sohle samt Stahlschleifern. Sein günstiger Preis kommt aufgrund fehlender Features wie Innenschuh und Metallschließen zustande. Mit dem normalen (geklebten) Tech 3 kommen auch Anfänger gleich gut zurecht, weil der Stiefel kaum eingetragen werden muss. Seine Passform ist universell, seine Verarbeitung entspricht nicht der der genähten Stiefel, geht aber in Ordnung.... Alpinestars tech 10 erfahrung 4. "
Erschienen: 22. 04. 2008 |
Ausgabe: 2/2008
ohne Endnote
17 Produkte im Test
"... Die umgedreht montierte obere Schnalle bringt keinen Vorteil, mit der unteren Ristschnalle kann man hängen bleiben. Interessant ist das Sohlenprofil, das mit den einzelnen Blöcken auf rutschigem Untergrund wirklich Halt bietet. "
Alpinestars Tech 10 Erfahrung 7
Hallo! Habe bereits eine Hose und Handschuhe von der Marke beides habe ich eine nummer größer als normal. Handschuhe in xl und hose in wollte ich mir noch eine Jacke und stiefel huhgröße in meinen normalen Straßenschuhen ist in meiner normalen freizeitjacke ist kann leider nirgendwo die sachen anprobieren, gibt hier nix in der Nä jemand erfahrungen mit jacken und stiefeln von alpinestars? Danke schonmal!!! Link to comment
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Alpinstars fällt meist eine Nummer kleiner aus, da das Zeug in Italien genäht wird. Kannst ja mal schauen, ob du im Netz von alpinstars cm-Angaben zu den Größen findest. Alpinestars TECH-Air-5 - Bekleidung, Helme und Gepäck - Fireblade-Forum. ja hatte ich schon geschaut, laut der größentabelle von alpinestars hätte ich bei der hose eigentlich xl gebraucht hatte aber nicht gepasst also trag ich jetzt ne haut nicht so ganz hin, und zu den stiefeln steht da leider gar bei der jacke bin ich mir auch unsicher weils bei der hose ja schon nicht hingehauen hat. habe mir alpinestars Stiefel mille riding gekauft, normale Schuhgröße passt ganz genau
LG Holli
ok danke!
Alpinestars Tech 10 Erfahrung Mit
Und dazu noch saubequem. Hab in meiner aktiven Zeit Tech 7, Tech 8, Tech 10 und Gaerne SG12. getragen. Die Tech 7 waren neben den Gaerne die bequemsten. Allerdings waren die auch am schnellsten kaputt und mit reparieren beim Schuster war da auch nicht wirklich. Die Schwachstelle ist die verklebte umlaufende Sohle. Wenn die Drystar genauso gebaut sind (und danach sieht es aus), kämen die für mich nicht in Frage. #16
(... ) Allerdings waren die auch am schnellsten kaputt und mit reparieren beim Schuster war da auch nicht wirklich. Wenn die Drystar genauso gebaut sind (und danach sieht es aus), kämen die für mich nicht in Frage. Ja, nach allem, was meine Forschung ergeben hat, sind die beiden bis auf die wasserdichte Membran baugleich. Alpinestars tech 10 erfahrung 7. Da die Schlappen bei mir überwiegend ein gemütliches Dasein fristen würden - abgesehen vielleicht von einem Endurotraining oder dem ein oder anderen artgerechten Reisekilometer - wird die Haltbarkeit hoffentlich ausreichen. Ist aber natürlich ein bedenkenswerter Aspekt
#17
Tech 7 sind relativ gute Endurostiefel und wie der Name schon sagt zum Endurofahren gemacht, wo in der Regel nix mit Goretext genutzt wird weil es immer zu warm wird.
Alpinestars Tech 10 Erfahrung 10
Je mehr man schwitzt desto mehr leidet die Konzentration, deshalb ist das für mich auch ein Entscheidungskriterium. Natürlich ist es mit der Weste wärmer als ohne. Ich kann die Tech-Air 5 problemlos bei über 30 Grad unter meiner Sommertextilkombi tragen ohne Konzentrationsprobleme oder nen Hitzekollaps zu bekommen. Ich trage unter der Weste ein Funktionsshirt und komme sehr gut zurecht. Warum sollte man unter der Alpinestars deutlich mehr schwitzen als bei den anderen Westen? Alpinestars Tech Air 5 Weste - Kaufberatung - ktmforum.eu. Zurück zu S 1000 - Forum - Motorradfahrer - Bekleidung - Helme
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Die Gründe haben sich nicht geändert. Erstens benötigen sie fast keinen Einlauf. Die Pivot- und Flex-Zonen sind gut durchdacht, sodass Sie sie am Morgen eines Rennens zum ersten Mal auspacken können und kein Problem haben. Ein weiterer Bonus ist die Tatsache, dass sie leicht anzuziehen sind, selbst für diejenigen von uns mit großen Honkin-Füßen. Dies ist häufig ein Problem bei preiswerten Stiefeln. Alpinestars tech 10 erfahrung 10. Die Hersteller ändern die Größe des Fußraums für größere Füße, verwenden jedoch denselben oberen Bereich. Das heißt, Sie können Ihren Fuß nicht durch die Knöchelöffnung bekommen. Nicht so hier. Die Tech 7s sind einfach zu installieren und sobald die vier Schnallen befestigt sind, passen sie gut und sind bequem. In Bezug auf die Form liegen die Tech 7s genau zwischen Sidis mit einer relativ schmalen Zehenbox und Gaernes, die breiter sind. Der Schutz ist hervorragend. Die Sohle ist mäßig flexibel und trägt sich sehr gut. Dies ist immer eine schwierige Balance; zu viel Steifigkeit und Sie können nicht schalten oder bremsen.
Erschienen: 11. 11. 2005 |
Ausgabe: 24/2005
"Sehr teue, aber Top-Crossstiefel für besten Halt und maximalen Schutz. " Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 20/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.