Fitnessbike Merida Speeder 200 Schwarz 2021
Katalognr. : P11730
* 849, 00€ 829, 00€
Preis incl. MWSt., in Deutschland frei Haus
Speeder von Merida - ein Rennrad mit geradem Lenker. Fr alle Fitness-orientierte Zweiradfans, die Sport und Alltagstauglichkeit vereinen wollen. Die Ausstattung: Shimano Sora 18-Gang Schaltung, Tektro M275 hydraulische Scheibenbremesen. mehr...
Fitnessbike Merida Speeder 300 2021 Blau
Katalognr. : P11731
* 999, 00€ 949, 00€
Speeder von Merida - ein Rennrad mit geradem Lenker. Die Ausstattung: Shimano Tiagra 20-Gang Schaltung, Tektro M275 hydraulische Scheibenbremesen. Fitnessbike Orbea Vector 20 2021
Katalognr. : P11722
* 899, 00€ 849, 00€
Vector ist in der Stadt zuhause, aber auch auf offenen Straen, die sich durch die Hgel ziehen. Eine Kombination aus Leichtgewicht und Langlebigkeit, ein Gefhrte fr jeden Lebensbereich. Die Ausstattung: Shimano Sora 20-Gang Schaltung und Shimano MT200 Scheibenbremsen.
- Rennrad mit geradem lenker fitness bike reviews
Rennrad Mit Geradem Lenker Fitness Bike Reviews
Und so ich die Idee hatte einen Stahlrahmen aus den 80er oder 90er zu nehmen? Ich dachte dann könnte ich auch mit Gepräckträger auf so 12-13 kg kommen
So in etwa dachte ich könnte das Ergeniss aussehen:
Wird grade bei ebay Kleinanzeigen verkauft, kleider passt der Rahmen nicht. War aber Anlass unserer Überlegungen
#8
prinzipiell kannst du schon umbauen, aber bedenke:
- Bremsen: An RR-Rahmen kannst du die V-Brake nicht anbauen. Da brauchst du RR- Bremsen. Die gehen allerdings nicht mit den V-Brake Bremshebeln. Und wenn du beim alten Rad so KombiSchaltBremshebel hast...
- Umwerferschellendurchmesser muss übereinstimmen. Zug von unten oder oben ist auch noch zu beachten. - das Problem mit der HR Nabe hast du selber schon erkannt. Wenn du also Pech hast, bleiben vom der Deore Gruppe nur noch Schaltwerk und Kurbel. #9
Danke schon mal:
Die gehen allerdings nicht mit den V-Brake Bremshebeln. ok, das wusste ich nicht. Und wenn du beim alten Rad so KombiSchaltBremshebel hast...
Zum Glück nicht.
#8
Der Reach hat mMn nichts mit dem Lenker zu tun. Aber ich verstehe, was du meinst. Könnte man evtl. mit einem etwas längeren Vorbau kompensieren. #9
Auch wenn mich jetzt einige steinigen,
Canyon Roadlite
#11
Jain. Reach bei Dropbar-Rädern ist meist ein paar Zentimeter kürzer eben weil der Dropbar ja auch noch aufträgt. Man MUSS das dann mit dem Vorbau ausgleichen. Andere Möglichkeit gibt es ja nicht. Aber der Standard bei vielen aktuellen Fitnessbikes macht das nicht. Da wird der gleiche Rahmen für Drop- wie Flatbar genommen, was dazu führt, dass man mit der Flatbar-Version deutlich aufrechter sitzt. Das mag vielen Normalo-Radlern sogar entgegen kommen, aber nicht den Leuten die tatsächlich sportlich radeln wollen. Deswegen bei so Dingern den Reach prüfen! #12
Man MUSS das dann mit dem Vorbau ausgleichen. Ja, das ist mir schon klar. Mein 'könnte' war auch als 'muss' gemeint
#13
man muss da ein wenig differenzieren bikes haben ein leicht längeren reach als renn und gravel räder da macht sich das nicht so deutlich bemerkbar-haben aber meist nur sehr wenige montage punkte.