Da liegt Plus an Masse irgendwo. Gruß Kurt
#5
>Im Haushalt hab ich das auch schon beim durchbrennen einer Lampe die Sicherung fliegt. >Aber im Kfz-Bereich noch nie! >Da liegt Plus an Masse irgendwo. >Gruß Kurt Ja, aber selbst im Haushalt brennt die Birne dann so weg, dass der Kurzschluss verschwunden ist. Tomy
#6
Nein!!! Im Haushalt (Firma)hatte ich das Problem auch schon. Frag mich nicht wieso, aber ich habe stundenlang nach dem Fehler gesucht, der Kurzschluß lag definitiv in einer Birne (ausgerechnet die im Damenklo?! ). Wieso kann ich mir aber auch nicht erklä raus und alles ging wieder. Neue Birne rein und kein Thema............. TdiKi
#8
Zum Glück noch nicht! Ist aber möglich, kommt halt auf die Beleuchtung an! Gibt es verschiedene Sicherungen fuers ABS? - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Wenn da nur die normalen Funzeln drin sind, ist es unwahrscheinlich, aber bei Halogenlampen, Leuchtsstoffröhren und was weiß ich was die Leute so im Auto haben halte ich das durchaus ebenfalls für möglich! TdiKi
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Vw T4 Abs Sicherung Images
#1
Hallo, woran kann es liegen das die 15A Sicherung der Innenraumbeleuchtung ständig Durchbrennt? Konnte bis jetzt keine scheuerstelle am Kabel entdecken. #2
An einer defekten Birne! >Hallo, >woran kann es liegen das die >15A Sicherung der Innenraumbeleuchtung ständig Durchbrennt? >Konnte bis jetzt keine scheuerstelle am Kabel entdecken. #3
Moin, >woran kann es liegen das die >15A Sicherung der Innenraumbeleuchtung ständig Durchbrennt? >Konnte bis jetzt keine scheuerstelle am Kabel entdecken. Vw t4 abs sicherung images. Naja, abhängig von der Ausstattung gibt es ziemlich viel Kabel (Dachhimmel). Mit Glück ist es aber nur eine Leuchte; z. B. die mit der Elektronik vorne, wenn vorhanden. Am besten Mal alle Leuchten von der Spannungsversorgung trennen und eine nach der anderen wieder anklemmen. Wenn die Sicherung auch ohne angeschlossene Leuchten fliegt, dann wird die Fehlersuche aufwändig. zaydo
#4
Im Haushalt hab ich das auch schon beim durchbrennen einer Lampe die Sicherung fliegt. Aber im Kfz-Bereich noch nie!
Vw T4 Abs Sicherung Youtube
Im gasförmigen Zustand des Schmelzleiters, dem Plasma, erfolgt die Stromführung über diesen Lichtbogen. Dabei schlägt sich der Metalldampf des Schmelzleiters auf der Oberfläche der Quarzsand-Körner nieder und kühlt dadurch den Lichtbogen stark ab. Die Folge davon ist, dass der Widerstand im Inneren des Sicherungseinsatzes so groß wird, dass die Höhe der wiederkehrenden Spannung nicht ausreicht, den Stromfluss erneut herzustellen. Der Lichtbogen verlischt, und die zu schützende Leitung ist damit von der versorgenden Stromquelle getrennt. ( Quellenangabe)
Flachstecksicherung
Die Flachstecksicherung wird hauptsächlich in aktuellen Personenkraftwagen und Motorrädern verwendet. Gängige Ausführungen sind Standard-Flachsicherung und Mini-Flachsicherung. Sicherung der innenraumbeleuchtung brennt durch - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. ( Quellenangabe)
Die Bemessungsstromstärke von Flachstecksicherungen wird durch die Farbe ihres Kunststoffkörpers gekennzeichnet. Folgende Übersicht zeigt die Farbcodierung:
1 A
2 A
3 A
4 A
5 A
7, 5 A
10 A
15 A
20 A
25 A
30 A
35 A
40 A
schwarz
grau
violett
rosa
hellbraun
braun
rot
hellblau
gelb
weiß/farblos
hellgrün
blaugrün
orange
( Quellenangabe)
Streifensicherung
Für den Hochstrombereich (meist bis 150 Ampere) kommen sogenannte Streifensicherungen zum Einsatz, die wie ein mehr oder weniger langes Stück Blech aussehen und an beiden Enden Aufnahmen für eine Schraubbefestigung haben.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1
Servus Jungs,
nach diesem Fall: T4 Alle leuchten Blinken und motor geht aus Hilfe
kam heraus das es die Lichtmaschine war und wurde ersetzt durch neues mit gleichen Ah etc. Wo ich damals stehen geblieben bin hörte ich überall Klicken Radio, ABS & Leuchten. Vw t4 abs sicherung youtube. Ich habe das Fahrzeug heute ausgehändigt bekommen und siehe da ABS Leuchte ist An und Radio geht nicht zu dem Qualmte es während der fahrt Blau aus dem auspuff und ging nach paar KM wieder weg (alles wurde fast normal). Vor dem Haustür angekommen Roch es nach abgas & Öl und Qualmte aus dem Motor raum ganz leicht. Ich habe die Motorhaube aufgemacht und sah ganz leichtes rauch kommen ohne zu sehen von wo ( konnte ich nicht Herausfinden kam einfach so leichtes rauch) nach einer gewissen zeit war das rauch im stand auch weg. Ventildeckel und alles Rund rum war trocken weit und breit kein Öl zu sehen. Wie gesagt nach 5 min Standlauf Zeit ging es einfach von selbst weg.