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Grüsse allerseits
Ich hab mir mal überlegt, weshalb das Reserverad an eine der Hecktüren befestigen, wenn mans doch auch auffe Motorhaube packen könnte, so wie früher bei den Jeeps etc. Wäre doch auch möglich oder? Gibts da Probleme mit? Ersatzrad auf Motorhaube? - FJ - Technik und Tuning - Suzuki Jimny Forum. Kriegt man das vorgeführt oder nicht? Motorhaube stark genug? Vielleicht bin ich da ja aufm Holzweg und es geht gar nich? #2
Hab ich auf jeden Fall schon am T4 gesehen
#3
Hi
klar kein Ding: Reserverad an der Front
Gruß Urs
#4
Aufs Dach ist keine Option
#5
Urs137: das passt ja wieder mal wie die Faust aufs Auge
#6
leider nein, Dachträger & Dachzelt & Solarzellen = 100kg
#7
Zitat
leute guckt mal aufs Datum.....
#8
im Ernst: wer wiegt das nach wenn es nicht "böse" ausschaut? Reserverad liegt so bei guten 25kg (das von meinem Bild ca 17kg (Audi Notrad)
#9
Soweit ich weis sind beim T4 doch 300kg Dachlast möglich? (Kann mich aber auch Täuschen)
#10
im Fahrzeugbrief steht max. 100kg
#11
Im Fahrzeugbrief ist die maximal zulässige Dachlast eingetragen?
- Ersatzrad auf Motorhaube? - FJ - Technik und Tuning - Suzuki Jimny Forum
Ersatzrad Auf Motorhaube? - Fj - Technik Und Tuning - Suzuki Jimny Forum
Hier
auf dem Bild erkennt man dann auch die "Gegenstcke" zu
den Hutmuttern oben - die Schrauben. Wenn ich nun
das Ersatzrad auf die Haube montieren will brauche ich diese Bolzen:
Sie werden von
unten verschraubt...
Und sehen
dann oben so aus:
Dann
noch das Rad auflegen und festschrauben -..! Ein
Kapitel fr sich: DER TV. 1. TV: "Das Rad ist zu gro/dick, da sehen
ja kleine Fahrer die Strae nicht mehr" 2. TV: "Das Rad auf der
Haube ist Ladung, brauchen sie nicht eintragen. Auerdem ist es zu gro/dick,
da sehen... " 3. TV:
Yep. Dankeschn! das Gutachten, beim anklicken auch schn gro;-) Mit diesem Gutachten habe
nicht das Problem vieler anderer Defenderfahrer: "ww" = WAHLWEISE! Nachtrag,
zwei Wochen spter: Die Demontage des Rades und des Halters dauert gestoppt
7 Minuten! (Ohne mir Stress zu machen) Aber fr's Verstauen im "Kofferraum"
brauchte ich lnger - der Spanngurt ist komplizierter zu handhaben. EDIT: Im
Mai 2006. Wie schon im zweiten Absatz auf dieser Seite vermutet - es wurde ntig.
Aber so? Never! Aber wem es gefällt, bitteschön.. Vorne am Kuhfänger? Wenn vorhanden? Gruß
#14
Nunja. Es gab da mal eine Ramme fuer den T4 mit entsprechendem Halter... Dann wird man wenigstens nicht zum Hulk beim Haube oeffnen. #15
Unser erster Miet-Bus hatte so´n Dingen. Ist schon 13 Jahre her. Der Vermieter existiert wohl nicht mehr. War damals ein Syncro. Ein Traumauto. Jetzt hamwer jottseidank unseren Eigenen. Zwar keinen Syncro, aber auch nen weißen T4 Ich kann sonst leider keinerlei Angaben zu dem Bus, oder zu der Halterung machen, ausser dass er uns damals astrein vom Niederrhein zum Bodensee durch den Schwarzwald und wieder zurück gebracht hat! #16
Alles anzeigen.. gedacht, dass es gut aussehen könnte, aber wenn ich das letzte Bild sehe, muss ich dir zustimmen
#17
Michael F: Das ist ein Budich Rammschutz. Ich hab so einen sogar eingetragen aber nicht montiert. Der Vorbesitzer war damit in Afrika unterwegs. Heute wäre der nicht mehr eintragungsfähig. Gruß Fritz
#18
Das geht halt nur bei Autos, die den motor hinten haben, also bei richtigen Bullis... Sorry, aber der Gag musste in diesem Fred einfach kommen.