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- Gravel bike zweiter laufradsatz 2020
Gravel Bike Zweiter Laufradsatz 2020
#11
Wozu die höhere Durchschnittsgeschwindigkeit? Nur für Dich? Wenn ja würde ich gar nix am Rad machen sondern einfach ein paar Kilometer mehr fahren dann wirst Du automatisch schneller. #12
Auf den aktuellen, kann ich auch 30mm Bereifung aufziehen wenn nötig. Gibt doch genug schenlle Reifen in 30-32mm, Würde nur dann einen zweiten LRS kaufen, wenn ich mal mit geländegängen Reifen und mal mit Slicks fahren möchte,
Oder spielt das Gewicht bei meinen Anforderungen keine große Rolle? Gewicht wird allgemein stark überschätzt, wobei man das bein Antritten schon etwas spürt. Aber nicht ob das 100g mehr oder weniger sind. Aber messbar mehr Geschwindigkeit bringt das kaum
#13
Also ich würde schon regelmäßig wechseln wollen. ich fahre deutlich mehr Straße, bei der die dünneren Reifen besser sind, aber dann würde ich schon öfter Gravel einbauen wollen. Gravel bike zweiter laufradsatz 2020. also mehr Geschwindigkeit ist für mich alleine, dass mehr Training was bringt ist klar, aber man wird bei gleicher Leistung mit 40mm Gravel Reifen trotzen langsamer als mit 28mm Slicks sein?!
#1
Hallo zusammen,
nach gut 30 Jahren habe ich aktuell kein MTB mehr! Ich habe mir zu meinem Open einen zweiten Laufradsatz gekauft und will damit mein Hardtail ersetzen. Ich war schon immer die meiste Zeit XC mäßig unterwegs und in den letzten 2-3 Jahren lag mein Fokus schon deutlich mehr auf Gravel. Natürlich werde ich den ein oder anderen Trail vermissen, aber ich kannte sie bei mir in der Gegend schon auswendig! Inzwischen macht mir das flotte Fahren auf Schotter, Waldwegen, Nebenstraßen und Radwegen richtig Spaß. Ich habe auch schon einige Städtetouren und Bikepacking hinter mir. Ich bin selbst gespannt, ob ich das durchhalte Wie sind eure Erfahrungen. Kurz noch zu den Laufrädern:
1. Satz 700c mit 40mm Bontrager Team Issue GR1auf DT Swiss GRC 1400 mit 24mm Maulweite
2. Satz 650B mit 2. Gravel Laufräder | DT Swiss. 2 Conti Raceking auf Mavic Allroad Pro Carbon mit 26mm Maulweite
Bisherige Erfahrungen, mit dem GR1 ging schon einiges an Gelände neben Schotter und Straße. Mit dem Conti ist das im Gelände schon komfortabler und mehr Traktion haben sie natürlich auch.