ach ja, und das buch die schwalbe hab ich mir auch gleich geholt, dann werd ich in zukunft mal etwas anspruchsvollere fragen stallen bis bald ihr, bye harry
#11
So wie es eine Fühlerlehre gibt, gibt es auch eine Lehre für Gewinde... würde da von einem 0, 75 ausgehen wass ich aber nicht messen kann. Ein Stahlrohr bekommst du beim nächsten Heizungsbauer und ne Kappe kannst du dir da auch aufschweißen lassen! Wenn du ne TU ( Technische Uni. ) oder nen Fahrzeugbauer in der Nähe hast... Polradabzieher selber buen blog. die habe irgendwo ne Drehbank... brauchst nur das Gewinde des Pohlrades zu messen oder irgendwo zu lesen... ein Gewindeschneider, ein Bohrer und das Loch in der Mitte kann man sich dann auch noch besorgen oder machenlassen.... kosten zwar bedeutend mehr als ein "einfacher" Abzieher, dafür kannst du dir aber sicher sein... was das Ding nicht runterbekommt ist angeschweißt! Ein Stahlrohr, der passende Gewindeschneider, etwas starkes Blech ( 5mm oder stärker) sowie Standartbedarf einer Bastelstube sollten eigentlich ausreichen!
Polradabzieher Selber Bauen Und
Jeder, der an seiner Ciao oder einem anderen Mofa, an der Zündung oder im Motor arbeiten möchte, kommt nicht drum herum, das Polrad abzuziehen. Doch ohne das richtige Werkzeug und ein bisschen Vorwissen, macht man sich hier schnell die Kurbelwellenlager kaputt. Wie du also dein Polrad am Piaggio Ciao Mofa ausbauen kannst, das erklären wir dir hier. Diese Anleitung lässt sich natürlich auch auf alle anderen Mofa Marken und Modelle übertragen, an denen du ein Polrad abziehen möchtest. Das Polrad wird abgenommen
So baut man das Polrad am Mofa aus
Zunächst bauen wir den Motor aus, um daran auch vernünftig arbeiten zu können. Ohne geht es leider nicht. Polradabzieher selber bauen und. Wie man den Motor am einfachsten ausbaut erfährst du hier: Motor ausbauen
Auch ein bisschen Werkzeug benötigst du. Werkzeug zum Polrad abziehen:
Polradabzieher: * Schraubenschlüssel und Schraubenzieher
Die Basis
Als nächstes kannst du die Abdeckung des Lüfterrads (Polrads) abschrauben. Diese ist mit 4 Schrauben befestigt, welcher einfach losgeschraubt werden können.
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Da sie recht klein sind, ist hier ein wenig Vorsicht geboten. Tipp: Um die Kontakte zu tauschen oder einzustellen, musst du das Polrad und den Motor nicht ausbauen. Abdeckung entfernen
Ist diese entfernt liegt das Polrad frei und man kann den Polradabzieher auf das Innengewinde am Polrad schrauben. Die Gewindegrößen der verschiedenen Mofa Modelle unterschieden sich hier etwas, sodass man nicht einen Abzieher für alle Motor nutzen kann. Einen guten Polradabzieher für die Piaggio Modelle (Ciao, Si, Bravo etc. ), findest du hier: *
Polradabzieher für die Piaggio Ciao
Handfest genügt. Polradabzieher selber baten kaitos. Der innere Stift des Abziehers, welcher später auf die Kurbelwelle drückt, sollte natürlich herausgedreht werden. Polradabzieher in Aktion
Nun kann man mit einem Schraubenschlüssel (hier 22) den Abzieher halten und mit einem anderen (hier 17) die Schraube am oberen Ende hineindrehen. Sobald sich das Polrad löst ist meist ein knacken zu hören und man kann es fast von Hand abnehmen. Die Zündung liegt daraufhin frei und man kann die einzelnen Komponenten betrachten.
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;( PS... und beim Ausstecken wieder gut festziehen, sonst wird die Mutter und somit das Polrad lose, es zerbröselt die Paßfeder... und der Zündzeitpunkt stimmt nicht mehr (je nachdem, wo das passert, ist viel Schiebung und weites Schieben angesagt! ) Aber dazu gibt es nen eigenen Thread:D
Praktikant
Beiträge: 30
Registriert seit: 11. 10. 2005
Nicht schlecht, aber was auch super geht ist ein Ölfilterriemen. Gruss Andreas
Obergeselle
Beiträge: 389
Registriert seit: 15. 12. Polradabzieher marke eingenbau? | RollerTuningPage. 2005
Ich habe da einen Schellenschlüssel, womt man den Ölfilter von Auto löst. Beiträge: 483
Also ich habe den Polradhalter nachgebaut und es funktioniert sehr gut. Vorher hatte ich eine Holzlatte mit 2 Löchern in dem Abstand, die die Löcher im Polrad haben. Durch die Löcher wurden dann dicke Schrauben gesteckt. Das funktionierte auch, aber nur 1 mal;)
Beiträge: 845
Registriert seit: 19. 2005
Habe mir Heute einen verstellbaren Polradhalter selber gebaut. Aus einer Aluleiste und paar Schrauben. Gekostet hat die Geschichte ca.
polradabzieher marke eingenbau? Beitrag #1 hi,
hat jemand sich mal nen polradabzieher selbst gebastelt wo auch gut hilft? nennt mal seid so gut nen paar bastel möglichkeiten, danke;-)
aber kommt bitte nicht mit "kauf nen 7€ original polradabzieher", ich will was wo man hier in der nähe bekommt, darum auch wenns sein muss nen eigenbau! gruß
markus polradabzieher marke eingenbau? Beitrag #7 also leute,
parallel zum beitrag erstellen hab ich natürlich gegoogelt und bin auch fündig geworden;-)
hab sogar 0€ bezahlt, bei nem schwiegervater der werkzeugmacher ist findet man so einiges das man gebrauchen kann *hehehe*
und ich denke nicht das es so schädlich ist für die lichtmaschine bzw. die glocke. denn ob ich sie nun von innen packe oder von außen das ist wurscht. Polradabzieher selber basteln??? - Allgemeines Board - Mofa-Moped-Online | M-M-O. und ne große schraube drückt so oder so gegen die KW;-)
vorrichtung mit schrauben = 1. experiment wo ich auch testen werde;-)
doppelte vorrichtung ohne schrauben = stabileres material
Zuletzt bearbeitet: 8. Oktober 2011 polradabzieher marke eingenbau?