Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für KYMCO DINK 50 LC (S8)
Du möchtest deine KYMCO DINK 50 LC (S8) selber pflegen und warten? Louis liefert dir alle Informationen, die du hierfür benötigst. Welches Öl, welche Bremsflüssigkeit braucht die Maschine? Welche Zündkerzen sind die richtigen? Welche Reifendruck- und Ventilspielwerte sind korrekt? Hier findest du die Antwort auf alle wichtigen Fragen zu deinem Modell. PROJEKT: Werkstatthandbuch für alle 50 ccm Kymcomodelle. Helft bitte alle mit !!! | RollerTuningPage. Neben diesen Angaben zu deinem Motorrad bieten wir dir auch eine sorgfältig zusammengestellte Auflistung aller speziell für deine KYMCO DINK 50 LC (S8) verfügbaren Verschleißteile, Anbauteile und Zubehörteile aus unserem Sortiment. So findest du die benötigte Information und das passende Produkt schnell und unkompliziert an einem Ort.
Kymco Grand Dink 50 Ccm Technische Daten
Vergleichende Angaben für Kymco KB 50 / ZX II Original von Lord of the Realm
technische Daten Fever ZX 2:
Laut meinem Schein hat meiner 4 KW bei 7. 000 U/min. Somit haben wie schon eine Leistungsspanne von 2, 26 KW bei 5. 500 bis 4 KW bei 7. 000 U/min. Leergewicht 89 KG
zulässiges Gesamtgewicht 260 KG, somit eine Zuladung von 171 KG bei 2 Personen. Als Motor ist der GR 1 verbaut mit stehendem Zylinder und nicht mit liegendem Zylinder. Das ist der SF 10 Motor
Bereifung habe ich noch als Option 120/90-10
Hi "Lord of the Realm",
ich pflichte dir völlig bei. Kymco Grand Dink 50 Berlin | Wir kaufen dein Motorrad. Die Angaben sind aus dem original Datenblatt von Kymco. Wie gesagt, habe ich so aus dem Englischen übersetzt. Habe ich da was falsch gemacht mit dem Zylinder? Bitte bestätige deine Angaben, dann ändere ich es nach deinen Vorgaben. Hast du evtl. einen Verweis auf einen Thread, wo man sich in dieser Richtung schlaulesen kann? Verstehe das auch nicht ganz mit der Leistungangabe non dir. (Somit haben wie schon eine Leistungsspanne von 2, 26 KW bei 5. )
Kymco Dink 50 Technische Daten E
Technische Daten und Spezifikationen Dink 50 LC Fahrzeugbreite: 740 mm Fahrzeughöhe: 1173 mm Fahrzeuglänge: 1940 mm Sitzhöhe: ca. 795 mm Leergewicht: 120 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 290 kg Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Umrüstbar auf 25 km/h Radstand: 1352 mm Bremse vorne: Scheibenbremse 220 mm Durchmesser Bremse hinten: Trommelbremse Federung vorne: Telegabel – Standrohr 33 mm Durchmesser Federung hinten: Stossdämpfer ( Ölgedämpft) Reifengrösse vorne: 120 / 70-12 56J Reifengrösse hinten: 130 / 70-12 59J Reifenluftdruck: Vorne: 1, 8 – 2, 0 bar Hinten: 2, 0 – 2, 5 bar Batterie: 12V / 4 Ah Anlasser: Elektrisch und Kickstarter Tankinhalt ( Benzin): ca. 10, 5 Liter Kraftstoffsorte: Benzin Bleifrei Normal Glühlampen (Birnen): Scheinwerfer: 12V / 35-35 W HS1 Standlicht: 12V / 5W Glassockel 9 mm Blinker vorn und hinten: 12V / 10W Stecksockel 15 mm Rück- und Bremslicht: 12V / 21-5W Stecksockel 15 mm Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W Glassockel 9 mm Motor Typ: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder / 2-Takt Motor Verdichtungsverhältnis: 10, 5: 1 Bohrung x Hub: 39 x 41, 4 mm Hubraum: 49, 0 ccm Max.
Drehmoment: 4, 50 Nm bei 5750 U/min Max. Leistung: 2, 80 kw bei 6250 U/min Auspuffreduzierung im Krümmer: 14 mm Leerlaufdrehzahl: 1800 – 2000 U/min Getriebe: Stufenlos Getriebeöl: SAE 80 / 90 ( 0, 12 / 0, 10 Liter) Gabelölwechsel: Öl: SAE 30 Ölstand: 70 mm eingefedert bei ausgebauter Gabelfeder Ölinhalt (2-Takt Öl): ca. 1, 1 Liter Ölsorte: 2-Taktöl für Getrenntschmierung Anzugsdrehmomente: Zylinderkopf: 17Nm Achsmutter vorne: M12 50 – 60Nm Achsmutter hinten: M16 100 – 110Nm Kupplung: Fliehkraft Länge und Bund Variomatikhülse: 45 km/h: Länge: 38 mm Bund: 9, 0 mm 50 km/h: Länge: 38 mm Bund: 5, 5 mm Variomatikrollen (Gewicht): 8, 5 Gramm je Rolle Vergaserbedüsung: Hauptdüse: 0, 75 mm Leerlaufdüse: 0, 35 mm Vergasergrundeinstellung (Anhaltspunkt): 1, 5 Umdrehungen offen Zündkerze: NGK BR6HSA Zündung: C. D. Kymco dink 50 technische daten 2019. I. ( kontaktlos) ohne Drehzahlbegrenzung