bis wohin muss das teil eig ab? Hacky
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#15
von Hacky » 27 Jun 2007 12:25
moin
kann es sein das Du grade die Drehhülse von deinem Gasgriff zerschmort hast? wenn das rote rechts aufm Bild dein Lenkerrohr ist kannst den kram getrost ganz abbauen und inner Bucht nach nem neuen Gasgriff suchen! DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht 5 kostenlose tools. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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Griffgummis anbauen und fixieren - Welches (Haar-)Spray?.. ich mir gedacht, ich mach's mit der Haarspraymethode. Also gestern von Mutti den Stoff geklaut, draufgespüttket, draufgeschoben - fertig. "Soll wohl über Nacht trocken werden und pappen bleiben", dachte ich mir. Denkste. Wollte die Kleine heute mitnehmen zu einem Termin und merke in der ersten Kurve, dass mir die Gummis wegflutschen. Kagge. War "GARD Professional, Stufe 3 (extra stark)". Taugt leider nicht. Welches Haarspray funktioniert? Drei Wetter Taft? Ich mein, wenn die Frisur sitzt, egal bei welchem Wetter, dann vielleicht auch die Griffgummis? Man weiß es nicht. Bin für alle Tipps dankbar. Boller, boller, boller,
Stephan
PS: Wetter wie solches macht gute Laune __________________ Sooooosiehddasaus. Landesjugendfest.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. 28. 06. 2011 15:54
O. S. unregistriert/
gelöscht
spucke. was mir sonst noch dazu einfallen würde schreib ich jetzt mal hier nicht rein. zudem müsstest du dann immer erst die fliegen verscheuchen, wenn du mim mopped wegfahren willst.
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geht das nicht mit haarspray? naja wenn du ne neue frisur willst
mal im ernst: glaube ned das Hairspray gut genug klebt. RC Pique 180 PS «Benziner»
---> Peugeot Rulez <---
Diese Signatur wurde schon 100'000 mal editiert, zum letzten mal von Rasash am 01. 10. 2002 21:19.
hehe....
die griffgummis haben verschieden dicke innendurchmesser....
du hast schon den dickeren über den rechten griff gemacht, und den dünneren über den linken.... ODER!?? weil normal müssten die schön sitzen....
tschö
scheiss Staat.....! ich würde den durchmesser an der stelle mit klebeband vergrößern. wir leben in einem verdammten obrigkeitshörigen Bürokraten-Deutschland! Der TÜV gehört verboten! Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht – Kaufen Sie griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. verkaufe GN 125
Doppelseitiges Klebeband und da rutscht hundert pro nie mehr was. Wenn du auf nummer sicher gehn willst, holst du dir eins zum Teppichverlegen, des rult ohne Ende. Ich frag mich jedes mal wie die des schafen, dass des so verdammt gut klebt. Haargel. Und es klappt nämlich doch. Klappt wirklich. nicht haargel!
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Fixiere Deinen Lenker. Wickeln des neuen Lenkerbands Bevor Du anfängst zu wickeln, musst Du zuerst die Schutzfolie der Klebefläche am Lenkerband entfernen. Ziehe aber nicht die komplette Schutzfolie auf einmal ab, immer nur so viel, wie Du für die nächsten 3-4 Wicklungen brauchst. Also ca. 20-30 cm. Entferne die Schutzfolie der Klebefläche erst, wenn Du mit dem Wickeln anfängst. Falls Dein neues Lenkerband eine linke und eine rechte Seite haben sollte, achte auf die Angabe, bevor Du anfängst. Nun kannst Du das Lenkerband zu den ersten Wicklungen ansetzen. Dazu zeigt die Schnittkante des Bandes in Richtung Vorderrad. Das Lenkerband muss bei der ersten Wicklung ungefähr zur Hälfte überstehen. Die Klebefläche des Lenkerbands sollte nur halb vom Lenker bedeckt sein. Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht jupiter. Das Wichtige beim Lenkerbandwickeln ist, dass das Band immer unter Spannung steht. Es sollte sich aber nicht dehnen. Um ein ordentliches Ergebnis zu erzielen, musst Du darauf achten, dass die Überlappung des Lenkerbandes und der Winkel der Wicklungen immer gleich bleiben.
Das Lenkerband sollte sich bei jeder Wicklung halb überlappen. Achte beim Wickeln auf gleichmäßige Abstände und Winkel. Gewickelt wird immer nach innen. Achte darauf, dass Du immer nach innen wickelst. Um das Lenkerband schon mal zu fixieren und den Sitz des Stopfens zu Überprüfen ist es ratsam, nach den ersten Wicklungen den Lenkerbandanfang mit den Lenkerstopfen bereits abzuschließen. Noch vielleicht notwendige Korrekturen sind in diesem Stadium wesentlich einfacher zu realisieren. Bevor Du die Lenkerstopfen eindrückst, musst Du das überstehende Lenkerband in den Lenker drücken. Im nächsten Schritt muss das Lenkerband um den Griff gewickelt werden. Das ist ein bisschen kniffeliger. Dazu musst Du zuerst das kleine Stück extra Lenkerband nehmen und zurechtschneiden. Zurechtschneiden des extra Stücks Lenkerband. Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht mit. Nach der Schnibbelei sollte das Stück von hinten um Lenker und Griff gelegt werden und genau so lang sein, dass Du die Enden jeweils links und rechts unter die Griffgummis klemmen kannst.