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Guten Tag,
ich bin neu hier im Forum und bin auf der Suche nach einem Tuning File für meinen Mini One R52, Baujahr 06/2006 mit 66kW/90PS. Möchte gerne selber die Software aufspielen. Laptop und OBD II besitze ich. was haltet Ihr von dem hier? Danke für die Hilfe! Beiträge: 5. 898
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Registriert seit: 25. Mini One R56 Chiptuning !Erfahrungsbericht!. 05. 2007
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zu diesem anbieter kann ich dir nichts sagen, kenne ich nicht
allerdings gibts einen, der nach demselben prinzip arbeitet und zumindest im MINI kreis bekannt ist: mth
dort hab ich vor etlichen jahren ein tuning bei meinem r50 cooper durchgeführt. seit 90. 000km problemlos unterwegs! lg
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Servus!
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Mini One Chiptuning Erfahrung 5
#1
Hallo! Meine Frage dreht sich- wie könnte es auch anders sein- ums Chiptuning. Mein Mini (F56 One) geht ja an und für sich nicht so schlecht. Aber ich brauche nicht lange drum herum reden, dass 102 PS ihn nicht unbedingt durch die Gegend schießen. Ich habe mit einem Mini Ingenieur gesprochen, der meinte dass der Motor 140-150 PS mühelos verkraftet. Nun spiele ich in der Tat mit dem Gedanken, ihn etwas zusätzlich zu befeuern. Hat schon jemand ein chiptuning durchgeführt? Wenn Ja, welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Mini one chiptuning erfahrung 5. Ganz Liebe Grüße, C
#2
Hallo Max, dein Beitrag ist natürlich schon etwas her, ich habe es gerade erst durch Zufall gesehen. Ich habe schon ein paar dieser Motoren gemacht, alles läuft bisher ohne Probleme. Wir hatten bei diesem Fahrzeug original zum Beispiel schon 106PS/208Nm gemessen. Werksangabe sind 102PS/180Nm. Nach dem Tuning sind wir bei einem Automatikfahrzeug auf eine Leistung von 158PS/307Nm gekommen. Hier der Link zu dem Facebookbeitrag: MINI One 1. 2 Tuning
Mini One Chiptuning Erfahrung Pdf
Durch die Optimierung der Drehmomentkurve läuft der Mini One 1. 5D 95hp Motor besser, mit mehr Drehmoment bei weniger Umdrehungen pro Minute. Das bedeutet, Ihr Mini Motor läuft auch unter Belastung mit einer geringeren Drehzahl und ist damit wesentlich effizienter. Mini one chiptuning erfahrung english. Viele Traktor Chiptuning-Organisationen in der ganzen Welt laden Tractor Chiptuning Dateien zum Tunen ihres Mini herunter. Alle unsere Mini One 1. 5D 95hp Tuningdateien sorgen für die bestmöglichen Leistungen und Ergebnisse innerhalb des ursprünglichen Sicherheitsspielraums.
Mini One Chiptuning Erfahrung English
Ich kann die Halterung leider aufgrund von Bau des Autos weder in der Lüftung befestigen noch im CD Schlitz. Ein Magnetischen Halter möchte ich auch nicht, da ich regelmäßig meine Hülle wechsel und dies auch nicht schön finde. Hat jemand auch einen Mini/ Mini One und kann mir den Link schicken zu einer geeigneten Handyhalterung? LG.. Frage
Drehzahl im 5ten gang sehr hoch? Hey habe einen benziner mit 5 gang 1, 4l Motor. Das Auto kann man bei 50 kmh eigentlich schon im 5ten gang fahren da er im vierten gang schon bei 2000 Umdrehungen liegt. Jetzt habe ich eine frage.. wie wäre es dann wenn ich auf der autobahn 130 z. b fahre? Da müsste ja die Drehzahl extrem hoch sein, wenn ich schon in den stadt im 5ten gang 50 fahren kann, oder? Danke für antworten.. Lohnt sich ein Chiptuning beim MINI One? (BMW, Leistung, Benzin). Frage
Hilfe bei Chiptuning-wo kann man das Professionell machen? hi leute, habe mir einen neuen touareg II gekauft, schönes auto, doch leider im sonderangebot mit 204 PS -zu wenig um damit spass zu haben wollte ich mal fragen, wo und oder wie man sich aus dem auto mehr ps und mehr drehmoment rausholen kann!?
Mini One Chiptuning Erfahrung 3
Mit TÜV – ist doch klar
Ein optimierter Mini bietet viele Vorteile. Wichtig ist aber auch, dass bei den Eingriffen Sicherheit und Fahrspaß gleichermaßen gewährleistet sind und bleiben. Deshalb bietet bhp für fast alle Mini Cooper Modelle ein entsprechendes TÜV-Gutachten an. Benziner, Turbomotoren und Diesel können dank über 20 Jahren Erfahrung ihr volles Potential entfalten. Alle Fahrzeuge werden zudem auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand Dyno auf Herz und Nieren getestet. Dabei entscheiden die Kunden, wie weit das Tuning erfolgen soll. Für noch mehr Leistung steht das Stage 2-Tuning zur Verfügung. Auch Spezialitäten wie ein größerer Ladeluftkühler, Sportkatalysator oder individuelle Projekte auf Kundenwunsch sind kein Problem. Wer ganz auf Nummer sicher gehen will, erweitert seine Garantie auf den Motor über eine passende Garantielösung. Mini one chiptuning erfahrung pdf. Beratung und Kontrolle zu jeder Zeit
Mit über 80 bhp-Stützpunkten in Deutschland und über 200 bhp-Stützpunkten weltweit ist der Tuner gut aufgestellt.
Die 40% Mehrleistung sind auch nur damit zu erklären, dass als erstes die Drossel umgangen wird. Soamit hat man ca 95. Dannach kommt das reine Tuning und man erhält ca 115 Ps. Sollte soweit im Rahmen sein. Preislich scheint das echt in Ordnung zu sein. Danke für deine Erfahrung!!!!!!! Hab grad nochmal nachgerechnet. Das sollte laut laut meiner Nachrechnung bei der Beschleunigung von 0-100 ca 16% mehr Leistung bringen. Die Faustregel besagt: maximal 20%. Sollte also absolut verträglich sein. Rechnet man diese Leistung für einen R56 1, 6 Cooper um, könnte der Sprint auf 7, 8 sec verkürzt werden. Mini One 1.2 chiptuning - Motor-Tuning von One bis JCW - MINI F56 Forum. Beiträge: 119
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@danyalve: sehr interesant, ich fahre seber auch den gedrosselten 75er one. wie würdest denn du den unterschied des gechipten im unteren drehzahlbereich beschreiben (zwischen 2000 und 3000)? geht er da schon giftig ans werk oder spürt man den unterschied erst ab 3500/4000 aufwärt? da kommt ja beim normalen 75er so gut wie gar nichts mehr
Ram_master_g schrieb: Hm, da ich ja nur ne Stunde von Stuttgart wegwohne hört sich das ganz interessant an.
Er besitzt bereits die Freisprecheinrichtung. Ist es möglich, dem Navi bzw. dem System ein upgrade zu geben, dass er die Bluetooth-Audio Funktion unterstützt? langsam nervt mich dieses AUX hin und her Kabel.. Falls dies nicht möglich jmd eine gute Alternative? ich habe bereits schon viele Geräte gesehen, welche dies auf Umwege realisiert, bin bei dem Thema aber sehr zwiegespalten
Vielen Dank schonmal für die Antworten
ps. Anbei ein Bild meines Navigationssystems, ich weiß leider nicht ob dies nun boost oder ähnlich ist.. Mit den Funktionen kenn ich mich da nicht gut aus... Frage
BMW 318d, hoher Verbrauch? Moin Leute,
Besitze einen BMW 318D E90 2009
Seit längerem habe ich das Gefühl das mein Auto einfach viel verbraucht, kriege das Gefühl als wäre es ein benziner:)
Es sollte um die +/-6 Liter verbrauchen, Laut Bordcomputer liegt der Verbrauch bei 13, 1 Liter
Kann es sein der Grund einfach nur der ist, das ich in der Stadt viel unterwegs bin, oder eher was mechanisches. PS: Der DPF ist verstopft laut ÖAMTC, (vll hilft das weiter).
02. 06. 2008, 12:37
- 1 Neuer Benutzer
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Komisches Klackern beim Gas geben
Hallo,
ich habe seit einiger seit ein Klackern/Klopfen bei meinem Golf festgestellt. Es hört sich metallisch/fest an und kommt von der Fahrerseite unten her. Und es tritt NUR beim Gas geben auf. Sobald ich vom Gas gehe, ist das Geräusch sofort weg. Bei steigender Drehzahl/Geschwindigkeit wird dieses Geräusch auch schneller. Über die Suche habe ich ähnliche Themen gefunden, aber nicht wirklich etwas, dass meinem Problem
genau entspricht. War auch schonmal bei VW. Dort hat der Meister ne Probefahrt gemacht, und hat gesagt, dass es
die Antriebswelle sein könnte, da sich das Geräusch so anhört, allerdings würde dass dann eher bei Kurvenfahren
auftreten. Manchmal kommt es auch weniger stark, aber in letzter Zeit eigentlich fast immer gleich start. Hoffe ihr habt Ideen, was das sein könnte und ob ich das vielleicht selbst kontrollieren kann.
Klackern Beim Gas Geben Video
Ersteller dieses Themas
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Hallo also im stand ist wenn ich Gas gebe nur der schne 6 zylinder zu hren. Aber wenn ich wrend der Fahrt gas gebe hoert es sich bei der Beschleunigung an als wenn es so kltert klackern oder so. Kommt nicht vom Motor was kann es sein und was kostet soetwas wiedr zu beheben. Im Sommer wenn man Fenster unten hat nervt das sicher sehr. Hoert sich auch an wie ein Rasseln! ____________________________ <----->Ich liebe BMW<----> Bearbeitet von - Marco - 320i am 17. 04. 2006 10:56:28
Mitglied: seit 2005
Hallo Marco - 320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackern beim Gas geben"! Gru
hnliche Beitrge
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*schieb* ____________________________ <----->Ich liebe BMW<---->
Du hast gesagt, das Gerusch kommt nicht vom Motor - woher kommt es denn? ____________________________
Hallo auch von vorne aber hoert sich an wie unter dem motor oder so.
Klackern Beim Gas Geben For Sale
Hallo Leute,
unser Kangoo brauchte TÜV und leider bemängelte der Prüfer den Querlenker und Öliger Motor. Also haben wir eine Werkstatt auf eine Empfehlung aufgesucht. Gemacht wurde
Querlenker re. Spurstangenkopf re. Versmessung und Spur einstellen
Auf unseren Wusch wurde dann noch
Zahnriemen / Wasserpumpe / spannrollen
Kühlflüssigkeit erneuern
Kurbelwellendichtung vorne erneuert
Neue Zündkerzen
Dichtung der Motoölwanne erneuert
Ölwanne Ölpumpe gereinigt
Motor Ölspülung
Getriebe reinigen
TÜV gemacht alle gut und weiter geht die Fahrt
DENKSTE
Nach einigen KM hörte meine Frau ein Klackern vorne rechts beim fahren. Ich hörte NIX
Nach einigen Tagen hörte ich es auch. Ein Geräusch als wenn man am Glücksrad dreht (leise) beim Gas geben, nicht immer, aber immer erst nach einigen KM. Und im Stand bei ca. 2000 u/min. Danach hört es auf. Wir machten eine Termin in der Werkstatt, der Chef fuhr selber, aber es war natürlich nix zu hören. Also Haben wir den Wagen für einen Tag hingebracht. Nach dem Tag rief der Werkstattmeister an und sagte das sie nichts hören können und nix finden.
Klackern Beim Gas Geben De
Vielen Dank im Voraus
Simon
Edit: Das Klackern ist außerdem nur während der Fahrt. Wenn ich im Stand Gas gebe, passiert nichts. 02. 2008, 12:41
- 2 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22. 03. 2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich
Beiträge: 2. 140
Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge
hört sich wirklich nach Antriebswellengelenk an
02. 2008, 13:00
- 3 Neuer Benutzer
Themenstarter Abgegebene Danke: 0
Und was bräuchte ich dann? Wirklich nur das Gelenk oder die komplette Welle und was würde das ca. kosten? Einbau würde ich selbst mit nem Kumpel machen (is KFZ-Mechaniker)
Edit: Von außen wird man das wohl nicht erkennen können oder? - 4
Kugi
Gast
Ich hab die gleiche Scheiße und weis einfach nicht was es sein es die Antriebswelle sein sollte wird es bestimmt ein teurer Spaß oder? 02. 2008, 13:01
- 5
Dongle
Bekannter hatte selbes Problem im Golf es war auch nur bei geradeaus fahrt zu hören. Da war es auch das innengelenk der Antriebswelle. 02. 2008, 13:02
- 6
und wars teuer? 02. 2008, 13:05
- 7 Neuer Benutzer
Zitat: Original von Dongle
Also dann das Gelenk getriebeseitig?
Klackern Beim Gas Geben 5
Gelenke sind dort identisch wie beim V5 und 1, 8t, nur die Länge ist anders. Sollten am 1, 6er halt doppelt ewig halten, dank Tripodegelenk innen sind auch Tieferlegungen kein echtes Problem mehr. 30. 2009, 11:47
- 20 Erfahrener Benutzer
Genau so eine Antwort wollte ich! Klasse!
Klackern Beim Gas Gegen Die
40000km, dann wurde er verkauft. bei ihm wurden querlenker ausgetauscht, doch dieses geräusch war immer vorhanden. die mechaniker meinten auch, es sei nix schlimmes. #10
Solange der Themenstarter keinen Allrad hat ist es müßig, über Allrad-Fahrwerke zu reden. BTW: Syncro-Allrad kann noch Verspannungen haben, Haldex-Allrad nicht. Mehr dazu mit der. #11
Bin gestern mal mit dem Volvo von meinem Bruder gefahren. Der tönt auch so, sogar noch etwas schlimmer. Ist aber auch kein Allrad. Was meint Ihr, soll ich mal zu meinem Autohaus gehen und nachfragen oder mache ich mich da eher lächerlich? War jetzt bei meiner Garage. Der Chef dort hat gemeint, sei alles in Ordnung so. Da könne man nichts machen alles normal. Ich hoffe, dass das so stimmt.? (
#12
Hy
Ich habe das gleiche meinem mir ist es unterschiedlich ich es provoziere, bei 70 im, ist es allerdings sehr laut und mann merkt es auch im Vermutung liegt auch rlager oder Drehmomentstübenbei ist auch ein leichtes will es mal "Dröhnen/Schlackern" im Antriebsstrang tritt aber erst ab ca1200 auf, wie nicht richtig Ausgewuchtete können es aber nicht morgen mal nen Termin in der Werkstatt berichte dann mal.
2016 8:20
Morgen,
in meinem Fall war es letztendlich tatsächlich ein Pleuellagerschaden. Aber es ist immer sehr schwierig von einem Geräusch auf einen Schaden zu schließen. Im Öl war da auch nichts zu sehen. Ich bin dann einfach weitergefahren bis unter Volllast dann nen Schepperer gemacht hat. Lagerschale hats zerlegt. Aber was mich gewundert hatte Pleuel & Kurbelwelle haben fleissig weitergearbeitet. Nix kaputt gegangen. Hab mir dann aber trotzdem nen Austauschmotor zugelegt und den alten als Ersatzteilelager aufgehoben.