Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1
Einen guten Morgen, T4ler,
ob der so gut ist, weiß ich noch nicht.... Bin gerade mit meinem Bus unterwegs, kurzes Rucken, Kupplungspedal bleibt unten. Motorhaube auf, leichter Rauch.... Was kann das sein?? Ich habe wohl 'ne hydraulische Kupplung. Technische Daten <----------------------
Gruß
#2
Lamellenfedern des Kupplungsdruckplatte gebrochen => neue Kupplung
Auf jeden Fall was in der Kupplungsglocke => Das Getriebe mus erst mal runter. #3
Frag mal Volker V der hatte das gleiche Poblem vor ein paar Tagen
#4
Sorry Buslenker,
hab leider keinen Tip für Dich! Aber ich wollte dem Spider1904 mitteilen das sein Postfach voll ist Ich wollte Ihm ne PN schicken wegen dem Spiegel, doch leider funzt es nich!!! hoffe er liest das!! Kupplungspedal bleibt unten... - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Gruss und viel Erfolg mit der Kupplungssache!! Marc
#5
Bei Deinem Baujahr könnte es auch sein, dass sich das Rohr vom Ausrücklagergehäuse verabschiedet hat. Die Neuen sind aus einem Alu-Gußteil. Dadurch süfft die Bremsflüssigkeit auf die evtl.
- Kupplungspedal bleibt unten vw shop
Kupplungspedal Bleibt Unten Vw Shop
#1
wir müssen aller 10000 km den Zylinder unter dem Kupplungspedal wechseln, am Pedalwerk war schon mal was abgebrochen und wurde dann geschweißt, wieder 10000 km gefahren bleibt das Kupplungspedal unten liegen oder auch wenn er mal 4-5 Tage unbenutzt da steht
#2
klingt nach einer undichtigkeit
#3
Dann müsste ja Bremsflüssigkeit auch immer fehlen. Gruß Winni
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Moin Moin,
leider habe ich zu unserem Problem im Netz noch keine helfenden Infos gefunden - daher hoffe ich auf Eure Ideen: - Bei unserem 2002er T4 Colorado (102PS ACV TDI) bleibt das Kupplungspedal immer mal wieder sporadisch unten (mal beim Stehen über Nach aber auch manchmal während der Fahrt). - Es kann dann mit dem Fuß wieder hoch gezogen werden und das Kuppeln läuft dann wieder, als ob nix gewesen wäre. - Vor dem Winterlager haben wir extra den Brems- und Kupplungskreislauf entlüften lassen und ich hatte die Hoffnung, dass alles wieder OK ist - leider nicht! Habt Ihr eine Idee, was das sein kann? Es macht mich stutzig, da nach dem "Hochholen" alles immer wieder normal zu Schalten geht. Gruß FuSie
#2
Moin,
hast du Flecke unter dem Pedal? Wieviel hat die Kupplung jetzt runter? Durch das Gewicht und die Höhe des Colorado, leidet die Kupplung mehr als beim normalen Bus. Kupplungspedal bleibt unten vw de. Ich würde entweder auf Ausrücklager, Druckplatte oder Nehmerzylinder Tippen.