KODAK Digital Still Camera
-Restliche Motorenteile nach Bedarf überarbeitet, Motor mit Neuteilen laut Aufstellung komplettiert, Prüf- und Einstellarbeiten durchgeführt
-Motor auf Prüfstand aufgebaut, Prüfstandslauf durchgeführt, Prüf- und Einstellarbeiten durchgeführt, Motoröldruck im kalten und betriebswarmen Zustand bei Leerlauf und Abregeldrehzahl überprüft. Zylinderkopfschrauben nach Warmlauf nachgezogen, Ventilspiel überp rüft, Ventildeckel montiert. Om 636 einspritzdüsen online. Motor vom Prüfstand abgebaut. Motor teillackiert. Der Motor nach der Fertigstellung:
- Om 636 einspritzdüsen youtube
Om 636 Einspritzdüsen Youtube
06. 2006
Ort: Stuttgart
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Boot: Klein aber mein Rufzeichen oder MMSI: jo mei
2. 242 Danke in 1. 377 Beiträgen
vom Prinzip her, ist die Aufgabe lösbar. Du stellst den Motor mit der Markierung FB am Schwingdämpfer auf die Spitze des Gegenstücks am Block. Die späteren hatte 26Grad vor OT Förderbeginn, Deiner vermutlich auch. Das ist die Markierung FB. Das Ding auseinanderbauen wirst Du auch hinbekommen. Nur braucht man später zum Einstellen einen Prüfstand. Da wird die Pumpe angebaut und mit Diesel versorgt. An die Leitungen kommen Meßgefäße, wo der Kraftstoff reinspritzt. der Prüfstand dreht dann 100 Umdrehungen. Dann müssen alle 4 Meßbehälter die gleiche Menge haben. Die Unterschiede werden dann an den Pumpenelementen eingestellt. Auch der Regler muß eingestellt werden. Also wenn Du Dir die Mühe machst, die Pumpe auszubauen, solltest du nach einem alten Boschdienst schauen, der das noch kann. 4 Stk. Einspritzdüsen Bosch, OM636, DN0SD2110. Einfach einen gebrauchte Pumpe kaufen, kann in die Hosen gehen. Viele OM636 waren im Staionärbetrieb, landwirtschaftl Geräte oder Gabelstapler eingebaut.
Herstellervorgabe durchgeführt. -Reinigung und Entsorgung plus Ultraschallreinigung für Einspritzpumpe
-Kurbelwelle auf Radialschlag geprüft, alle Lagerstellen poliert/geläppt, Kurbelwelle montagefertig nachgereinigt
-Kipphebel von Kipphebelwelle demontiert, Kipphebel an Auflagefläche für Ventilschaftende überschliffen, Kipphebelwelle überarbeitet/geläppt, alle Teile nachgereinigt, Kipphebel auf Welle montiert. -Auflagefläche für Kupplungsmitnehmerscheibe am Schwungrad überarbeitet. -Nockenwellenlager überarbeitet, Nockenwelle poliert und montagefertig nachgereinigt
-Motorölfiltergehäuse umgebaut auf zusätzlichen Papierölfilter
-Steuergehäuse umgebaut auf Radialwellendichtring- Abdichtung. -Zylinder vorgebohrt, Zylinderlaufbuchse eingebaut, Zylinder feingebohrt und gehont auf 1. Re: OM636 Einstellung der Einspritzpumpe. Übermaß 75, 50 mm
-Zylinderkopfdichtungsfläche von Motorblock plangefräst
-Motorblock montagefertig nachgereinigt, Ölkanäle gespült. -Neue Kurbelwellenhaupt- und Pleuellager eingepasst und vermessen, Axialspiel eingestellt.