lg
#7
von Daisy Duck » Mi 5. Mär 2014, 10:12
ohhhh,
ganz herzlichen Dank für die vielen Tipps! Ich werde dann heute mal zur Auto-Werkstatt fahren bevor ich mich daran wage. Vielleicht können Sie es wieder aufpumpen - das wäre klasse! Ich bin total happy - von der Aussage unmöglich zu reparieren zu zwei Lösungen in wenigen Stunden - Ihr seit toll, vielen vielen Dank! #8
von Olaf » Mi 5. Wie man einen Schubkarren-Reifen ändert - 2022 | De.EcoBuilderz.com. Mär 2014, 10:54
*lach*
UNd ich werd mal meine vom Schrott ziehen. Die liegt da nämlich nur, weil sie dauernd platt war, und dumm rumstehen kann sie auch auf dem Schrottplatz
Mir ist die zu klein, aber für meine Frau wäre die ganz ok, und ich hab grad mal geguckt, ein Schlauch kost in der Bucht MIT Fracht 4, 50 Euro...
Thomas/V. Förderer 2017
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#9
von Thomas/V. » Mi 5. Mär 2014, 11:09
Na bloß gut, jetzt bin ich erleichtert. Ich dachte schon, ich bin der Einzige Blödmann, dem dauernd die Luft in der Schubkarre flöten geht
Scheint aber weiter verbreitet zu sein, das Problem
Lassen sie mich durch, mein Bruder ist Arzt!
Reparaturhilfe: Schubkarrenreifen Platt - Selbstversorger Forum E.V.
LG
Eigentlich bin ich ein netter Kerl. Wenn ich Freunde hätte, könnten die das bestätigen. Apfelmännchen
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#3
von Apfelmännchen » Di 4. Mär 2014, 22:34
Hallo Daysi..
Überbeanspruchen kann man so einen Reifen eigentlich nicht so einfach. Bei Überbelastung würde er wohl platzen. Meist ist das Problem, dass man zu lange ohne den ausreichenden Luftdruck im Reifen herumfährt. Dann ist die Seitenwand des Reifens stark beansprucht und wird porös. Oder irgendwo bist du mal über einen Dorn gefahren und der Reifen hat jetzt ein kleines Loch. Am besten sieht man, wo die Luft bleibt, wenn man das Rad ausbaut, den Reifen aufpumpt und dann das ganze Rad in einen Speiskübel mit Wasser taucht. Reparaturhilfe: Schubkarrenreifen platt - Selbstversorger Forum e.V.. Dann siehst du, wo die Luftblasen rauskommen. Vielleicht ist ja auch das Ventil undicht...
Schlauch einziehen müsste eigentlich gehen. Das Ventil steckt normalerweise einfach in der Felge. Es hat so eine Art Pilzkopf mit umlaufender Nut (so ist es zumindest beim Autoreifen).
Wie Bekommt Man Ein Leeres Schlauchloses Schubkarrenrad Wieder Aufgepumpt? (Bereifung)
Verknote es. Drehe es dann z. B. mit einem Schraubenschlüssel, damit das Seil enger wird und damit das Profil direkt auf die Kunststoff-Felge presst. Dann Luft einlassen, am besten durch einen Mithelfer. Du brauchst einen Kompressor mit einigermaßen viel Durchsatz. Damit wird die Luft dann so schnell hinein geblasen, dass der Reifen in den Sitz der Felge hinein gedrückt wird. Wie bekommt man ein leeres schlauchloses Schubkarrenrad wieder aufgepumpt? (Bereifung). Am einfachsten gehst Du damit zu einer Werkstatt, die Autoreifen wechseln kann. Da wird das genau so gemacht. Einen neuen kaufen. Sind nicht so teuer.
Wie Man Einen Schubkarren-Reifen Ändert - 2022 | De.Ecobuilderz.Com
PKW-Reifen setzen sich dann fest auf den Sitz. Man kann dann die Luft
wieder ablassen und das Ventil wieder einschrauben und den Reifen
endgültig aufpumpen. Bei Reifen die nicht fest auf dem Sitz halten muss man einfach schnell
sein und das Ventil einschrauben befor die Luft ganz raus ist. Jan (Gast)
05. 2018 13:56
Max M. schrieb:
> Natürlich schraubt man ersteinmal den VentilEINSATZ heraus! > Dann kann die Luft wesentlich schneller einströmen. Richtig. So wird es auch beim MTB gemacht. Und ordentlich Volumen
braucht man, nicht so ein popeligen Autokompressor, sondern einen mit
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