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Veröffentlicht 10. November 2018
· Aktualisiert 14. September 2020
Als am 6. November 1988 um 1 Uhr 45 der letzte reguläre Zug der Linie 3 in der Karl-Marx-Städter Zentralhaltestelle abfuhr und kurz nach 2 Uhr in Rottluff eintraf, ging eine Ära zu Ende! Fast genau 95 Jahre nachdem die Altendorfer Linie* als erste elektrische Straßenbahn in Chemnitz ihren Betrieb aufnahm, wurde an diesem Tag mit ihrer Stilllegung die 925-mm-Straßenbahn endgültig aufgegeben. Eine letzte (gebührenfreie) Mitfahrgelegenheit bot ein Abschiedskorso am darauffolgenden Vormittag. In Gedenken an den 30. Jahrestag der Stilllegung haben die Chemnitzer Straßenbahnfreunde Triebwagen 332 in der Weise geschmückt, wie seinerzeit den Wagen 345. Frisch hauptuntersucht bot er so am 6. und 10. November 2018 die Gelegenheit zur Mitfahrt auf der 98 Meter langen "Museumsstrecke" in Kappel. Die Schmalspurstraßenbahn in Karl-Marx-Stadt. * Die erste elektrifizierte Straßenbahnstrecke begann ursprünglich in Altendorf an der Gravelottestraße (heute: Horst-Menzel-Straße) und führte über Limbacher und Hartmannstraße sowie Äußere und Innere Klosterstraße zum Hauptmarkt und über die Innere Johannisstraße zum Johannisplatz.
Straßenbahn Karl Marx Stadt Felkdkirch
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Am 06. 11. 88
fuhr die letzte schmalspurige Straenbahn auf 925 mm Spurweite durch
Karl-Marx-Stadt. Das Ende deutete sich an. Das Wagematerial wurde
zahlenmig immer kleiner, der Instandhaltungsaufwand stieg stndig. Es
waren laufend Fahrzeuge auszumustern, bis die Zge nur noch als
2-Wagen-Zge unterwegs waren. Mit der Stilllegung der Linie 8 im Oktober
1983 verbesserte sich die Situation auf der Linie 3 noch einmal
kurzfristig. Linie 3: Wagen 351 in der
Bahnhofstrae kurz vor der Zentralhaltestelle am 26. 02. 88
An neue
Fahrzeuge war nicht zu denken, die DDR-Industrie sah sich schon in den
50er Jahren nicht in der Lage, solche herzustellen. Bereits in der Mitte
der 50er Jahre traf man deshalb die Entscheidung, die Straenbahn auf
Normalspur umzuspuren. Bücher & Zeitschriften gebraucht kaufen in Räcknitz/Zschertnitz - Dresden | eBay Kleinanzeigen. Die nchsten 30 Jahre war man damit beschftigt
und so war es eben 1988 soweit, dass die Bahn auch auf der Linie 3
zwischen Zentralhaltestelle und Rottluff nicht mehr fuhr. Linie 3: Wagen 316 am
Gleisdreieck Richtung Rottluff im Sommer 1988
Linie 3: Wagen 317 in der
Theaterstrae im Sommer 1988
Linie 3: Wagen 328 in der Helmut
- Just - Strae, heute Hartmannstrae, kurz vor dem Gleisdreieck im Sommer 1988