Wer aber glaubt, man würde mit diesen Werten kein Rennen gewinnen, liegt aber falsch. Willig beschleunigt der SH125i auf 50 km/h, mehr benötigt man in der Stadt so oder so nicht. Aber auch auf der Landstraße kann man problemlos mithalten, ab 80km/h braucht man nur etwas mehr Geduld. Hier spielt der SH150i seinen Vorteil im Hubraum aus. Das Aggregat ist spürbar potenter, auch über 50km/h zieht der 150er Motor noch kräftig an. Einen Unterschied von Welten darf man jedoch nicht erwarten, dazu wird man zum großen Bruder, dem SH300i, greifen müssen. Honda sh 125 laufleistung sport. Verbrauch Honda SH125i
Durchaus positiv fällt der Verbrauch aus, der sich bei jeglicher Fahrt in Grenzen hält. Knapp über 2l/100km gönnt sich der SH, damit soll eine Reichweite von 350km möglich sein. Im Stadtverkehr wird das Trinkverhalten nochmals durch das Start-Stopp System von Honda gesenkt. Steht der Roller für 3 Sekunden, stoppt der Motor und startet verzögerungsfrei beim nächsten Zug am Gashahn. Manuell kann man auf das Feature verzichten, indem man einen Schalter am Dashboard umlegt.
Honda Sh 125 Laufleistung 2015
Das Zubehör umfasst unter anderem ein Topcase und Windschild, auf gewissen Märkten kommen diese Teile sogar als Standard. Über Preise und Austattungsvarianten informiert ihr euch am besten gleich bei eurem Honda Händler. Fazit: Honda SH125i
Der neue SH125i ist keines Falls die Revolution in Sachen Stadtroller, sondern eine sehr zeitgemäße Evolution eines großartigen Konzepts. Kaufberatung Sh 125 19 TKm Laufleistung - Roller bis 150 ccm - Honda-Board. Das Erfolgsrezept aus leichter Fahrbarkeit verbunden mit einem spritsparenden Motor ist selbstverständlich so präsent wie nie zuvor, nur kommt es 2017 in einem noch schickeren Paket. Mit Euro4 tauglichem Motor, LED-Lichttechnik und Smart Key Access geht Honda mit der Zeit und verteidigt zurecht seinen Thron in der Rollerklasse. Einfaches Fahrverhalten
LED Lichttechnik
Viel Stauraum
Start-Stopp Automatik
Honda Smart Key
Verarbeitung hochwertig
Handschuhfach lässt sich schwer öffnen
Fazit: Honda SH150i
Der SH150i liegt zwar nur knapp über dem 125er Roller, hat aber trotzdem seinen Reiz. Ist man gesetzlich nicht an eine Hubraumbeschränkung gebunden, zahlt sich der geringe Aufpreis für ein merkbares Mehr an Leistung aus.
Honda Sh 125 Laufleistung Sport
In unserem Test stieg der Verbrauch selbst nach minutenlangen Vollgastiraden maximal auf 2, 8 Liter an. Fahrverhalten Stadt & Land
Dass der SH-Roller ein beliebtes Modell ist, lässt sich nicht bestreiten. Europaweit ist der SH125i der meistverkaufte Roller und selbst im Vespa-Land Italien belegt die SH-Modellreihe alle Podiumsplätze bei den Zulassungszahlen. Ein Grund dafür ist das Fahrverhalten, dass sich am besten mit einem maßgeschneiderten Handschuh vergleichen lässt. Schlängelt man sich durch die Blechkolonnen im Frühverkehr, hat man nicht das Gefühl ein einspuriges Kraftrad zu bewegen. Honda sh 125 laufleistung 2015. Viel mehr ist der SH eine Erweiterung des Körpers, die einen einfach und gemütlich ans Ziel bringt. Zu verdanken ist das selbstverständlich der Dimension der Räder. 16 Zoll drehen sich in der Front und im Heck, umzogen mit Michelin City Grip. Selbst bei einem Tempo, bei dem selbst Schildkröten schnell aussehen, bleiben SH125i und SH150i stabil und beginnen nicht zu kippen. Auch mit Schlaglöchern, die den Großteil der italienischen Straßen formen, gehen die größer dimensionierten Reifen leicht um.
Honda Sh 125 Laufleistung 2020
Das heißt, dass der SH 125i der schnellste Roller dieser Klasse sein müsste, weil er weniger wiegt und recht schmal ist. Die Verkleidung mit großer Hondascheibe vollkommen ausreichend ist, dem Windwiederstand entgegen zu wirken. Für mich steht fest, dass Honda im puncto PS-Leistung beim SH kräftig lügt. In der Hondawerkstatt hat mich der Meister angegrinst, als ich ihm meine Vermutung beschrieben hatte. Unterstützt wurde sein Grinsen durch keine Antwort zu meinen Erläuterungen. Damit hatten sich auch weitere Fragen erübrigt. Nämlich 13, 6 PS oder 10 KW hat mein Roller nur auf dem Papier. Meine Endgeschwindigkeit trotz Windshields reicht gerade für 90-95 km/h und mit dieser Meinung bin ich nicht, in sämtlichen Foren die ich gelesen habe, alleine. Ich denke, dass Honda bei der Angabe der PS Leistung lügt, um die Sicherheit bei der Endgeschwindigkeit zu gewährleisten. Denn 115 - 120 km/h wie beim Forza sind von Honda beim SH125i nicht gewollt. Und das läuft jeder Forza. Honda SH 125i (2017) im Fahrbericht | MOTORRADonline.de. Der Einspritzer des SH wird vermutlich im oberen Drehzahlband von der Einspritzmenge abgeriegelt und dadurch die Leistung unter 10 PS gezogen, damit er nicht die angestrebte Endgeschwindigkeit des Forza erreichen kann.
So sind die Zahl der verwendeten Bauteile im Motor um 20 Prozent im Vergleich zum Vorgänger gesunken, eine um wenige Millimeter zur Ansaugseite versetzte Kurbelwelle soll die Reibung zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn reduzieren und damit die Verschleißfestigkeit optimieren. Der geschmeidige Motor verfügt über eine elektronische Einspritzung samt geregeltem Katalysator, die Kraftübertragung erfolgt via automatischer Fliehkraftkupplung und[foto id="436656″ size="small" position="right"] einen besonders elastischen V-Belt-Antriebsriemen, der ebenfalls zur Verbrauchsreduzierung beitragen soll. Dank all der Maßnahmen verspricht Honda eine Reichweite von 47 Kilometern mit einem Liter Sprit. Begünstigt wird der geringe Benzinverbrauch durch eine automatische Leerlaufabschaltung wie man sie bereits vom Honda PCX kennt. Die Start-Stopp-Automatik stellt nach drei Sekunden Stand im Leerlauf den Motor vorübergehend ab. Der Honda SH125i im Dauertest | motor.at. Danach genügt ein kurzer Dreh am Gasgriff, um den Einzylinder wieder zum Laufen zu erwecken – ganz ohne den Elektrostarter zu betätigen.