die reifen sollen heute so gebaut sein das sie sich trotzdem nich verformen und dann brauch man nich nachfüllen wenns wirklich voll wird. > ob das stimmt weiss ich nicht. mein bruder (kfzler) hält das für blödsinn. jo das is richtiiiiig! haben die mir auch gesagt. da sind sogar 3, 5 bar beim testwagen golf5 drauf gewesen:o nun ja, ich fahr mit meinen auch so 2. 2
*.. die Franzosen können doch etwas... *
Sunny
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von Sunny » Do 11. 04 09:33
ich denke mal es kommt auch immer auf die Reifengröße an..
so generell kann man das nicht sagen. wenn man sich an das hält was in der Tür steht, dann kommt man damit gut rum. Peugeot 206 Reifen gnstig online kaufen - ReifenDirekt.de. Habe z. B beim S16 vorne 2. 5 und 2. 0-2. 1 gefahren. Bringt ja nix wenn man zuviel reinmacht und der Reifen sich in der Mitte abfährt. für meine Winterpneus habe ich z. B bei Dunlop angefragt und die haben mir die
Drücke ausgerechnet:
Mindestluftdruck bei Volllast: vo 2. 3; hi 2. 3
Mindestluftdruck bei Teillast: vo 2. 1; hi 2.
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Reifendruck Peugeot 206 Sommerreifen In Usa
Während eine größere Kontaktfläche besseren Grip bedeutet, bedarf es auch mehr Energie, um das Fahrzeug in Gang zu bringen und zu halten. Es wird mehr Kraftstoff verbraucht und der Reifen leidet unter stärkerem Verschleiß. Das ist nicht nur schlecht für die Umwelt, sondern auch für Ihren Geldbeutel, denn Ihr Reifen muss früher ausgetauscht werden. Aber auch auf den Bremsweg wirkt sich ein zu geringer Reifendruck aus. Dieser verlängert sich, wodurch es schneller zu Unfällen kommt. Reifendruck peugeot 206 sommerreifen 215/50 r17 91v. Ein zu hoher Reifendruck bedeutet, dass weniger der Lauffläche mit der Fahrbahn in Kontakt steht. Auch hierbei steigt der Verschleiß, da diese Fläche stärker befahren und dadurch schneller abgenutzt wird. Dabei geht ein Großteil der Funktionalität des Reifens, der von dem Reifenprofil stammt, verloren und es entsteht ein Sicherheitsrisiko. Insbesondere in Kurven kommt es schnell zum Kontrollverlust und auch der Bremsweg leidet unter einem zu hohen Reifendruck. Wie viel Reifendruck braucht ein Auto? Der optimale Reifendruck für einen PKW liegt bei ungefähr 2, 5 bar.
Reifendruck Peugeot 206 Sommerreifen 215/50 R17 91V
Viel Spass
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Original von mannie-the-mammoth:
Das stimmt was Du schreibst, aber es trifft nur für Luft zu. Ich selber fahre mit Stickstoff in meinen Reifen sowohl in den Winterreifen als auch in den Sommerreifen und habe vorne wie hinten 2, 2 bar drauf. Gruss Markus
Wünsche immer schönes Wetter zum offenfahren. :rolleyes: LPG Fahrer erst im 206cc jetzt auch im 807:rolleyes:
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@markus
Dann kannst du ja gar nicht den Druck an der Tanke mal so einfach erhöhen, wenn Du wieder den Kofferraum mit wasser voll hast. :lach: 8). Aber gib mir mal bitte nen Bericht zum Stickstoff in den reifen. Ich überlege, ob ich mir den nächste Woche auch in die Sommerreifen reinmachen lassen soll. :d_gutefrage:
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hhoebel
Original von Schnueffler:
Warum soll ich das nicht können???
Der Reifendruck beim Auto wird in bar gemessen. Dabei wird oft von einem Richtwert von 2, 5 bar für PKWs gesprochen. Allerdings kommen weitere Faktoren hinzu, die den idealen Luftdruck beeinflussen. Insbesondere die Anzahl der Mitfahrer und die Ladung sind wichtig, aber auch unter den Reifenherstellern gibt es unterschiedliche Idealwerte. Um herauszufinden, welcher Reifendruck richtig ist, gibt es Reifendrucktabellen für PKW. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Da sich diese auch unter den Herstellern voneinander unterscheiden, haben wir für Sie eine Reihe unterschiedlicher Reifen Luftdruck Tabellen zusammengetragen, die Sie für Ihr Auto aufrufen können. Um die richtige Reifendruck Tabelle zu finden, wählen Sie einfach oben auf dieser Seite Ihre PKW-Marke, das Modell und den Fahrzeugtyp aus – wir zeigen Ihnen dann in einer Tabelle was der richtige Reifendruck für Ihren PKW ist. In dieser Tabelle finden Sie Angaben sowohl für den richtigen Druck für die Vorderreifen wie auch für die Hinterreifen. Sollten diese bei unterschiedlichen Reifengrößen abweichen, sehen Sie auch das in der Tabelle.