VW T4 Bus Scheinwerfer Reflektor Einstellschraube Front1996-2002
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56. Dem entsprechend wird die SRA bei jeder Nutzung der Scheibenwaschanlage ebenfalls eingeschaltet. Da dies am Tage nicht wirklich notwendig ist, empfiehlt es sich die SRA so zu modifizieren, dass nicht das Signal von Kl. 56, sondern von des Lichtschalters zur Aktivierung der SRA genutzt wird. Modifikationen: Die SRA wird bei eingeschalteten Scheinwerfern mit jeder Betätigung der Scheibenwaschanlage in Betrieb gesetzt. Vw t4 scheinwerfer einstellschraube 2020. Leider auch dann, wenn eine Scheinwerferreinigung gar nicht notwendig wäre. Wegen des enormen Wasserverbrauchs kann der Waschwasservorrat bei häufiger Benutzung (z. bei "Schmuddelwetter" oder nach Streusalzeinsatz) schnell erschöpft sein. Eine Möglichkeit zur vorübergehenden Deaktivierung der SRA kann also durchaus vorteilhaft sein. Das kann z. durch einen Schalter erfolgen, der in die Leitung zwischen den Kontakten B/1 und B/2 eingefügt wird. Eigendiagnose, Prüfung und Störungen
Eigendiagnose
Die SRA ist nicht diagnosefähig
Prüfung
Eine grundlegende Prüfung kann durch Nutzung der SRA bei am Eingang 3/56 des Relais J36 anliegender Spannung (= Licht ein) erfolgen.
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Störungen
Die Düsen der SRA können verstopfen. Ausblasen vom Austritt der Düsen her mit einer Ausblaspistole ist ein bekanntes Hilfsmittel, um die Düsen wieder frei zu bekommen. Vw t4 scheinwerfer einstellschraube in pa. In hartnäckigen Fällen soll Einlegen der Düsenaufsätze in verdünnter Essigsäure helfen, um Verkalkungen aufzulösen. Es ist ein Fall bekannt, in dem keines der beiden Mittel abgeholfen hat, dort mussten beide Düsenträger ersetzt werden. Destruktive Untersuchung einer der beiden Düsen hat bisher keine Ursache für die Nichtfunktion ergeben.
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Einbauort
Die Düsenträger sind links und rechts unterhalb der Scheinwerfer durch ein Loch in der Blende bzw. im Blendrahmen in den Hubzylinder gesteckt. Die Hubzylinder sind entweder in Aussparungen in der Scheinwerferaufnahme (T4 mit kurzem Vorderwagen) oder im Scheinwerfereinsatz selbst (T4 mit langem Vorderwagen) verschraubt. Montageort des Hubzylinders ( KV)
Montageort des Hubzylinders ( LV)
Der Waschwasserbehälter ist am gleichen Einbauort wie der für T4 ohne SRA. Er ist jedoch deutlich größer und besitzt eine 2. Pumpe für die SRA. Ausbau und Einstellung
Ausbau
Hinweise:
Vor Arbeiten an der Elektrik sollte grundsätzlich die Batterie abgeklemmt werden. Zum Ausbau sollte der Wasserbehälter entleert sein. Wegen des hohen Drucks sind alle Schläuche mit Schellen gesichert. Auto-Ersatz- & -Reparaturteile VW T4 Bus Scheinwerfer Reflektor Einstellschraube Front1996-2002 Lichter & Leuchten. Da es sich ab Werk wohl um Quetschschellen handelt, sollte vor Beginn der Arbeiten ausreichend Ersatz beschaft werden (Schelle 12-22x9x0, 4, N 102 582 01, ca. 1, 50 Euro). Der Düsenträger ist nur in den Hubzylinder gesteckt.
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Schlauchverbinder/Verteilerstück (2 Stk)
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Schellen 12-22x9x0, 4 (6 Stk)
ca. 2, 80 Euro
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Pumpe V11
ca. 52 Euro
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Dichtung für Pumpe
ca. 1, 20 Euro
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Flachkontaktgehäuse für Pumpe V11
ca. 6, 90 Euro
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Relais J39 für Pumpe V11
ca. 60 Euro
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Flüssigkeitsbehälter
ca. 54 Euro
Die restlichen Teile werden von der vorhandenen Anlage genutzt. Schaltbild und Anschluss
Die Elektrik der SRA hat sich über die Baujahre nur unwesentlich geändert. Die Pumpe V11 (Scheinwerferreinigungsanlage) wird immer dann über das Relais J39 (Scheinwerferreinigungsanlage) eingeschaltet, wenn
die Scheibenwaschanlage betätigt wird (Signal von der normalen Waschpumpe an 5/S des Relais J39) und
eine Spannung an Kl. 56 ( Abblendlicht) und damit an 3/56 des Relais J39 anliegt. Letzteres ist immer dann der Fall, wenn das Abblendlicht eingeschaltet oder die Lichthupe betätigt wird. Schaltbild von MJ 1996 bis bis MJ 1998:
Schaltbild von MJ 1996 bis MJ 1998
Schaltbild ab MJ 1999:
Achtung: Wenn ein Tagfahrlicht über den Lichtschalter realisiert ist, liegt nach dem Einschalten der Zündung immer Spannung an Kl.