Nun fängt die Riemenscheibe auch noch an Öl in alle Richtungen zu Schleudern. Die ist zwar nun runter aber Jetzt klöttert in dem Gehäuse ein Ring lose herum mit Dem ich nichts anzufangen weiß. Riemenscheibe geht so natürlich auch nicht mehr rauf. Ich geb noch einmal die eingeschlagene MotorNr. an. Ev. gibt es ja doch jemanden der Ahnung hat und die richtigen Infos geben kann. 636. 8502537 M. f. Om 636 einspritzpumpe ölwechsel 2. G. #25
Moin, was ich dir sagen kann ist, dass es verschiedene Versionen der Abdichtung an der Riemenscheibe gab. Ein Ring ist mir noch nicht unter gekommen, ich habe aber auch noch keinen. 917-er Motor in den Fingern gehabt. Ich kann nur meinen Verweis in die Unimog-community wiederholen, dort gibt es mehrere Spezialisten die sich ausgiebig mit den verschiedenen Versionen des Motors beschäftigt haben. mfG Fabian
#26
Hallo, ich hatte an dem Motor (OM 636) meines Staplers auch das Problem daß öl an der Kurbelwelle austrat. Für die Abdichtung gabs anscheinend verschiedene Modelle! Einmal die sogenannte Burgmanndichtung (ein Filzring) oder ein auf der Welle, gegen die Drehrichtung, augebrachtes Schneckengewinde.
Om 636 Einspritzpumpe Ölwechsel Online
Die Anleitung sagt: bei Außentemperaturen zwischen +30°C und 0°C SAE 30
zwischen +10°C und -25°C SAE 10W
Im Heizraum hat es 20°C und bei Aggregatbetrieb mit Abluftventilator etwa 35°C. Spricht etwas dagegen, da ein 10W40 LKW Öl reinzukippen? Davon hätte ich noch 40 Liter. Der Ölfilter sitzt links unter der Einspritzpumpe und muss zum Reinigen aufgeschraubt werden. Bekomme ich diese Dichtungen, die unter den Flanschdeckel gehören noch irgendwo? Einspritzpumpe von Bosch • Landtreff. Nur mit Dichtmasse zuzumachen erscheint mir dann eher minderwertig. Nageln diese Motoren sowieso extrem, oder liegt das auch am ≥10 Jahre alten Treibsaft mit Biodieselanteil. *würg*
Werd wohl mal den Tank ablassen müssen. Frisst dieser Motor cetanerhöhten RME/FAME freien "PremiumDieselkraftstoff" (CZ ca 63) ohne Probleme und läuft vielleicht ein bisschen ruhiger, oder gebe ich dem alten Eisenschwein besser nur normalen Biofreien Diesel. Ich wäre sehr froh, wenn ihr mir da weiterhelfen könntet. Da oben auf 1800m fällt im Winter recht oft der Strom au und so sollte man den Motor wohl besser nicht betreiben.
Om 636 Einspritzpumpe Ölwechsel 2
Das ginge auch ohne Umwege (Foto-Datei passend verkleinern (max. 800x600 Pixel), mit einem Bearbeitungsprogramm (IrfanView, MS PAINT) beschriften, hochladen... ). Es ist aber freilich noch kein Meister vom Himmel gefallen... Gruß Adi
von Fadinger » So Nov 11, 2012 20:17
Hallo! OM636 Einspritzpumpe nur Regler tauschen?? - Oldtimer-Foren. Ich habe hier mal drei Onlinetools zum Bilder verkleinern zusammengestellt (wenn entsprechende Programme fehlen)... Björn115 hat geschrieben: Weißt Du ob die Dichtung so zu wechseln ist? Normal schon. Garantieren kann ich aber nicht, daß es an der Förderpumpe liegt. Aber meistens... Gruß F
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Om 636 Einspritzpumpe Ölwechsel Atu
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