Mein Glückwunsch
Ich hoffe das ist nicht sarkastisch? Das soll es aber ja quasi auch sein, direkt losfahren kann man bei dem Preis auch nicht erwarten
#9
von Fred05 » 09 Mai 2022, 17:01
Is schon traurig zu meiner Mopedzeit hätte man so ne Reuse für'n Kasten Bier bekommen allerhöchstens. Heute zahlen die Leute 1000 Euro und mehr und sind froh das sie so einen " Fang" gemacht haben
#10
von Rabatzki » 09 Mai 2022, 17:22
Fred05 hat geschrieben: ↑ 09 Mai 2022, 17:01
Ich würd auch gerne weniger zahlen, aber der Markt gibt es halt leider nicht her. Trotzdem möcht ich deswegen nicht auf den "Traum" einer eigenen S51 verzichten...
Nochmal eine andere Frage, ich hab im Internet eine Liste der Rahmennummern gefunden, dabei heißt es, dass S51 mit Baujahr 1982 die Rahmennummern 502546x bis 515755x besitzen. S51 zündschloss defekt a pdf. Das Modell, was mir da angeboten wird ist auch Baujahr 1982, hat aber die Rahmennummer 51 7 5xxx. Sollten da Alarmglocken angehen? Außerdem steht als Typbezeichnung "S51B" drin. Hab schon oft widersprüchliche Meinungen zu der Zusatzbezeichnung "B" im Typenschild gehört.
S51 Zündschloss Defekt Telekom Speedport Smart
am besten mit luftdruckpistohle, um eventuelle metallische reste aus dem schloß zu bekommen. wenn es dann wieder geht etwas wd40 ins schlöß sprühen, wegen der schmierung im schloß. grüsse Luftspalter
69, 90 €
28, 90 €
0, 79 €
2, 59 €
Zndlichtschalter KR51/1 defekt? TPM
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Moin, Nach langer Zeit habe ich mal wieder eine Fehlfunktion. Die Schwalbe hat eine Vape-Zndung. Seit heute morgen geht der Motor nicht mehr aus, wenn man den Zndschlssel auf "Aus" dreht. Die Elektrik, also Blinker und Hupe sind aber aus, dem Motor fehlt also nur der Kontakt zum Zndungs-Kurzschlusskabel an Masse. S51 zündschloss defekt a mi. In der Parklichstellung geht der Motor aber wie gewohnt aus, das heit ja, dass die Verkabelung intakt ist. In der Position "Aus" springt der Motor auch an, also genau das Symptom als ob das Kabel an Masse fehlen wrde bzw. defekt wre. Ist es aber nicht, weil in der Position "Parklicht" geht der Motor ja aus und springt nicht an. Dann bleibt nur das Zndschloss, sind Stellung "Aus" und "Parklicht" intern verbunden? Da muss ja irgendwas kaputt sein oder vergesse ich da gerade was? Eigentlich kann es ja nur der Zndlichtschalter sein oder?