Die alternative Lösung istz es nicht das ganze Dach zu tauschen sondern um den schiebedachausschnitt etwas Blech zu lassen, ein entsprechendes loch schneiden, die überdeckung absetzen und zusätzlich zu den schweisspunkten weich verlöten
Das geht am schnellsten und bietet die grösste sicherheit gegen Verzug oder ähnliches
#7
Alex: Danke dir ersteinmal für das Angebot. Ich wolltte den Aufwand in Grenezen halten. Ich hatte an so ein Glasdach zum Nachrüsten gedacht...
Heute Nachmittag habe ich einen Probefahrt Termin mit dem besagten Fahrzeug. Gestern hatte ich schon durchgeschaut, und der Wagen sagt mir soweit zu. Er hat eben nur kein Schiebedach, worauf ich eigentlich Wert gelegt hätte. Dafür eine Standheizung mit Klima und einen interessanten Preis und Zustand. Mal sehen, was sich ergibt. Am fehlenden Schiebedach sollte es natürlich nicht scheitern, es gibt wichtigere Dinge. Zumindest ist der Wagen bei mir schon in der zweiten Runde. #8... Re: 560SEC Schiebedach ausbauen u.a.. Andreas! Das mit dem Glasdach war doch wohl nicht ernst gemeint!!!
- W126 schiebedach ausbauen brake
- W126 schiebedach ausbauen ball
- W126 schiebedach ausbauen coupe
W126 Schiebedach Ausbauen Brake
Von Matthias Schipke indes verlieren sich nach dem Mai '91 die Spuren in der bundesrepublikanischen Geschichte – bis letzte Woche, als Marc 'Dreikommanull' Christiansen und ich die Verkleidung der rechten Kofferraummulde meines "Kohl-Autos" herausnahmen (Foto). Was sich großflächig über eine offensichtliche Unfallreparatur ergießt, ist zwar kein Eigelb, sondern Hohlraumwachs, zeugt aber von ähnlicher Kunstfertigkeit des Verursachers wie sie Schipke einst für seinen politischen Protest nutzte. Ob er also nach seiner fulminanten JuSo-Karriere einen ebenso erfolgreichen Schweißer-Kurs absolviert hat und heute als Spengler beim Fähnchenhändler arbeitet? Wir wissen es nicht. Die gute, aber gleichzeitig auch sehr schlechte Nachricht ist: wo einst vermutlich ein Unfallschaden oder weit fortgeschrittener Radlaufrost den Blick ins Freie eröffnete, ist heute alles dicht. W126 schiebedach ausbauen brake. Das aber finden nicht nur wir sehr schade, sondern auch der schwarze Schlauch, dessen offenes Ende in der Bildmitte zu sehen ist und aus dem sich Regenwasser aus den Schiebedach-Abläufen seither stets ungehindert in die Kofferraummulde ergoß, statt durch eine fehlende Öffnung im Bereich der Schweißstelle direkt nach außen zu fließen.
W126 Schiebedach Ausbauen Ball
Letztere müssen bei der Montage angepasst werden - laut WIS), die Federn für den Windabweiser (und neue Lager würde ich empfehlen) und zu guter letzt benötigt man noch einen Pinsel und original Mercedes Schiebedachfett (bekommt man häufig eine kleine - aber ausreichende - Menge wenn man freundlich fragt und eine Spende in die Kaffeekasse anbietet. Arbeitsdauer für diese Totalrevision sind gute 5 Stunden. Der schwerste Part ist definitiv der Wiedereinbau des Schiebedachhimmels - sehr fummelig. Hier der Bericht von Andi420SEC:
Mein Bericht:
Anbei noch ein paar Photos von mir:
der Schiebedachdeckel, rechts unten erkennt man gut die beiden Gummigleitbacken
Zur Einstellung der "Grundstellung" der neuen Hubwinkel gemäß Vorgaben in der WIS, benötigt man noch ein Daimler-Spezialwerkzeug (kommt von Webasto und kostet bei Mercedes keine 2 EURO! ). W126 schiebedach ausbauen ball. Hier sieht man diese roten Einstelllehren in Aktion:
Die durchzuführenden Arbeiten sind alle bestens auf der WIS dokumentiert und ohne diese Arbeitsanweisungen braucht man gar nicht erst mit der Arbeit anfangen, selbiges gilt auch für diese Einstelllehren.
W126 Schiebedach Ausbauen Coupe
Hallo Tom, [p]
ja das ist in der Tat nur ein solches "Pressteil" mit vier Kunststoffklipsen im vorderen Bereich. [br]
Du musst das Schiebedach ca. 2/3 öffnen, dann mit einem Kunststoff- oder Holzkeil zwischen Himmel und Schiebedach gehen und die Klipse ausdrücken und dann (4 Stück) und dann kannst Du den Schiebedachhimmel nach vorne aussen (!! ) herausziehen... [p]
Mehr ist das nicht... es ist übrigens trotz Schiebehebedach ein einteiliger Schiebedachhimmel, also keine Besonderheiten, wenn Du mich fragst... [p]
Meine Hubwinkel stehen auch noch auf meiner Liste, aber die ca. W126 schiebedach ausbauen coupe. 90 EURO pro Stück schocken mich zurzeit noch ein bisschen... [p]
Sternengruß + sonnigen Sonntag noch, [p]
[br]
Marc[br]
Der Motor ist mit 2 Schrauben gehalten, eine unter dem Kabel, die andere ist nicht auf dem Bild, sieht man aber. Schraben lösen damit der Motor Spiel kriegt. Dann die Schrauben am Plastikgehäuse des Motors ab um noch mehr Platz zu kriegen, Steckverbindungen ab und großzügig wackeln und ganz wichtig: fluchen! Die Leichtigkeit dieser Aufgabe ist positiv proportional zur Anzahl der benutzten Schimpfworte. Plastikverkleidung ist ab, ihr seht die Schraube für die Notkurbel. Schraube komplett lösen, dabei vorne mit ner Zange festhalten. Dann Das Ding um 180° drehen, auf der Rückseite ist eine Metallabdeckung mit 3 Schrauben, Schrauben raus, Abdeckung lösen. Dann das Innenleben raus nehmen, ist ein dickes Zahnrad. Der Zug ist nun befreit und der Motor lässt sich abnehmen. Re: Schiebedach: Tausch des Führungsrohrs und Einstellen. Einstellen nach W124 Anleitung.. Zusammenbau ist kein Akt.