Moin zusammen
habe im Radkasten ein Loch gehabt oder noch immer;) und zwar hinten Fahrerseite. Gegenseite ist die Rückbank (also nähe Rücktür - nicht Kofferraumseite oder Heck)
Habe das zur Reparatur einem Schweißer gegeben.. Außen sieht es ganz gut aus (Unterbodenschutz halt oben... ) aber innen mit nem Endoskop habe ich einen kurzen Schock erlebt. Bin mit dem Endoskop übrigens über die Rückbank reingekommen (es gibt dort eine Öffnung für Hohlraumschutz)
Das rostige Blech ist im Radlauf/Radkasten zu sehen und anscheinend unbehandelt.. Radkasten blech einschweißen lebensmittel. Ein neues Blech wurde drübergemacht.. denke vll mit Schweißen und/oder Karosseriedichtmasse
** Ist das so üblich oder nicht? Sollte man das rostige Blech nicht auf jeden Fall entfernen? Der Rost bleibt ja eigentlich nicht stehen oder? Ist ja wie ein Schimmel sowas**
und was ist das für ein Drahtzeug oder für Verbindungen (weiße Linien mit Nägel oder so? ) ich danke euch (sorry bin unerfahren)
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Die Sache ist recht einfach.
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Radkasten Blech Einschweißen Folie
:D"
#18
dankö *g*
werkstatt chef kann gut schweissen und ich hatte damals gebogen und verzinnt... lackierer ist auch nen guter da, der den rest gemacht. dekra war auch kein üfer hat lichttest gemacht "passt" und gut wars..
hagelschäden gehen auch gut mit so nem mini-lifter chteln muss man aber trozdem noch etwas.. (das es dann mehr kostet is ja logisch)
@jamball
#19
sunny
Geht klar, weiss ja nun dank dir bescheid. :));D -- "Ich hatte einmal eine göttliche Erscheinung – dann schlug ich solange darauf ein bis sie wieder verschwand! :D"
#20
Zitat
Original von Sunny: für 400 € machen wir dir 2 hauben komplett! wann kommste vorbei? :))
Ähh, wieso zwei Hauben? Front und Heck? :))
Was meinstn, würde son Böser Blick auch bei mir rangehen? /8-Forum :: /8 Technik :: Rost, Schweißen, Radkasten. Weil bei mir sind ja die Scheinwerfer weiter hinten, im rahmen vom kühlergrill. --:)) Ich will auf Platz 1 >>>GeileKarre<<<:))
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Was bei meinem Cabi ist der Radlauf durch ist besser Auf oder einschweissen? Was nehmt ihr für Grundierung? 2
wie meinste das? Wenn innen und außen radlauf durch sind musst natürlich beide wechseln und den alten raustrennen! Oder was meinst du genau?! Bilder wären auch hilfreich und die suchfunktion quälen da findest bestimmt was! Mfg Dominik
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Karosseriebelche immer besser auf Stoß schweißen mit einer Überlappung baut man sich immer wieder Rost mit ein, da man die Bleche schlecht versiegeln kann zwischen der Überlappung. 4
Danke, Den Inneren Radlauf würdet ihr auch auf Stoff schweissen? 5
Bleche wenn möglich immer auf Stoß, sonst hast spätestens in 2-3 Jahren wieder das Vergnügen mit Rost. 6
Naja, ganz so wild ist es ja nicht. Böser Blick - zum Anschweissen ? - Exterior - suzukimania.de. Und man kommt ja von innen schön hin
um das mit Wachs zu fluten. Wenn man es ordentlich macht, roste das auch kaum.
Radkasten Blech Einschweißen Von
Bei meinem PB11 dachte ich eigentlich auch es ist ja nur ein kleines Löchlein aber es wurde immer größer:ergo: alles rausgeschnitten und neu gemacht hat lange gedauert und viel gekostet aber nu ist ruh mir Rost da alles verzinnt wurde und mit Heiswachs geflutet von innen was danach mit ner Kammera begutachtet wurde. Hier mal Bilder wies mal war
> Benötigt man speziellen Schweißdraht oder geht der
> normale weiterhin? Wieweit muß die Zinkschicht vor
> dem Schweißen abgeschliffen werden? > Korrosion? Wie dick soll das Blech zum einschweißen sein?0.5mm0.8mm?? - Archiv - Rostschutz-Forum. Am Rand der Bleche schleifst du das Zink weg. Da wo Zink ist, kannst du nämlich nicht schweißen. Geschweißt wird dann nur das eigentliche Blech, also kannst du auch ganz normalen Schweißdraht nutzen. Für eine guten Rostschutz: Nach dem Schweißen haust du Zinkstaubfarbe auf die Nähte. Ich mache das am Liebsten, solange die Bleche noch nicht voll abgekühlt sind, dann brennt sich das Zeug ein wenig ein. Ne schöne Jrooß
Michael