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My Way Betty Ford Klinik GmbH Verwaltungsdirektor Sven Marquardt Heinrich-von-Bibra Str. 35 97769 Bad Brückenau
Wer mal einen Golf II GTI 16V mit und ohne Kat gefahren ist, weiß, was ich meine. Erst ab 1. 8t macht der Golf IV wieder Spass. Den finde ich super. Den großen 1. 8t mit 180PS braucht man nicht wirklich, der 150PS reicht zum normalen, sportlichen Fahren (okay - ist immer subjektiv)
Oder: TDI. Da macht schon der 1. 9 TDI gegenüber einem 1. 4er mächtig Laune
#8
Habe nen Lupo mit 100 PS und nen Golf 4 und Golf 5 mit 75 PS Gölfe waren spritziger. #9
Also aus nem 1. 4er Sauger kannst nicht wirklich mehr rausholen, da solltest dir dann schon was dickeres holen! Mein favorit den ich selber fahre, also in meinem A3 8L ist immer noch der 1. 8 Turbo, spritzig wie die Sau und geht mit 180 PS wie die Hölle. Außerdem ist er trotz der Technik sehr zuverlässig, er hat mich noch nie im Stich gelassen. Das einzige was man ihm geben muss ist Sprit, ca. 10-15 Liter je nach Fahrweise! Warm- und Kaltfahren natürlich auch wie bei jedem Turbomotor! Aber ansonsten echt eine Topmaschine! #10
Schliesse mich den Vorrednern an - hab auch die 1, 4 Maschine - kann daher mitreden
Ist halt ein ideales Anfänger Auto, wenig PS, wenig verbrauch - mittel zum zweck -> A nach B (evtl.
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Diskutiere golf iv 1, 4 16v im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; gibt es irgendwie infos zum aufbau, funktion usw. zu dem motor, ich würde den gerne mal besser "kennen lernen". habe bisher nur erfahrung mit dem...
WarLord
Erfahrener Benutzer
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11. 11. 2003
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gibt es irgendwie infos zum aufbau, funktion usw. habe bisher nur erfahrung mit dem 2, 0er und der ist ja etwas anders aufgebaut. Schau mal hier: golf iv 1, 4 16v. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
26. 03. 2005
68
Hi WarLord,
welchen 4-Ventiler meinst du? 1, 4 74kW? 1, 4 55kW? gängister motor
1, 4 77kW /FSI
vielleicht haben wir da was für dich.....
mfg
>>>><<<<
VW Schrauber
03. 06. 2004
869
ansonsten schau doch einfach mal bei
Doppel WOBber
nach
ich meine den mit 55kw'chen. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Besucher kamen mit folgenden Suchen
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Abgegebene Danke: 0
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Wie schon gesagt wäre der finanzielle Aufwand viel zu hoch um bei diesen Motoren spürbar mehr Leitsung rauszuholen! 14. 2007, 23:19
- 5 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28. 03. 2007 Jubi GTI Ort: München M:UC 187 Verbrauch: 7, 4 Motor: 1. 8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
Beiträge: 3. 761
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
RE: Chiptuning Golf 4 1. 4 16V?!? lass es bleibe, spar dir das geld entweder für n neuen golf, oder gib es für optik aus
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Beschreibung sowie die Bilder dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung und stellen keine...
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