Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 03. 02. 2005
Deutschland
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Hallo kann mir jemand per email eine kopie der seite mit den Sicherungsbelegung schicken? Sicherungsbelegung [ 3er BMW - E30 Forum ]. habe leider BMW-Heft verlegt! wre super!!! danke!!!! ____________________________ wer spter bremst, fhrt lnger schnell:-)
Mitglied: seit 2005
Hallo E30Cabrio318i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherungsbelegung"! Gru
Frag mal den Syndikatler "David 325" an der hat eine groe Sammlung an hilfreichem Material zu BMW. ____________________________ Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Bmw E30 Sicherungskasten Belegung 2017
Sicherungen und Relais BMW 3 E30
Für BMW 3er (E30) 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 Modelljahr. Sicherungskasten im Motorraum. Lage des Sicherungskastens. Sicherungskastendiagramm (1987). Legende.
Bmw E30 Sicherungskasten Belegung Sport
soweit so gut. Das Relais schaltet trotzdem nicht. Eiso Wiederstandsmessung von Masseklemme Relais auf Karrosse. 10k Ohm Wiederstand. Fehler lokalisiert: Messeproblem. Um 10000% sicher zu gehen haben wir schnell mit 2 Drahtbrücken vom Zündungsplus K7 aufs Relais und auf die Karosserie gebrückt und siehe da Relais schaltet. Dass heißt der schwarz grüne Draht im Sicherungskasten hat eine schlechte Verbindung zur Fahrzeugmasse. Laut Schaltplan Quelle E30Talk geht dieser Draht zum Kombi und zum Anlasser. Bmw e30 sicherungskasten belegung van. An beiden Punkten ist der Draht fest. Die Frage bleibt warum haben wir da 10 KOhm Wiederstand? Ist jetzt nur aus dem Kopf, aber K7 ist nicht direkt an Masse angeschlossen, das Relais wird abgeschaltet beim Starten zur Batterieentlastung. Ihr müsst also entweder die Spule von K7 direkt an Masse anschließen, machen viele gleich am Motorkabelbaumstecker, oder die Entlastungsleitung richtig verkabeln und am Starter anschließen. Zu den Stromlaufplänen hab ich erst am Montag wieder Zugriff. Gruß
Oliver
Okay verstehe ich das Richtig dass der Stecker wo Motorkabelbaum mit Fahrzeugkabelbaum verbunden werden die Masse vom Relais K7 direkt auf Masse geklemmt werden muss?
Bmw E30 Sicherungskasten Belegung Van
E30
Sicherungskasten
Belegung im Sicherungskasten
Nr.
Ampere
Verbraucher und Relais
1
7, 5
Fernlicht links (Relais K3)
2
Fernlicht rechts (Relais K3)
3
15
Zusatzlfter 91C (Relais K1)
4
Fahrtrichtungsanzeige
5
30
Wisch-Wasch, Scheinwerfer- und Intensivreinigungsanlage (Relais K10)
6
Bremslicht, Tempomat und Kartenleseleuchten
7
Signalhorn (Relais K2)
8
heizbare Heckscheibe
9
Motor-Elektrik, Ganganzeige autom. Getriebe
10
Instrumente, Bordcomputer, Rckfahrlicht, Service-Intervallanzeige
11
Kraftstoff-, Vorfrderpumpe
12
Radio, Check-Control und Instrumente
13
Abblendlicht links (Relais K4)
14
Abblendlicht rechts (Relais K4)
Nebelschluleuchten (Relais K4)
16
Sitzheizung (Relais K5)
17
Schiebedach (Relais K5) elek. Fensterheber
18
Zusatzlfter 99C (Relais K6)
19
Spiegelverstellung, Spiegelheizung (Relais K7)
20
Geblse, Klimaanlage (Relais K7)
21
Innen, Handschuhfach, Gepckraumleuchte, Handlampe, Uhr, Radiospeicher,
Bordcomputer
22
Stand-, Schlu-, Parklicht links
23
Stand-, Schlu-, Parklicht rechts, Kennzeichen und Instrumentenbeleuchtung
24
Warnblinkanlage
25
Nicht belegt
26
27
Zentralverriegelung, Trschloheizung, Bordcomputer-Signalhorn, Sound System
28
Anznder, Automat.
genau, 18 und 15 verbinden bringt die einfachste Lösung
Habe den Pin 15 und 18 verbunden. Die Kabelfarben am Motorkabelbaum des M30 waren anders als am E30, haben es daher mit Schaltplan noch mal überprüft. Am M30 Motorkabelbaum wäre da etwas vom Automatik-Wahlhebel gewesen, anstatt dem Entlastungsrelais. Belegung E30 nach 7/87 (rund)
Pin Kabelfarbe Stärke Funktion
1 bl 0, 75 Lichtmaschine
2 blge 0, 75 Ölniveau statisch
3 - - -
4 brvi 0, 75 Fernthermometer
5 swge 0, 75 Öldruck
6 gnge 1, 5 Zündplus
7 gn 1, 5 Zündplus ungesichert
8 gnws 0, 75? 9 sw 0, 75 Drehzahl
10 grvi 0, 75 Ölniveau dynamisch
11 wsbl 0, 75 SI
12 - - -
13 virt 2, 5 Benzinpumpe
14 blge 0, 75 ABS
15 swgn 0, 75 Entlastungsrelais (Anlasser)
16 wssw 0, 75 Verbrauchsignal
18 swge 1, 5 Anlasser
20 gert 0, 75? Belegung Sicherunbgskasten (Schild) [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. --
Servus, wie Oli bereits geschrieben hat wirds wohl entweder an einer nicht richtig angeschlossenen Entlastungsleitung (nur die alten großen Anlasser haben den Schaltkontakt so weit ich weiß) oder an einem defekten Kontakt im Anlasser Magnetschalter liegen.