Dort findet man Infos und Anworten. Timo2F
13. 05. 2003
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Welle Lösen, Auspuff ab? Hm... also beim 2F habe ich die einfach so abbekommen. Okay, ein bissl fummelig war es schon. Brauchte so ne Stecknuss mit dünnem Rand. Aber bevor Du alles wieder zusammen baust... Ölwanne abdichten ohne ausbau holland. mach alles schön sauber von alten Dichtungsresten. Dann einfach neue Dichtung zwischen Ölwanne und Block und fest das Ding. Muß nur alles schön sauber sein.
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vielen dank jungs, ich werde berichten
geschrieben von: michael aus köln (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. August 2020 17:32
Hallo Wibke
Ich würde auch denken, es ist die Schraube. Wenn du sie raus machst, siehst du ja, ob es ein Sackloch ist oder nicht. (ich denke du weißt das, aber zur Sicherheit die Info: Es kommt übrigens kein Öl geflossen, wenn du sie raus machst, also mußt das Öl nicht ablasssen). Wenn es durch geht, wird Dichtmittel helfen. Ölwanne abdichten das Projekt der Versuch - YouTube. Ansonsten anders Öl: kein 10W30 sondern 15W40 einfaches mineralisches dieseltaugliches Öl. Das macht in Sachen Leckagen sehr viel aus, beim alten Diesel. Die obere Ölwanne würde ich ohne Not nicht ziehem! Wie du im KnowHow siehst, alles machbar, aber echte Großbaustelle, die du angehen würdest...
Ne schöne Jrooß
Michael aus Köln
geschrieben von: schreyhalz (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. August 2020 20:23
Moin Moin! Selten so einen Pfusch gesehen! Besser: Doppelten Pfusch! Da hat doch tatsächlich jemand die alte Limahalterung (bis73) an einen neuen Block geschraubt!
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Flicken: Vermeiden Sie es, die Ölwanne bei Beschädigung flicken zu lassen. Die Kosten für das Beseitigen der Schäden liegen fast gleichauf mit denen einer komplett neuen Ölwanne. Geflickte Ölwannen sind nicht so langlebig wie neue und sollten deshalb vermieden werden. Lassen Sie die Ölwanne reparieren, können Sie davon ausgehen, dass sie mit der Zeit trotzdem ausgetauscht werden muss. Zeitpunkt: Fahren Sie nicht zu lange mit einer beschädigten oder brüchigen Ölwanne. Bei Schlaglöchern oder beim möglichen Aufsetzen des Autos wird sie kaputt gehen und das herauslaufende Öl sorgt für erhebliche Umweltschäden. Auch das Beseitigen einer entstandenen Ölspur sorgt für hohe Kosten und sollten Sie deshalb unbedingt vermeiden. Werkstatt-Tipps: Verhandeln Sie in der Werkstatt über eine Reparatur, die zeitgleich mit einem Service stattfindet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dadurch befindet sich Ihr Auto bereits in der Werkstatt und durch den Ausbau der Ölwanne können verschiedene Bauteile genauer betrachtet werden. Sie können so möglicherweise die Kosten für einen extra Service senken und etwas einsparen.
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Auch der Umfang und die Schwere des Schadens haben Einfluss auf die Reparaturkosten. Je nach Alter und Zustand des Motors treten Ölverluste zum Beispiel durch Verbrennen des Motoröls auf. Aber häufig kommt es auch zum Austritt des Öls bei Undichtigkeit an der Ölwanne selbst oder der Ölwannendichtung. Entweder wird die Ölwanne beim Überfahren von Hindernissen beschädigt oder die Ölwannendichtung hält schlicht nicht mehr dicht. Bei FairGarage finden Sie Werkstätten die sowohl den Wechsel der kompletten Ölwanne als auch den Wechsel der Dichtung ausführen können. Die dabei anfallenden Kosten für eine Reparatur an Ihrem Fahrzeug können Sie online bequem vergleichen und den passenden Termin in Ihrer Wunschwerkstatt ebenfalls online vereinbaren. Zu unterscheiden sind insbesondere folgende Fälle:
die Ölwannendichting ist verbraucht und ist undicht,
die Ölablassschaube ist undicht,
es befindet sich Rost bzw. Ölwanne abdichten ohne ausbau slip. Beschädigungen an der Ölwannenbeschichtung. Kosten bei der abgenutzten Ölwannendichtung
Der Preis für eine neue Ölwannendichtung liegt - abhängig vom Modell des Autos, der Art der Dichtung und des Öls – bei etwa 90 Euro und aufwärts.
Anbei noch zwei Fotos. Nun meine Frage wie lange brauche ich für den den Ölwannenwechsel und aus welchen Material ist diese?? Wolfgang
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- 29. 2006, 23:54
#106551
ja fein
die must du wohl wechseln!! da hast du nämlich die falsche ölwanne drin!! bei neuer achse brauchst du eine mit ner grösseren ausbuchtung fürs
differential!! die richtiege erkennst du daran, das sie zwei große sicken, je eine links und rechts nach unten vom vorderen motorhalter haben!! baust du ne falsche ein passiert es dier wieder!!!!!!!!!!!! die wannen wurden für neue achse extra geändert!!!!! gruß arne
- 30. 2006, 13:51
#106583
Das klingt ja richtig schön. Nun wo bekomme ich da schnell eine solche Wanne her?? Ist die Wanne eigentlich aus Stahl, dann könnte ich sie mal zuschweisen bis ich die passende habe. - 30. Ölwanne abdichten ohne ausbau zu. 2006, 14:20
#106592
Aluguss. Kannst du mit Faserverstärktem Flüssigmetall reparieren. - 30. 2006, 14:53
#106598
könnt Ihr mal ein Foto einer neuen Ölwanne einstellen.